SPETNAZ

que tal,yo este finde no puedo,ya tengo contratadas unas vacaciones y me voy el viernes,espero que os lo paseis bien y ya contareis por aqui que tal,espero que haya una proxima,saludos

que tal,perdona que te diga,un camion?,y como sabes que fue un camion si dices que no hay testigos,o he leido mal,mas bien parece de un guardarail de esos que separan las autovias o carreteras normales,que te fuistes a la derecha y te distes,por que la altura es la de esos guardarrailes,ademas un camion y no te jode el retro?oye sin acritud eh,es mi punto de vista...

que tal,viene con asientos deportivos,hace 10 dias fui al conce a hacer una configuracion y presupuesto de este modelo,puse un post anterior con el tema,seria interesante que pusieramos el precio y el descuento que nos hacen,para que no nos vendan la moto,me hicieron un 8 con los siguientes extras,xenon,tempomat,presion neumaticos,hold sistem,y las siguientes llantas despues de las de serie,en total no pasaba de los 35000,con color rojo....estoy esperando al 2000 TDI.

si quereis abrir un post con el tema de la traccion ya sabeis,pero lo que me interesa de verdad y ya se a desviado el tema es lo del 2000 TDi,esta tarde llame al conce,y de momento saben poco del 2000 TDI,pero que esta al caer,no me paso en persona por que me estan tentando con el 2000 TFSi de 180,ya puse una configuracion con el precio final en un post anterior,y se me quedaba bastante bien,hoy me han dicho que me hacen un 9 de descuento,la otra vez fue un 8,aunque voy a ser paciente y mientras seguire disfrutando de mi TT,respecto a precios si me ha comentado que si varia un poco respecto al A5 1800,sera por que viene un poco mas equipado,y si trae asientos deportivos de serie.s2

vamos aver,ya se que la Torque Sensitive osea TORSEN se monta en estos modelos,yo hablo de a ver probado ambas,prefiero la Haldex,que se me active la traccion trasera cuando lo necesite,es un sistema muy rapido casi instantaneo.asi que es muy dificil decir que no es una traccion total,eso si para competicion Torsen,pero arrastra mas perdidas.Respecto a lo otro,ya se que estoy en el foro del A5,solo he hecho una comparativa,referente a dos modelos similares a precio,y el TT Tdi lleva el motor que nos interesa en este post,era para una orientacion,aunque con estos de audi ya se sabe.

a ver si lo sacan ya,que ya me quema que pa el a4 y a6 tengan disponibles tantos motores,respecto al precio estoy de acuerdo en que se asemejara bastante al 18,no creo que haya tanta diferencia como el TT 1800 y TT tdi,tambien el 1800 tiene menos caballos,y el TDI trae de serie "famosa" traccion quatro,respecto al nombre de traccion quatro,su nombre normal y de origen seria HALDEX,lo que pasa que quatro es mas vendible como nombre para una traccion permanente...

que tal buenas tardes,creo que se esta desviando un poco estes post,lo que interesa es a ver cuando se pueden perdir ya,para empezar a moverme y hacer numeros y configuracion. personalmente lo de la traccion total,no lo veo muy importante,a ver es un complemento de conduccion y de seguridad excelente,pero si te la tienes que pegar y es tu dia,ni traccion quatro,ni na.ademas ya los coches vienen bastante bien en seguridad activa y pasiva,para gastarme 2000 euros aproximadamente en la traccion. y por supuesto la traccion no sirve de nada con unos neumaticos gastados o deteriorados,asi que si sois de apurar cambiar los neumaticos a los 40000 km,os daria problemas la traccion.saludos

que tal yo soy de sevilla,pero me podria desplazar a madrid pa la quedada,asi hago un viajecillo,ademas en madrid tengo una amiguilla..jeje saludos

buenas noches,acrapovic eres un makina jeje,casi me decido por el 2000 de 180,es mas ya tengo un par de presupuestos,pero yo creo y es mi opinion,que esta motorizacion es la campeona,tienes mas razon que un santo en el tema del segundo y los extras,yo personalmente pa que me voy a pillar un 3000 tdi,o 27,o gasolina de 211 cv,con lo que me sobra lo lleno de extras,y motor no me va a faltar con el 2000 tdi. seria interesante que pusieras tu configuracion preferida,y los demas la nuestra pa hacernos una idea y pulir cosas,y los descuentos y precios de los conces,el lunes ire a pedir una par de ellos y los pondre a qui a ver que opinais,me va a dar pena desprenderme de mi TT pero bueno....saludos

que tal buenas noches,yo de sevilla,a ver si nos juntamos bastantes y concretamos algo,saludos

que tal buenas tardes, forstrock.nada acepto tus disculpas por lo de "doloso"jeje,mala costumbre escribir tanto esa palabra...era unicamente una apreciacion,lo dicho que disfrutes de tu TT cuando te llegue y ya nos contaras como va,y ya que sabes tanto de circulacion y leyes aplicatelo cuando conduzcas... Chotakus,he visto que tienes interes en un TT,lo mas seguro que lo venda particularmente,por que los de autocasion son unos rateros,y ami no me la dan,y en estos casos no se fijan que el coche venga muy bien de extras,saludos

que tal buenas noches,bueno parece que a llegado la calma jeje,por que despues del pasapalabra,referente a la escritura y lo de delito" doloso "conducir a 180 km?,la verdad que flipo.como mi amigo el diente,de todo sabe y nada entiende.... con todos mis respetos si te has comprado el 1.8 felicidades,veremos si no sigue el mismo camino que el en el A5,tu decision es muy respetable,yo tengo un TT 2000 tfsi,en breve lo cambiare por un A5,y como tu caso en el TT,pillare la motorizacion de acceso a la gama,y extras los que considere utiles y necesarios.De todas maneras en los que tenemos el TT 2000 tfsi,por ejemplo en mi caso lo llevo disfrutando desde noviembre del 2006,y la verdad que te compres tu el 18,pues que lo disfrutes...saludos.sin acritud....

el comercial no tenia mucha confirmacion la verdad,y la configuracion la ha hecho a mano,osea no como la suelen hacer de los modelos que ya llevan un tiempo en el mercado,precisamente si me comento que de serie vienen los asientos deportivos,a diferencia del 1800, ire de nuevo a que me amplie la informacion antes de hacer el pedido,y me pasare por otro conce,para ver el tema de precio,a ver si se me queda mejor

que tal buenas noches,bueno pues os agradeceria vuestras opiniones y consejos,finalmente creo que me decidire por el 2000 de 180 CV,la configuracion es la siguiente: rojo solido,xenon,llantas 17" chs,tempomat,presion de neumaticos,audi hold assist,sonido audi. Me han aplicado un 7 de descuento,una miseria pero bueno,ya exprimire mas. Precio final extras 1.797 total 35.262 Bueno gracias de antemano,un saludo

la verdad que es una put*da para los que teneis o tenias pedido ya el 18,vamos que ni las marcas coreanas cambian tan pronto un motor,en fin paciencia,por lo menos no han cambiado el exterior...

pues yo si no sale pronto el 2000 TDI,o fechas por lo menos,me voy a pillar el 2.0 180,la semana que viene ire a pedir presupuesto a ver que tal,ya pondre detalles por aqui...

que tal,desde luego que es una verguenza la de inutiles que te encuentras en los talleres oficiales,estamos apañaos,entre comerciales incompetentes,y mecanicoas ychapistas que no tienen ni idea la mayoria,y se tocan los c***.Ya lo ultimo lo que le paso a un colega mio en su A3,por lo visto a esta gente le gusta escuchar musiquita mientras "curran",y claro ponen la del coche que tienen que meterle mano,pues cuando recogio l coche,tenia rota la radio,no le cargaba el cd,y lo mas gordo,que le habian desaparecido algunos cd que llevaba en la guantera,asi que yo por lo menos cuando llevo el coche pa revision o algo,mientras menos cosas deje en el interior mejor...y por cierto aqui en sevilla curran hasta las 2 ahora en verano...manda huevos...

que tal,oye loigo,antes de pasar de ti y perder mi tiempo en leer lo que pones aqui reflejado en tus fallos neuronales,te dire que si le faltas al respeto a una persona de este foro,nos lo estas faltando a todos,y por lo que he leido no tienes motivos,aqui se viene a compartir experiencias,ayudarnos etc..todo en un ambiente cordial y de buen rollo. Y si estas indignao,agua fresquita y ajo,y te compras un bosque y te pierdes...por cierto sin acritud.....

buenas noches,bueno este post tambien lo he abierto en el de A5,que sera mi futuro coche,pero con mi TT actual y usuario,queria proponer que expusieramos momentos o anecdotas de cuando se nos ha ido el coche,algun percance etc...y lo mas importante ver como las hemos solventado,que eso nos puede ayudar a todos si algun dia se no presente un imprevisto,controlar nuestras maquinas....saludos....he puesto un par de anecdotas mias en el foro A5.....

que tal buenas noches,bueno si me lo permiten,queria abrir este post sobre anecdotas que nos han pasado al volante,momentos que se nos ha ido el coche,imprevistos etc...y lo mas importante como hemos reaccionado,creo que nos puede ser muy util a todos,lo voy a poner en este foro y en el del TT,pues mi actual coche es el TT y mi futuro el 5. Bueno empiezo con una real y una hipotetica,con mi antiguo coche un A3,se me cruzo un perro por una nacional,el instinto me dijo de girar el volante,pero segui recto,con los siguientes daños del vehiculo,pero si hubiera girao todavia estaria dando vueltas de campana...y la hipotetica,si algun dia teneis la desgracia se sin querer atropellar a alguien,no freneis,pues el cuerpo se quedara entre las ruedas y lo arrastrareis,aunque suene duro es mejor seguir,pasar la persona y auxiliarla en lo que se pueda...bueno perdon si molesta esta iniciativa y el tocho que he puesto,se me ha ocurrido y aqui esta,saludos

buenas noches,pues mi coche favorito el HUMMER,me conformo con el pequñin el M1,hasta ayer estaba dudando entre este y mi futuro A5,al final a ganado el A5,por que el extra del camion de repsol detras mia pa repostar con lo que chupa el bicho,bueno tenia un pase,pero ahora como tiene que llevar el camion escolta se me va el presupuesto,en fin........jejeje

que tal bienvenido,yo ando por los dos foros que cambiare mi TT por el A5,pero viendo lo de la fecha de entrega y que no sale el motor que quiero no se....yo le quitaria el s.line interior y le pondria el exterior,y personalmente lo del sistema de aparcamiento no lo pondria,me gastaria ese dinero en otros extras,tempomat....seria interesante que pusieras el precio final y el descuento que te han hecho,asi los que lo pidamos en un futuro nos vamos haciendo una idea. Lo de los comerciales,unos paquetes la gran mayoria,desde luego audi tendria que tomar cartas en el asunto,por que que vaya mas informado el cliente y sepa mas que uno de estos,que te den por escrito lo de la fecha de entrega,en navidad?no se quizas lo tengas pa regalos de reyes no?jeje saludos

si te fijas un poco,muchos venimos de un A3,y hemos pasado al TT,por algo sera,no se puede comparar uno y otro,es otro segmento y a la vista esta que un TT es otro mundo,yo personalmente si lo cambio sera por un A5 pero ya veremos.....

que tal,bueno segun mi opinion,lo que yo le pondre a mi futuro A5,para comparar ideas,xenon,s-line exterior,llantas diferentes a las de serie pero sin mucho mas,tempomat,equipo sonido de audi ampliado,y color rojo brillante,encuanto al sistema de aparcamiento con todos mis respetos a los que lo tengan lo veo una chorrada,tampoco es aparcar de oido,pero que no es un trailer vaya,encuanto tu poco espacio de garaje,un consejo,comprate esterillas de hacer gimnasia gruesas,y las pones en el fondo de la pared,asi no te roza con la misma,un consejo casero jeje....saludos

ya te digo,ya no se pa cuando el 2000 TDI,ya estoy barajando otras posibilidades,como he puesto en este y otros post,lo que me jode la cantidad de motores que tiene el A4 y el A6,de acuerdo que el A5 lleva poco tiempo en el mercado,pero el A5 esta entre estos modelos,en fin menos mal que sigo disfrutando de mi TT jeje,lo del tiempo de espera mas de 4 para un coche exagerado,y 6 meses un abuso. respecto al tempomat,es un sistema de control de velocidad de crucero,para comodidad en viajes largos,y para consumo,por que clava muy bien lo que consume el vehiculo,se desactiva pulsando el freno,embrague,o dandole a la palanca situada debajo del volante,yo en mi coche lo tengo,de prcio sobre unos 350 e,en el configurador de audi viene exacto,saludos