JAVIER23

Le he comentado de cambiarlo y me ha dicho que era el momento porque estaba todo desmontado. No se que habrá desmontado. Le preguntaré que ha hecho exactamente.

Efectivamente sopapo: me ha dicho que costará 280 euros más 4 horas de mano de obra. A ver mañana cuando lo monten a cuanto asciende.... De paso le eh dicho que cambie el termostato que últimamente no marca temperatura. No se sí será pero por sí acaso ya que estaba todo desmontado.... Si no es cambiare el sensor.

Voy a tener que pagar eso, porque no tengo mucho tiempo y el coche lo necesito para el jueves.... A ver lo que me dice...

Me ha dicho el del taller que ha hecho comprobaciones y que es el alternador. Que ahora va a desmontar hasta llegar al alternador y cuando lo desmonte que me dirá algo. Me dice de poner uno reparado que tiene garantía,.... A ver que sopapo....

Otra cosa, le he pasado el vag y me han salido estos errores. A ver que os parecen. Parece que tiene relación con la batería no? Gracias

Efectivamente, lo he llevado al taller y me ha dicho eso: que habrá que poner uno recuperado.... Lo que me extraña es que la aguja de la batería sigue marcando 12 v., después de haberlo andado algo. Al poner el contacto está un poco por debajo de 12 pero hace 'algo' (mete como un ruido, clack) y sube a 12, y al arrancar baja un pelin de 12. No se, a ver que me dice el del taller cuando mida a ver si carga.....

Gracias Mañana lo llevo al taller a ver que me dice.

¿Alguna página para comprar el kit para repararlo?

A ver sí tengo suerte. ¿Te lo repararon?

Pues que bien.....con lo contento que estaba que se había arreglado el problema de la suspensión......El jueves lo necesitaba para hacer un viaje y Aunque lo lleve mañana al taller (si me lo coge) seguro que no me lo arreglan para entonces.....

La aguja está un poco por debajo de 12v

Mañana lo llevare al taller para ver sí me lo hacen. Para sacar el alternador hay que desmontar mucho. No?

Ayer por la tarde se me encendió el testigo rojo de la batería y se ha quedado fijo. ¿Qué podrá ser?¿alternador ? Si es alternador ¿se arreglan o se cambian? A ver sí me podéis orientar un poco. Gracias

Ayer disfrute del coche porque la verdad es que cuando funciona bien es una gozada.

Con esos síntomas, seguro que es la balona delantera derecha que está pinchada.

Ayer le hice al coche 250 km y la suspensión ha ido bien¡¡¡¡¡¡. No se ha caído de ningún lado, lo que me hace ver que el problema debía tenerlo en la caja de válvulas. Por Fin creo que está solucionado!!!!!!! Gracias a todos y en particular a Larris

Cierto es que he aprendido bastante con la ayuda de este foro y de las personas que lo integran.

Es bueno saber de un taller que sean de fiar. Si necesito hacerle algo, iré para alli. Gracias.

Ya anda, que no es lo de menos. Después de lo que me ha hecho pasar.....parece que va bien.

Al final no lleve el coche al taller para cambiar la caja de válvulas, sino que con la ayuda de Larris la cambiamos ayer por la tarde. Después de cambiarla hicimos 2 ó 3 veces ajuste básico (con algun susto, ya que en un momento se quedó el error en el cuadro, pero pudimos quitarlo), y se ha quedado de p.m. La sensación es muy buena: se han quedado las 4 ruedas a la misma altura, sube y baja bien... Ahora solo me falta probarlo en carretera a ver si está definitivamente arreglado. Desde aquí quiero dar de nuevo las gracias a Larris ya que sin su ayuda no lo habría podido hacer. Ya os contaré si está bien del todo.

He estado en el taller y hasta el lunes no me lo coge. Tendré que esperar......

Con lo bien que has explicado me dan ganas de hacerlo yoGracias

Porque no se sí yo sería capaz, si no, lo cambiaba yo

Hoy a la tarde me ha llegado la caja de válvulas. Mañana hablare con el del taller para que la cambie, a ver que dice. Espero que no ponga pegas

Vale, queda claro. Gracias