vircotto

No no no. No tiene que ver con el botón de freno de mano de los modelos superiores. En el configurador lo explica así: "después de haber activado el pedal del freno durante algún tiempo con el automóvil parado, la presión de freno acumulada se conserva durante un breve momento después de haber soltado el pedal del freno; mediante esta intervención automática en el frenado, el sistema le permite subir en pendiente sin retroceder y de forma cómoda" Y yo lo expliqué así el otro día

Lo siguiente es un truco para saber si tu coche tiene o no tiene asistente para pendientes: con la marcha engranada, en una cuesta arriba, y el pedal de freno pisado a fondo, suelta UN POQUITO el pedal de freno (como hasta la mitad) y vuelve a intentar pisar a fondo. ¿no puedes? Suéltalo un poco más, ¿cada vez puedes pisar menos a fondo? Pues eso es el asistente para pendientes. Sin frenar, el coche está frenado hasta que arrancas. Esto es fruto de la experiencia personal, espero no estar equivocado pero si es así, que alguien me corrija :-)

Hola. Busca un mensaje mío en este mismo hilo, una página atrás, y tendrás tu respuesta ;-) Bienvenido, por cierto.

En cuanto a posición "D" y estando parado... es la única duda que siempre tengo yo en mi coche. ¿Es malo? ¿es indiferente? ¿es mejor tenerlo en "N" en un semáforo? Por lo demás, me encanta cómo el coche me lee el pie (ya me entendéis) y el 95% de las veces voy en "D" (yo creo que la única diferencia es que cuando me acerco a una rotonda bajo de marchas con la leva izquierda).

Es típico de los últimos modelos de mercedes, por ejemplo. Cuando estás haciendo de noche un giro a baja velocidad, para doblar una esquina por ejemplo, se ilumina el antiniebla del lado del giro. Funciona sincronizado con el giro del volante y con el intermitente a menos de 40 km./h.

El tres puertas tiene una luz de marcha atrás a la derecha y una luz de antiniebla a la izquierda. Lo que no sé es si realmente no están las bombillas o si es como algún otro coche del grupo, que en realidad están las bombillas pero desactivadas por vagcom... Lo del xenon la verdad es que yo no me he fijado en el mío, pero ya voy a mirar...

El mío, después de tocarlo con el vag-com, funciona como explico en este mensaje

Mi coche tiene 4.400 km. es el 140 DSG. El primer viaje largo ha sido este verano, justo sacarlo del concesionario y a la semana viaje de 1.000 km. ida y 1.000 km. vuelta con unos 600 km. de recorrido durante las vacaciones. El consumo medio total de esos 2.600 km. fue de 6.0 l/100 Ahora mismo el ordenador marca un consumo total en los 4.400 km. de aproximadamente 6,3 l/100, aunque si hago un cálculo de la gasolina que he echado y los km. que he recorrido con ella me sale algo más (aprox. 6,6). He de decir que aparte del viaje de vacaciones el resto de km. son principalmente en ciudad y que tengo un estilo de conducción un tanto nervioso Seguiré observándolo con el paso del tiempo a ver si baja un poco el consumo.

El funcionamiento es: Entiendo que el coche tiene sensor de luz, si no lo que digo a continuación no aplica: Al desbloquear el coche, si no hay suficiente luz ambiente, se encienden las luces para que localices el coche desde la distancia. Al abrir la puerta del conductor, se apagan. Al parar el motor y abrir la puerta, en las mismas condiciones de falta de luz, se encienden las luces para ayudarte a salir del garaje (por ejemplo) y al cabo de unos segundos se apagan. Si te funciona así, el sistema está bien. El cerrar el coche no tiene efecto sobre las luces. P.D.: evidentemente, el botón de "comming home/leaving home" tiene que estar pulsado para que esto funcione.

Tío, no sabes lo que molesta tu firma, de verdad... anda, dedícale unos minutos a mirar cómo se quita porque mirar hilos en los que hayas participado es un pelín calvario...

Sí se puede. Como la lámina se pone por dentro y la grabación es por fuera, se puede hacer en cualquier momento.

Yo lo pregunté en mi seguro (Lagun-Aro) y no tenían ni idea de lo que les estaba hablando. Después de consultarlo me dijeron que no. Así que me fui al taller de lunas y me lo hicieron por 15€, creo recordar, en todos los cristales. Queda muy discreto pero ahí está, imposible de ocultarla.

¿Y el vag-com para qué hace falta? Quiero decir... el botón del medio desbloquea la puerta, la deja suelta, con lo que si los muelles fueran lo suficientemente potentes sin más ya subiría, ¿no?

Hace ya unos doce años que mi profe de autoescuela me enseñó a arrancar el coche con el embrague pisado. Desde entonces siempre siempre y con todos los coches yo arranco con el embrague pisado, menos con mi último A3, que no puedo porque no tiene embrague :-)

No estoy de acuerdo. Para mí lo más interesante es cuando llegas cargado del supermercado o con maletas o lo que sea y que se abra sólo el portón sin necesidad de dejar las bolsas, abrir, volver a coger las bolsas y subirlas al maletero (esto lo tenía en mi BMW compact y es lo que más echo de menos de él). Claro que si ya tuviera las dos cosas sería la leche, eso es verdad...

Ahora sí que se ve mejor, queda muy bien. ¿El soporte es permanente? ¿va atornillado al gadchet? Sería la única pega que le podría sacar, que a mí me gustaría algo que no fuera fijo sino que se pudiera quitar para dejar el gadchet visible (mejor dicho, para que no se vea el soporte)

Igual es problema del tamaño de las fotos, yo las veo muy pequeñas y no puedo distinguir gran cosa...

Me repito, como el ajo: Pues va a ser que no vamos a poder, me temo.

Pues me apunto yo en su nombre y espero instrucciones de transferencia: 1.Mochi696........................................2......................[]S en rojo el cuadro de esto -->(co=o) (+2 pegatinas t lo agradeceria) 2.ZordeR...........................................1......................A3 (grabado) 3.Jonny sportback..............................2......................[]S 4.Carlanga........................................1.......................a3 (grabado) 5.Jesús-Eloy......................................1......................[]S en rojo el cuadro 6.FaucesS.........................................2......................[]S en rojo el cuadro 7.mcflurri .........................................1.......................a3 (grabado) 8.Mickky ......................................... 1 ..................... a3 (grabado 9.Ikaro.............................................1.......................a3 (grabado) 10.javi_a3........................................1.......................[]S (con dos pegatinitas rojas) 11.A3.8p_fernan................................1.......................a3 (grabado) 12,kristian.........................................1.......................a3 (grabado) 12+1. Nephilim..................................1.......................[]S (con dos pegatinitas rojas) 14.Jacaballeroh..................................1.......................[]S en rojo el cuadro 15.Pirelli............................................1.......................[] S 16.emarci..........................................1.......................a3 (grabado) 17.antoniocnp....................................1.......................a3 (grabado) 18.THORK85......................................1.......................a3 (grabado) 19.rafasportback................................1......................[]S (con pegatina roja) 20.lpv................................................1......................a3 (grabado) 21.kimik87..........................................1......................[]S en rojo el cuadro (con dos pegatinitas rojas) 22.Morris............................................1.......................[]S en rojo el cuadro 23.eestepin.........................................1.....................a3 (grabado). 24.DjGuiles.........................................1.....................a3 (grabado) 25 carlos a38p....................................1......................a3 (grabado). 26 DavidA3........................................1......................a3 (grabado) 27 Plata Akoya...................................1......................a3 (grabado) 28- Tmaxmarc...................................1......................]S en rojo el cuadro (+ 2 pegatinas t lo agradeceria ) 29- Vodafont......................................1......................[]S en rojo el cuadrp (+2pegatinas xfi..jeje) 30- Vodafont......................................1......................A3 Grabado 31- TECH A3......................................1......................A3 Grabado 32- Berto_sagan ...............................1.......................[]S en rojo el cuadro 33- Blackbeg.....................................1......................A3 Grabado 34- Tiziano........................................1.......................[]S en rojo el cuadro (+ 2 pegatinas te lo agradeceria ) 35- carlos_sline..................................1......................A3 Grabado 36- Oklopo........................................1.......................A3 Grabado 37- Sportback....................................1.......................A3 Grabado 38- Francesco9..................................1....................... A3 Grabado 39- Shilok.........................................1....................... A3 Grabado 40- jrgoas.........................................1.......................A3 Grabado 41- Teca...........................................1........................¿? 42- vircotto.......................................1........................A3 Grabado

Hola. Tengo un amigo interesado en uno, ¿está a tiempo, o la lista está cerrada? Sería uno con a3 grabado, y si se puede apuntar consideradlo un pedido en firme. Gracias.

Pues al parecer sólo se puede hacer en los coches que tengan instalados los asientos con reglaje eléctrico y memoria. La explicación es que para saber a qué posición tiene que volver el espejo tiene que tener dicha posición memorizada, y eso sólo lo tiene si tienes la instalación citada.

Estoy de acuerdo contigo al 100%, y sin embargo, es así. Al menos con los labels que yo tengo en un 704.0 no hay ninguna referencia al plegado de los retrovisores exteriores, así que no hay manera de conseguirlo. Quizás, y sólo quizás, si supiéramos de algún modelo superior (a4, a6, etc.) que llevara lo de los retrovisores y alguien fuera capaz de decirnos en qué módulo lo tienen, podríamos intentarlo, pero lo veo muy difícil...

Hola. Hoy he conseguido activar las luces de giro sin problemas activando lo siguiente: módulo 9, byte 23, bit 2 y bit 3 Eso sí: lo he tenido que hacer a ciegas porque mi software no tiene los long codes para el módulo 9, ¿alguien sabe cómo podría conseguirlos?

Es una pena que no se pueda jugar con los retrovisores plegables. Lo que yo sí he conseguido es activar el cierre confort de un solo toque incluido el open sky y la apertura confort también del open sky. Si no recuerdo mal eran los siguientes códigos: Byte 05 Bit 2 Comfort Opening Sunroof via Remote Control active Con lo que se consigue que al mantener apretado la primera vez bajen las ventanillas (como siempre) La segunda vez se eleva el techo a la posición uno La tercera vez se abre el techo a la posición dos La cuarta vez se abre el techo a la posición tres. Se explica mejor con un video: Byte 05 Bit 5 Comfort Closing Sunroof via Remote Control active Apretando el cierre durante dos segundos se cierra todo, incluido el techo:

Pues me vais a llamar el raro, pero a mí no me gusta. Cierto que no es tan importante que aparezca el coche como el mensaje en sí, pero hay algo indispensable: el mensaje tiene que asociarse al producto. Si preguntas a mucha gente estoy seguro de que no se han quedado con que el anuncio es del A3, sino sólo de un coche. Por mucho que sea el lado oscuro, hay que reconocer que para buena publicidad, la de BMW. La de nuestros coches está unos cuántos escalones por debajo. Por cierto, creo que hay detalles mucho más guapos para vender el A3. Bastaba con sacar la trasera del SB iluminada, por ejemplo, además de la luz de conducción diurna.