vircotto

Y ni que decir tiene que lo de los 5 años de garantía es muuuuy tentador...

Yo he conseguido un 7% en metálico + extras hasta llegar al 8% fuera de pedido porque según el comercial "no podía pasar el 7%". Por supuesto no me lo creo, todos los comerciales mienten un poquito :-) pero por razones que no vienen al caso creo que en esta ocasión no me mentía demasiado y si hubiera figurado un 8% o más en mi pedido podría haber tenido problemas con sus superiores. Lo que no quita para que puedan llegar a mucho más con modelos concretos que les interese sacar, para llegar a cupos, etc. etc.

Bueno, ya tengo algo más de información. Ni torsen ni gaitas... El cambio fundamental parece estar en que los nuevos TDi 140CV. QUATTRO "NO DPF" DESAPARECEN. Ya sólo sacan la versión DPF (me dice "por culpa de la normativa española"). Claro, la subida son 300€ del restyling + 600 y pico del cambio de "NO DPF" a "DPF". Mi comercial data la semana del restyling en la 23 o 24 de fabricación, todavía no tiene confirmado si el mío entrará o no. Seguiré informando...

¿Y de dónde habrán sacado las fotos? ¿de la presentación? Va a haber que tener cuidado...

¿Alguien ha cambiado de Concert III + entrada auxiliar USB en la guantera a RNS-E? ¿el USB se pierde?

Eso leí yo por el foro, aunque era información sin confirmar...

Hola chicos. Como ya indiqué en su día, tengo pedido un SB TDi 140cv. QUATTRO el día 11/4 (es decir: justo el día límite de pedidos de reestyling). No es la serie especial, es un "Ambiente". El caso es que hoy recibo informaciones que mañana confirmaré con mi comercial de que con mucha probabilidad, mi coche vendrá ya con el reestyling, pero con subida de precio. Todavía no sé cuánto. Al parecer debe de haber algún cambio significativo en el QUATTRO que hace que aumente bastante de precio, porque según me aseguran "si no hubiera sido quattro la subida la habrían asumido desde el concesionario". El único cambio significativo que se me ocurre es que al venir con el nuevo common rail hayan pasado de haldex a torsen. Si fuera así no me importaría pagar un sobreprecio siempre que no me pidan una exageración. ¿En algún artículo hablando de los cambios del A3 se menciona algo de cambios en QUATTRO? Mañana intentaré aclarar más las cosas, pero como quizá haya alguien en situación parecida a la mía, igual la información le viene bien.

¿No se abre el techo? <_< <_< ¿Y se puede reprogramar para que sí se abra?

¿Qué ventanillas se abren? ¿sólo las delanteras o también las traseras? ¿y el open sky, también se abre? Recuerdo que en un Seat Toledo que tenía un familiar mío si hacías eso pero desde el bombín se iban abriendo alternativamente las ventanillas empezando por la del conductor hasta la trasera derecha. Era divertido

Quitando la pura estética, ¿qué aportan las barras de techo? ¿es más fácil poner el portaequipajes, o aporta algo más?

No. Si es una transferencia internacional necesitarás los 20 dígitos (o los que sean) más el código SWIFT que identifica al banco internacionalmente. Los gastos de transferencia pueden ser bastante importantes. Infórmate antes con tu banco.

Sin ser mecánico, ni chapista, ni ná de ná, si me pides mi opinión, cualquier cosa que le agujerees al coche que no se haga en la fábrica con sus controles de calidad, sus robots, etc. etc... a mí me da mucho "yuyu".

Casi me troncho. Que alguien nos lo explique, por favor, que seguro que aquí hay historia...

Echa un vistazo a este hilo. Yo entiendo que sí se puede poner baca sin barras de techo.

¿No existe enganche para baca tradicional, sin necesidad de las barras?

Qué suerte. Yo tengo el pedido recibido el 11/4 y todavía no está confirmado... A mi es que mi comercial me insistio que lo pidiera ya porque el cupo lo cumpliria yo, y se fabricaria en el mes de mayo a principios y no a finales o en junio. Lo hice y no me mintio...Un saludo y animo, que ya queda menos. Muchas gracias. La espera en el foro se hace más llevadera :-) A mí la esperanza que me queda es que la fabricación se retrase un poco más todavía, entre en la semana 22 y me toque reestilyng. Creo que es mucho pedir, pero la esperanza es lo último que se pierde, ¿no? :-)

Tengo un compañero de trabajo que me cuenta que cada vez que cambia de coche lo primero que hace es buscarse una recta tranquila en algún sitio sin circulación de vehículos, darle caña hasta 50km./h. y clavar el freno con todas sus fuerzas, para conocer las reacciones de su coche. probablemente será interesante hacerlo, pero yo soy incapaz de frenar con violencia si no tengo una situación límite delante, simplemente no me sale (y eso que en situaciones extremas alguna buena frenada sí que he pegado...)

Qué suerte. Yo tengo el pedido recibido el 11/4 y todavía no está confirmado...

Yo por eso precisamente os lo preguntaba, porque viene de serie y en el glosario de Audi dice esto: http://www.audi.es/audi/es/es2/tools/glosa...n___heater.html Ventilación / calefacción auxiliar La ventilación y la calefacción auxiliares proporcionan un confort adicional durante todo el año. Se puede activar el sistema mediante un temporizador o control remoto (alcance hasta 600 metros). El periodo de calefacción es de alrededor de una hora. Durante el verano, el mismo dispositivo ventila eficazmente el vehículo estacionado, y proporciona un confort adicional durante los primeros minutos tras la puesta en marcha. El temporizador pone en marcha automáticamente la ventilación/calefacción auxiliar a la hora deseada. Durante el invierno, por ejemplo, esto garantiza que el habitáculo del vehículo estará siempre a una temperatura agradable antes de iniciar la marcha.

¿Estáis hablando de esto, o de otra cosa?: "Calefacción/ventilación auxiliar para una agradable estancia en el automóvil; la calefacción calienta el habitáculo y mantiene las ventanillas libres de hielo, la ventilación auxiliar aporta aire fresco y reduce la temperatura del interior (a petición con mando a distancia por radio por separado, incl. antena)"

¿Y qué aporta el SDS? Quiero decir... por ejemplo, el manejo del navegador por voz (que ya es mucho, y de aquí a no mucho tiempo me da que va a ser obligatorio por la DGT), pero ¿algo más? ¿se puede controlar alguna otra característica del coche con el SDS?

¿Y alguno sabe cuánto cuesta navegador + SDS + video en movimiento?

A ver si ahora que llega el fin de semana tengo más suerte con este temita...

Precioso. ¿Podrías hacerle una foto desde arriba con el techo abierto del todo?

Yo no tengo ni idea, pero una ayuda por si quieres buscarla: busca mejor "B"andeja. Perdona la rectificación, ¿eh? No lo haría de no ser porque te puedes pasar un buen rato buscando lo que no vas a encontrar ;-)