jimenín05

La verdad es que la pegatina bien colocada, luce un montón. Ya tuviste paciencia. Muy bonito, sí señor. Un saludo.

Por último y no por ello lo menos importante,.... Por cortesía de Jonny,................ :drool: El gadgett al desnu**.

Parrot Minikit

Hoy he llegado del curro por la tarde y me encuentro con la sorpresa. La señora de la casa, que abre el buzón, vé una carta con algo dentro y va la tía y la abre. :drool: Me he quedado con las ganas de abrirla yo mismo. ¿Qué le voy a hacer? Joer, pues montarlo ipso facto en el coche. Os cuelgo las primeras utilidades y,... ¡¡¡¡Encima puedo sacar los cds sin problema!!!!! PDA+GPS

Esos dos euros no compensan todas las molestias que te has tomado. Sácales el mejor partido posible. Un saludo.

MIEMBRO: Jimenín05 Presentación del coche DESCRIPCION DEL VEHICULO: A3 Sportback 2.0 Tdi 140CV S Line Edition Color plata hielo metalizado Equipamiento de serie Recién colocadas las luces led ambiente Proyectos: Colas Octavia RS y pedales S3 Neumaticos 225/40 R 18 FECHA DE ENTREGA: 5 de Mayo de 2008 MATRICULA: _ _ _ _ GDJ

La verdad es que es una p...ada. Yo no tengo tanta paciencia. Seguro que los hubiera mandado a hacer puñetas. Deja constancia de tu cabreo por escrito a Audi España a ver si así tienen "una atención comercial" cuando te den el coche. Un saludo.

Me alegro porque se haya quedado todo en un susto. Un saludo y prudencia en la carretera.

Una [] S "pal" nene. Jua, jua. Gracias miles.

Bienvenido. :drool: :drool:

Muchas gracias. No conocía esta historieta. Me parece muy interesante. Un saludo.

Jo.....er. El gadgett queda de cine. De lujo. :drool: :drool: Cuenta, cuenta,...¿Cómo te lo has montado para rellenar el rombo? Estoy que me muerdo las uñas. Graaaaaaaaaacias.

Respecto a las vibraciones, no sé bien qué decirte. El origen puede estar en infinidad de cosas pero, por lo que dices, tiene pinta de ser un problema de la válvula EGR. Respecto a la resistencia que te encuentras al girar el volante, casi seguro que una de las barras de la dirección que se articulan en cardán (van desde el volante a la caja de dirección, ya sea cremallera o sin fin), se encuentra doblada. Es una cosa muy difícil que ocurra pero pasa al forzar la dirección. Te lo digo por experiencia propia pues me pasó en un 205 que "usaba" para contravolantear y "hacer manos" en derrapajes. Es síntoma de un muy coche castigado y maltratado. :drool: Para ambas cosas, te recomiendo que vayas a un buen mecánico. Espero haberte ayudado en algo. Un saludo.

¡¡¡¡ Pero bueno !!!!! ¿Qué pasa con la peña? Ocho bajas me parece demasiado.

Jonny Sportback. ¿Podrías colgar una lista actualizada de los que ya han hecho transferencia? Gracias.

Hola Amaia. Yo te la recomiendo sin duda. Se nota el coche muy bien asentado en la carretera y el coche toma las curvas a un ritmo bueno sin balanceos preocupantes. Únicamente, llevo a una pequeña pasajera y como no tiene mucha edad, no se puede quejar. Cuando la llevo, nunca tengo prisa, porque sí que es cierto que con asfalto un poco roto, llega a ser incómoda. Y la gente mayor sí que se queja. Si quieres una recomendación objetiva, toma nota. Si ruedas por firme en buen estado como norma general, suspensión S Line y con mamá tranquilamente. Si lo habitual es asfalto normal tirando a malo, con suspensión Ambition es más que suficiente.

Yo sólo llevo rodados 1000 Km y no puedo decir nada al respecto. Sólo un apunte: al ralentí, noto como unos tironcillos o vibraciones en el giro del motor, pero el cuenta vueltas no lo muestra. La verdad es que apenas son perceptibles pero para mi desgracia, tengo el oído de un tísico. ¿veo fantasmas donde no los hay? Esperaré a terminar el rodaje a ver si deja de hacerlo. Nunca había pasado por esta experiencia. Un saludo.

Para lo de la ventanilla, un chapista te lo puede solucionar sobre la marcha. Te quitará los guarnecidos y por los síntomas, me dá que va a ser el mecanismo del elevalunas. Si es tema eléctrico te lo dirá. Puede que lo del mechero él mismo te lo pudiera apañar con poco que sepa de electricidad. Un saludo y suerte.

Es la pregunta del millón. La reparación depende del conocimiento del mecánico que le meta mano. Respecto a la garantía, es reparación de un "vicio oculto" y el compra-venta debe hacerse cargo. Si te interesa el coche, intenta negociar con ellos para repararlo en un Servico Oficial Audi. Como ellos se negarán por el precio (lo más probable), ofréceles como alternativa un sitio de tu plena confianza. Si no es así, le pides que te devuelva la pasta, le pones un lazo y se lo envías. Y si se pone gafo, suele funcionar muy bien el amenazar con ir a consumo. Un saludo y mucha suerte.

Mi recomendación es que lo lleves a un taller de confianza que te lo mire un poco. Que se den un paseo con él y presten atención a cualquier ruidillo que se salga de lo normal, holguras en la dirección, "cositas" a las que normalmente no les presta uno atención. Y encima con toda laansiedad de la novedad,.... Yo lo veo entendible. Ese motor no tiene ningún misterio y ya lo conocen en todos los talleres, con lo que, un tío con buen oído y conocimientos mínimos de mecánica puede ver si el coche puede tener algo "raro". Hablamos de un buen coche pero si te sale rana, vas a estar desesperado haasta que le des puerta y sigue siendo bastante dinero como para andar jugando. Es sólo una opinión de uno que ha visto mucho y que tiene mamado el "Arias Paz" Un saludo.

Gracias. La verdad es que el volante venía con el acabado S Line. De todas maneras, no quería invertir mucho dinero porque lo voy a usar para el trabajo. Un saludo. Pues eso que te has ahorrado entonces. Vaya con el paquete sline, cuando yo lo compré no te daban ni las gracias jaja. Esto viene a demostrar que hay que comprarse los coches cerca del fin de sus ciclos; siempre te llevas más por menos. Pero claro, es jodido hacer coincidir nuestras necesidades con los planes de las marcas s2, g. El tema es que la jugada salió redonda. Me apetecía cambiar el coche, el Sportback siempre me gustó mucho, el Mercedes me empezaba a dar alguna pijada y estaba ya cansado de él. (Ojo, me aburría, que ha sido el mejor coche hasta la fecha que he tenido).Cuando fuí a curiosear al Concesionario y cuando ví lo que me daban, la verdad es que ese mismo día cerré la operación. La verdad Galanot, cosas así no suelen pasar a menudo. Un saludo.

Gracias. El hueco es bastante práctico.Yo lo uso para soltar lastre al entrar en el coche. La silla ya la tenía en el Mercedes y no tiene anclaje isofix, por eso no lo pedí en el AUDI. De todas formas, después de ver los isofix en ¡¡¡¡¡ Un S5 en exposición !!!!!, ya no me extraña ver cualquier cosa. Un saludo.

Gracias. La verdad que ha sido una buena oportunidad pillar la promoción del S Line edition. Me gustaba ya muy mucho el coche y van en Audi y me lo ponen a huevo... ¡¡¡ Qué podía hacer !!!!!

Muchas gracias Murciégalo. Esa es la intención.

Yupiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!