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Bueno ahi va la mia: Color: Negro (creo que resaltan mas las letras) Talla: M (para ir apretaito jeje) Bandera: Si (resalta bastante y me gusta como queda, aunque no creo que vayamos a ninguna quedada fuera, o quien sabe lo mismo nos vamos al Nurburgring) Ciudad: Ciudad real Nick: Zeimon (sin tilde en la "o" como he visto que alguien me lo ha puesto en un post)
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No se si cogerlo azul o negro, es que me gustan los dos Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk
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Galofa galofa,, es que le apretad mucho a ese turbo en las curvas de la montañica. Que bridgestone has puesto y medida? Yo delante llevo las potenza re050a en 205/55/16 91w y llevo 56000 kms y detrás y unas dunlop sp sportmaxx 205/55/16 91v con 76000. Y vamos aún les queda para algunos meses. Y cristalizadas nada, que son del 2009 y 2010. En tu caso metería una llanta 16 o 17, para no gastar tanto los flancos Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk
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Yo. Talla m con bandera. Pero... Que colores hay disponibles o es monocromo? Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk
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Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?
zeimon responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Mikel me estoy dando cuenta que la rejilla del paragolpes del lado del conductor, no es ventilada. Si no me equivoco tu tienes un AFN ¿no? es que los AFN, los turbo, etc llevan esa rejilla ventilada para refrigerar el intercooler -
No. Primero se rompio la bomba de la direccion. Y bueno como no sabia de este foro, lo lleve al mecanico de siempre. Cambio la bomba y le puso un ATF de color rojo. Me dijo que cualquier liquido ATF de direcciones le valia, pues bien a los 20000 kms me empezo a perder liquido por un reten de la cremallera, empece a leer el foro y siguiendo el brico le cambie el liquido por el suyo, mejoro la suavidad de la direccion pero al final termino por romperse a los 30000 mas o menos y la tuve tuve que cambiar. Antes de romperse la bomba la cremallera no perdia nada
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No estoy nada de acuerdo contigo. Yo rompí la cremallera, más de 500 euros vale la reparación en un taller o 1000 en audi, solo porque mi mecánico puso un líquido atf rojo cualquiera en vez de su G002000 mineral de color verde de audi. Así que mucho cuidado que líquido metéis Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk
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Nada. alguien en mayúsculas y ofreciendo un servicio a cambio de pasta claro Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk
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Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?
zeimon responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Si que es verdad. Recuerdo que comentaste lo d los antinieblas del daewoo y al principio era reacio. Pero quedan mejor incluso que los de serie. Muy buen curro Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk -
No vas a durar ni 10 min. Esto no es un foro para hacer negocio :ranting2: :ranting2:
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Se me olvidó decir que yo cómo subforo específico no lo veo. ya que no creo que sea ni la política ni el espíritu de asi. Pero si lo metería como destacado en el off topic Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk
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Me lo has quitado de la mente, de hecho no lo he posteado por falta de tiempo. Yo había pensado en que su alguien conoce alguna oferta la ponga aquí, al igual que si alguien busca pues lo mismo. Se debería de seguir una plantilla pata las ofertas y otra para la demanda. Ejemplo oferta Descripción del puesto Horas semanales o jornadas Lugar del trabajo Requisitos Sueldo Ejemplo para demanda. Profesión Estudios Experiencia Lugar de residencia. La demanda no debería de convertirse en un cv, tiene que ser algo más breve para no colapsar el post. ¿Que os parece la idea? Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk
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Vaya triunfada del B5 entre los mas jovenes. Supongo que tener un coche de estas prestaciones a estos precios de ahora ayuda
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Somos la leche !! jejeje Y tenemos lamborgini y porsche en el grupo !! no nos olvidemos Y Bentley
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Justo el segundo que ha puesto Atabasco es el que digo. Incluso me suena que aqlgunos llevan hasta el software e interface similar al del OEM. Incluso llevan mas aplicaciones. Todo seria mirarlo
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Ahi ahi, poniendo los dientes largos a la peña :harhar:
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Bienvendo por el foro. Con poco que lo cuides y lo decentes tienes coche para aburrirte. Estaria bien que le dieses un repaso de chapa, que esta muy tocado, pero si pintas porton, defensas y cambias la aleta se te queda nuevo. El interior parece que esta bastante bien. ¿de motor que tal esta? ¿has revisado la distribucion, embrague, y liquidos...? Saludos
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Ritxar quiza el tuyyo lleva todo eso pero porque es importado no? Tengo entendido que no son los mismo extras para diferentes paises. Por ejemplo para USA siempre van hasta arriba por el mismo precio para abrirse mercado con los yankis
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Me cito porque no puedo editar. No habia visto el motor. Lo que no me queda claro es si es del 96, 97 o 98. Porque las llantas que llevas se empezaron a montar a partir de julio del 97. Si le haces una foto al volante salgo de dudas
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Bueno supongo que habeis visto la noticia. Se trata de un robo a una tienda de moviles y para ello han usado un A6 c6 blanco y yo diia que sline, no se si sera de alguien. Aqui teneis la noticia http://www.elmundo.es/elmundo/2012/09/12/madrid/1347466965.html
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Sata lo del fis cómo dices depende del año. Al principio solo se montaban en los 1.8t y los v6. Luego en los últimos restyling los que ya llevaban can bus 8d0 920 xxx se montaban en todos incluidos los 110 cv. El concepto sline no existe en el b5. Ponnos unas fotos del interior y exterior y motor y te vamos diciendo que tienes. Otra cosa. Lo del mando de cierre se empiezo a montar como opción a partir del 97. Supongo que en los restyling era de serie Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk
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Coincido completamente con Carlos, yo soy un fanatico del OEM, pero en este caso es una tarea bastante compleja, tu lo tienes mejor que eres restyling, pero otros como Atabasco o yo... Si te animas a ponerlo OEM es seguir el post de Carlos al dedillo y meter bastantes euros. Yo optaria por ponerle una replica de los OEM que las hay que son casi iguales. En cuanto encuentre el enlace te lo subo
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+1 Competamente de acuerdo. El exito nunca ha sido un camino de rosas. Esta la opcion A en la que te conformas con lo que tienes y eres uno mas del monton o eliges la B: la del sacrificio, el esfuerzo y finalmente el exito. Yo elijo la B gracias
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Pues yo comprendo el porque de este post perfectamente. Por suerte o por desgracia he hecho varios trabajos. Uno de ellos consistia simplemente en ser una pieza mas de la cadena de montaje y me pasaba las 8 horas de pie parado frente a una cinta transportadora poniendo pegatinas. Se puede decir que estres mental nulo, fisico, algo. Era el trabajo mejor pagado de todos, en torno a 1600 euros/mes. Pero que quereis que os diga, yo no he nacido para ser un robot mas, eso sin contar el aburrimiento que me generaba, la de vuletas a la cabeza que le daba, etc. Cosas buenas: el sueldo, cerca de casa, poco estres mental... Inconvenientes: me sentia inutil completamente. Por suerte este trabajo lo tenia para pagarme los estudios, ya se me termino el contrato y tal. En otros trabajos posteriores de campaña estaban mas indicados a mi carrera (quimico y tecnologo de alimentos) pero al final lo unico que hacia era ser una simple maquina analitica. Por suerte ahora tengo un trabajo que me satisface: desarrollar nuevos productos con su parte de investigacion y desarrollo. Todavia discuto con la gente del primer trabajo el cual lo defienden a capa y espada y yo no hago mas que decirles que son gente sin aspiraciones, o que la mayor aspiracion que tienen es la de salir ver el futbol y tomarse 4 cervezas despues. Que encima lo unico que tienen es un trabajo pero no un oficio ( a ver donde vas si te echan diciendo que solo sabes poner pegatinas). Yo creo que la propia naturaleza del ser humano no es esta. Esta gente no tiene metas, no siente satisfaccion por un trabajo bien hecho, asi dificilmente pueden llegar a ser buenos profesionales. Se que luego esta la parte emocional (familia, amistades, etc) pero yo lo tengo claro, no podria vivir sin un trabajo que no me gustase ni que me llenase. Seguro estoy que mi insatisfaccion profesional se trasladaria a la familia y no tienen por que aguantar esto ¿no?
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Lo he puesto en el subforo de software, pero para que lo tengais tambien vosotros Hola a todos. Aqui os pongo el enlace de un ETKA online para BMW por si alguien tiene alguno y le hace falta consultar algo de despiece. Se llama ETK http://www.realoem.com/bmw/select.do Saludosssssssssss