Manu Lorenzo

Con ese coche pierden su gracia los novios, yo utilizaré un bmw para ser el punto de atención Muy chulo

A mi me gusta sin aros, así le tengo yo

Muy buenas, Voy a montar el rempomat en mi B6 con una SMLS de un audi A8 referencia 4E0953549 , se ha desmontado de otro B6, ¿alguien ha montado el tempomat con esta SMLS? Me gustaría saberlo antes de ponerme manos a la obra, si s eda la casualidad. Sino, ya os contare, y pondre la explicación de si hay algún cambio para introducirlo en el manual Saludos

Nada, cuando quieras quedamos y lo miramos Saludos

el pitido se puede quitar con vagcom si quieres quitarlo dimelo y te digo como hacerlo. SAludos Ok, te mando un MP, no tenía ni idea de que se podía quitar.... Salu2

Buenas, necesito enchufarme a un S2, tengo el ODB2 y el adaptador para el conector que lleva el S2, pero no consigo conectar, con A4 A6 etc si, ¿alguien sabe como? gracias y saludos

Pues a mi si que me mola............................................. la distancia entre ejes

Yo seguramente lo monte en muy breve, osea que gracias por lo de los km, si no me volveria loco si me pasa tambien Salu2

Yo pase de 195/65/15 a 225/40/18 y note perdida de aceleración, de punta, aumento de consumo y mayor desgaste de ruedas, todo junto :crying_anim: Esteticamente queda muy bien, y revente una, y cuando revienta, lo notas pero casi nada, eso es seguridad si vas por carretera la verdad. Ese es el mejor punto que le he visto yo, que viajo bastante Salu2

Sisisisisi, casi gemelos de culete!! Aunke keda un poco feo... porque ahora llevo el culo pintao, pero las taloneras y el bajo del morro no.... Pero weno, da el pego jajajajajaja. Saludos compi!!!!! Compañero, a mi me paso algo parecido, pero un R21 freno a 80 contra mi en un semáforo y fue bastante más la avería /aleta, capo, punta de chasis, maletero entero, en fin......... Estuve jodido la verdad, fue una put*da, pero deje en su día el coche más o menos como tú ahora. Puse el faldon trasero del S4, y el capo es exacto al mio ahora, sin modelo, y la chapa de asi a la misma altura en el lado contrario. Felicidades, ha quedado genial

No entiendo muy bien lo de los acabados Yo solo veo esa referencia en 5PR (soul negro) y B98 (negro satinado) y segun el etka vale 540€ sin iva Salu2

Bueno, uno más, en Mapfre, el a terceros más alto que hay... 540€ 23 años y 5 de carnet (casi 24 y 6) A nombre de mi padre, y yo de conductor habitual (no de segundo) Si lo pongo a mi nombre me saldría igual me comentaron la última vez

Sobre el coming home hay mucho por ahí, yo lo tengo montado a traves del plafon por mi en un B6 y a mi me va perfecto. Los pasos son estos: 1- Poner un rele en el plafon conectado al polo que comanda el plafón 2- Poner un cable desde hay al mando de luces giratorio, sacar este y conectarlo Si hay alguien interesado en ponerlo que me mande un privado, y se lo comento por teléfono, o si hay mucha gente hago un brico... Pegas: -Cuando abres el coche, al abrir la puerta pita porque las luces de posición estan encendidas..... (el pitido es horrible, llevo meses pensando en desconectar el zumbador, teniendo el fis me sobra. -Cuando estas dentro del coche, al abrir la puerta se enciende el plafon, y con lo cual las luces de posición (para mi no es pega, me da igual, pero cabe destacar el punto) Entiendo que también se puede hacer con las antinieblas, si alguien lo quiere poner con antinieblas lo mismo, que me pregunte y le digo como, entonces no pitaria ni nada. Yo lo he puesto con posición porque puse los faros de luz diurna. Salu2

Yo acabo de desmonatr hoy por primera vez el de mi B6, y os aseguro que cuesta más que este.... Tiene 3 grapas con tornillos que unen el paragolpes a la barra transversal entre las 2 puntas de chasis, y tiene tela quitar esos tornillos (tambien es que tenia un golpe mi coche, por eso a lo mejor estaba desplazado) con lo cual era imposible quitarlos, y partí las 3 grapas al final S2

Aunque esto este antiguo, voy a postear Yo reprogame el mio, y un día despejado en una recta muy larga de autovia, lo puse a ver lo que daba. Lo puse a 250 de marcador, esto con 225/40/18, y no lo mantuve hay para que siguiera........ Una repro se nota mucho, pero también sabes lo que estas haciendo.... Ahora acelera como un burro Tengo un amigo con el mismo motor que el autor del post, y hay que decir que aceleraba como el mio se serie, y que en punta, antes, yo llegaba a 210 y el coche seguia subiendo, pero muy lento, y el me pasaba como una exalacion, se ponia a 250 de marcador, con lo cual sí, podía tener algun problema ese coche S2

Si señor, en mi opinión, el objetivo de todos los B6

Buenas, Como puse en mi anterior post tuve un golpe. Hoy he desmontado el paragolpes para ver que había dañado. Se me ha abollado la barra que une las dos puntas de chasis delanteras, que tengo que cambiar. Además del capo abollado que esa es otra, al ser de aluminio dificil de reparar, aunque es poco. Lo he dado un poco de forma, y ya vere si cogo otro o reparo este como pueda.... El paragolpes esta deformado, más que nada, porque como va anclado fuertemente al liston del que hablaba antes, al deformarse este, no deja volver el parachoques a su posición, y ha quedado deformado. La solución, un poco de decapadora con el superpuesto, hasta dejarle ok... Y se ha roto también el soporte del faro izquierdo. Tengo aquí la pieza desmontada, pero no tengo referencia, porque en ella solo pone Vale PBT-GF20 En el etka no veo esta pieza (seguramente este pero no la encuentro) ¿Alguien puede ayudarme?? Salu2

FOTOS POR FAVORRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :laugh: Si porque yo también me apunto... S2

Creo que ese es el 2.5 que mejor consumo tiene que yo haya oido... Salu2

No te veo muy puesto, era morena :drool: Ya sabes el precio de la reparación? aciende a mucho? Pues aún no lo se, se me ha doblado un poco el capo (espero que se pueda arreglar), hay que cambiar paragolpes, y la barra de hierro que esta detras del paragolpes que también se ha doblado. Salu2

Haber, claro que un R8 es guapo, y un A5, solo digo que si alguien hace algo en su coche, y no gusta, no hay que cebarse en meterse con el coche, y menos cuando se ha pegado una currada. (se llama respeto, pero parece que no lo conoces) Un foro es un intercabio de opiniones, para decir "que cosas tan raras se ponen aquí", montate un foro para ti solo, y ya verás como todo te parece correcto. (aunque a lo mejor no te aguantas ni tú solo)

No te veo muy puesto, era morena :clap1:

Yo tambien tengo el 1.9, de serie va como un tiro, le he tenido así hasta los 167000km, solo me ha dado una avería, el embrague entero (1500€ en Audi) nada más No consume nada (para su tamaño), y anda mucho Es una pasada, he llevado el 2.5 y me parece que no es lo mismo..... Eso si, tambien he cogido el 3.0 tdi quattro, y chupara, pero es INCREIBLE......... Salu2

Pues a mi la parrila no me disgusta, es distinta y tiene pinta de estar muy currada. Los logos de audi a los lados no me molan tanto, y lo de los faros cromado arriba tampoco, por lo demás me gusta. Tienes un Audi inconfundible, llamativo y chulo... El que critica, es porque tiene uno normal y corriente, tu tienes un Audi personalizado y ya está.... Aunque pensarás que vaya m****, poner unas fotos de tu esfuerzo y solo recibir críticas. A mi lo que me parece una auténtica m**** , es que se gasten 9 kilos en un A5, pongan unas fotos y digan que chulo y todos lo vitoreen........ Y si te gastas 25 en un R8 más guapo todavía y eres la leche. OLE por tu personalización............ ole por el que hace cosas nuevas y ya está Salu2

Muy buenas, acabo de darme un golpe de esos tontos.... El de alante ha dado un frenazo muy brusco, no se que estaba mirando y le he golpeado. Era una conductora, y su coche no se ha hecho nada, (ella lo pensará y decidira si se ha hecho algo o no, ya me entendeis....) Su coche era un focus, el del culo redondo de antes.... Ella nada y yo: Rejilla de audi partida.... Parachoques doblado (tampoco una exageración, pero para tirar yo creo que sí...) Capo un poco doblado, cierra pero alante no encaja, por el cuadrado que tiene la rejilla del logo, que se ha abombado.... El faro izq intacto, y el derecho creo que tambien, me falta de ver solo uno de los cuatro anclajes, que no tenia buena luz ahora en la cochera... Mi pregunta, -¿Cuanto vale el paragolpes normal pintado?? (Solo la parte de arriba de las dos) -(y el sline completo, parte de arriba y abajo pintado, ya que nos ponemos, si no cambia mucho el precio...) -La parrilla normal del coche con el logo -La parrilla del S4 con el logo Una reparación no muy grande de chapa y pintura del capó Si alguien me puede echar una manilla se lo agradecería. Supongo que mañana si puedo subiré alguna foto del estropicio.... Saludos, me voy a dormir que no quiero ni pensarlo Mi primer golpe por mi culpa de mi vida, y en 172000km con este coche Saludos, y nos lo tomaremos con humor, que las desgracias pasan mejor así, que por lo menos nadie se ha hecho nada