SoideR

La relación peso potencia es favorable al tuyo en principio ya que sería 5,25 kg/cv y en el S5 Sportback 5,49 kg/cv ..eso calculandolo en base a los 333cv q se supone que tiene, que luego si en verdad en banco de prueba da mas de 350 la cosa cambia y ganaría el S5. De todas formas al ser tracción quattro el 0 a 100 siempre lo hará mejor que un delantera

Según parece el S5 Sportback sólo se vende con la version automática S-tronic, asique el 0 a 100 lo hace entonces en 5,4. Los datos del coche son bastante buenos, con 333cv y 440 de par. El problema quizás es que al ser tan grande y pesado de la sensación que corre menos pero que va! eso tiene que volar!

EL S5 sportback hace el 0 a 100 en 5,4, y eso no lo hacen los nuestros con la repro. Que una vez pasados de los 100 anden mas o menos igual puede ser pero en el 0 a 100 ni de coña.

Te dará menos sensaciones que el tuyo, pero correr corre bastante más. Ya nos pondrás fotos de los escapes y del difusor

Somos lo mejores, pero eso no significa que ya Holanda esté ganada, en general somos especialistas en jod** las cosas cuando vamos de "favoritos", y encima el pulpo ha dicho que ibamos a ganar y parece ser que siempre acierta en todo menos en las finales pues..... De todas formas, ganemos o perdamos, el Lunes estaremos igual de jodidos por la crisis.

toma pulpo viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiivaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa españaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ALA FINAL :lol2: :notworthy: :clap: :clap: menos mal!

Joer, un A5 sportback!

Hoy los alemanes nos van a dar la del "pulpo"

Muy chulas, se ven gordas gordas. Respecto a la salida del RS5.....pues no me acaba de convencer, me gusta mucho más la del S5 con sus 4 tubos.

Los originales del S5?

Para los q teneis el navegador está genial porq según he entendido podeís cambiarlo mientras conduciis, pero para los q no lo tenemos es un engorro porque ir con la conducción dinamica todo el rato quizás no sea lo más adecuado y tener q meter el Vag cada vez q se quiera cambiar es un poco rollo.... Está guay eso de q se gane en bajas, aunq de momento mi coche va muy bien, desde que cambié los escapes el coche ya no es tan progresivo, es un poco más agresivo y el turbo se nota más q pega una buena patada, eso sí, en bajas de 1000 a 2000 quizás algo he perdido pero pasando de ahí es un cambio total.

Yo al final pasé de pedirlas, pidiendo el recubreplasticos de abajo ya le da rigidez suficiente al difusor, además q para mi gusto queda más bonito sin los tres palitos.

Como sé si mi MMI es 2g o 3g??? no llevo navegador y mi modelo es de julio de 2008. En el menu CAR yo no veo ninguna opción de esas de Audi Drive Select

Yo hay algo que no acabo de entender, cuando dices que por autovía vas en modo "auto", y cuando llegas a una zona de curvas cambias a modo "dynamic", ¿quiere decir que no es necesario el Vagcom para cambiar entre estos modos? Yo tengo también un 3.0 TDI con MMI 2g., no tengo Vagcom pero estaría bien poder provar esto que cuentas... Gracias por la aclaración! Yo tampoco me entero de nada, como cambiais de un modo a otro mientras conduciis si no teneis la palanca selectora que traen los coches q llevan el dinamic system? Yo tengo un 2.0 de 211cv y estaría interesado en hacerle eso, aunque no sé si el mío vendrá en modo auto, confort.

jajjajjaja, la verdad es que le da un toque especial, ya si en vez de ser la carrocería en azul fuera en blanco ibis mucho mejor jajajaj

A mi me pasó lo mismo, esas piezas tampoco me las pidieron, ni siquiera sabían q existían´ni aún mirandolas con el ETKA, además de q son caras pero se puede montar sin ellas, de hecho queda mucho más bonito.

Que pronto le haces la revisión, yo hasta el proximo mes nada, me hace dos años en Agosto y llevo 27.000 kms, a ver si me dan un precio tb como el tuyo, aunque yo paso de llevarlo a Cuatromoción. Lo de las llantas es exagerado lo q te piden, de todas formas las llantas q tu tienes estan wapas, mejor quedan en 19" pero lo malo es que te subirá un poco el consumo y el coche tirará algo menos.

Y estas vienen de serie o estan maqueadas? aunque creo que con menos "separadores" ganarían mas jajaja. Pues a mi esas "parrillas" es que me encantan Alguien me puede pasar la referencia de esas parrillas?

Y estas vienen de serie o estan maqueadas? aunque creo que con menos "separadores" ganarían mas jajaja.

A alguien le vibra la palanca de cambios? es que me he dado cuenta que en s..ta me vibra y de rozar el cuero con el plastico hace ruidito.

Jesus a ver cuando pones una foto de la trasera del coche, q dijiste que hasta despues de la kedada nada y ya hace una semana de eso

No está nada mal ese culito :crying_anim: aunque me sigo quedando con el de la rubia jejeejje

Yo opino q estos escapen no sirven para los 2.0 TFSI de los coupé ya q creo los cabrio 2.0 llevan un tubo de escape a cada lado y los nuestros dos juntos

Jajaja, muy wena observación

Como que no; Dios no es del lado oscuro, por lo tanto seguro que conduce un Audi jajajajajaj