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jesmo

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Todo lo publicado por jesmo

  1. Mucho me temo que te han fichado el buga,siento lo ocurrido y que desistan, Ojala vendieran las alarmas esas de descargas electricas!!! :o
  2. DaniS-Line,siento lo ocurrido y es mejor que no le hayas tocado un solo pelo,ya que encima te hubiera sacado a ti la pasta. Por otro lado,me alegro que la cosa no haya ido a mayores. Un saludo
  3. Quizas te pueda ayudar en alguna duda. En mi coche llevaba 195/65-R15,por estetica sobre todo y seguridad le cambié a una 225/45-R17 y conclusiones: -Consumos:aumentó,pero no significativamente -Prestaciones:el coche ha bajado en Vel.Max unos 10 km/h,y la aceleracion no es la misma,pero se comporta de una manera más neutra en las curvas. A proposito,mi coche es diesel con 115cv,automatico y 1550 kilos de peso (creo).
  4. jesmo

    Ya he encargado el A3

    Bueno.....,cuando me dejaba el movil en el TT me saltaba cuando recibia un sms o una llamada al movil.Pero hablandolo con otros TT´eros,solo me pasaba a mi
  5. jesmo

    Ya he encargado el A3

    Felicidades,menudo coche bonito te has permitido,me encanta ese modelo.
  6. El tema es muy interesante,aportaré esta direccion que seguro os viene de perlas!!. http://www.leibat.net/catalog/index.php?cP...ffd2e63815c91be
  7. jesmo

    he visto un A8 6.0

    Deleitaros con esta foto del pasado salon del automovil. B)
  8. jesmo

    el avant es precioso

    El rojo me parece una macarrada,el otro si fuese todo amarillo OK!!!!.
  9. Jodé tronco,que pedazo de cab***es.... Hace tiempo que no escribo,pero me uno al clamor y espero que así entre todos te demos animos....ahora es el momento de esas vacaciones si lo piensas. Un saludo
  10. Compañero EOGC,desgraciadamente el coche de mi avatar,es ahora mi "EX"!!
  11. Me quito el sombrero,menuda envidia me dais!!!!!
  12. Fué dolorosa la separacion (lo creais o no),cada vez que veo por la calle uno me derrito y me acuerdo de lo bien que me lo pasaba jugueteando... ,llevo muy dentro esos pasos por curva,las prestaciones,las miradas cuando lo descapotaba,las chicas diciendome cosas......(bueno,alguna si hubo) . Pero sobre todo es a Audi,y a vosotros tambien,a quien echo de menos,creo que me voy a tener que dejar caer más por aqui,y hablar de memoria. Respecto a lo de la Kdd,he mandado varios TT´s para que se apunten (que no sé si lo habrán hecho) aparte de otros Audi (A4/A6) para que esta familia siga aumentando. No he leido lo de la Kdd porque ese numero de paginas asusta ya,pero si estoy en Madrid,no dudaré en pasarme por donde sea para saludaros. Jorge,felicidades por la labor en el foro.
  13. Compañeros!!!!!!,no os he olvidado,como veis por otros foros,sigo llevando mi ex TT en el corazón defendiendo tanto,este concepto/sentimiento,como a Audi. No teneis ni idea la de gil***olleces que se dicen del grupo VAG,es autentica ENVIDIA,y siempre vienen de los mismos...Alfa Romero,marca normalita que sus usuarios pretenden colocarla entre las superiores. Tambien estan los BMW's,donde me parto por la mitad cuando hablan de sus fantasticos interiores "de siempre",y su nuevo I-drive con mando de chapa de refresco,ahhh!!!según ellos facilisimo. Robo BeasTT,me alegro cada vez que te veo por allí,Joge que tal va esa Kdd!!,JoseTTR aunque tambien te he saludado en el otro sitio,me alegro de toparme con otro TTero. Un saludo a todos.
  14. Has probado a limpiar la capota con un trapo humedecido?????,creo que eso son cumulos de polvo,que se van cuando ampapas la capota con una manguera,y con el trapo vas pasandolo por la capota a modo de secarla. Un saludo
  15. El mio tambien es de los sosetes;JESus MOreno---->Jesmo
  16. Mario,eres un mariquita. Te recomiendo que le enchufes el Vag-com,para que te diga exactamente lo que le duele a tu audi. Es posible tambien que el pitidito que sale del FIS (ordenador de abordo),sea por que pierdes aceite. De todos modos,en el apartado de los talleres puse un taller EX-Audi,mu majete,donde te pueden enchufar el ordenador. Si no recuerdo mal se llama: Taller Luis Anton. Un saludo torpedo.
  17. Son buenos motores,compartidos por otros hermanos de la misma marca y grupo. Los TT´s estan en los garages porque son como joyas-jugueTTes. Si te lo compras,descubriras algo nuevo que con palabras no se puede describir. Un saludo
  18. Pues,yo que te voy a contar del TT,que no se haya dicho yá,pero.......esto me imagino que ya lo habrás analizado,aún asi,de un año de trabajo,tomando sólamente los dias que trabajas y el minimo de kilometros que comentas hacer,menos fines de semana y un mes de vacaciones: 365-30(dias de vacaciones)-96(dias fines de semana)=239 x 150(km/dia min.)=35850 de fijo,luego sumales los kilometros por motivos de trabajo que haces de más,luego vacaciones y fines de semana........se te ponen facil en 50.000km al año!!!!. Una solucion a esto,teniendo en cuenta que un TT nuevo ronda 5 kilos: 1)te compras un diesel para el trabajo,un 1.1 de estos que te permiten moverte por las carreteras sin problemas ni gastos,(+/- 1kilo) 2)buscas un TT,que esté bien por +/- 4 kilos. Cada uno hace lo que quiere,pero con ese kilometros al año..... Bueno,ahora que recuerdo,y no sé si serán ciertos los rumores,es posible que saquen un TT diesel!!!!! . Un saludeTTe
  19. Pues no sé,de esto no se mucho,pero tendrás que reforzar ahora el motor no???? . De todas formas,impresionante!!! .
  20. Yo tambien voto lo de los concesionarios,a proposito DavidS3Bcn,esas ofinas centrales que hablas,no serán las que está en el poligono cerca del aeropuerto no????.