Albaricoque

El 037 se lo queria comprar Pillips en Andorra por 11 kilazos, le entro la neura y dio la señal, pero luego el dueño se echó atras. En foropestes/foroflanders/forocoches si no es un lexus bmw o leon fr todo lo demas es basura.

Respecto a las pruebas hay otra pagina con abundante info y con pruebas no escaneadas pero si redactadas.

http://es.geocities.com/zagatoes/grupoB.html

ale aluete

Donde rayos se encuentran estos coches?

y frena?

Audi Quattro

12/1987 , 238000 Km , 200cv , 11900 €. ENLACE

Interesante...

Uy cuanto murciano habemos por aki...

Todo es posible en esta vida y ese SWAP no me parece complicado pero bueno si se pasan SQL y su hermano te podran comentar mejor porque ellos son los que saben.

Saludso

Homolo que?¿

Anda que tampoco es pa tanto, si no mira el subforo de SWAP de gti16: golf gti MK1 con motores vr6, G60 ABF, etc... Si te decides a poner solo la culata por mi experiencia tambien tienes que cambiar pistones y bulon de biela. La inyeccion no se como irá. Asi que yo creo que lo mas sencillo es coger el motor completo con la parte electronica y copiar y pegar.

Salutaciones

Entonces merece la pena un 3B?

Puntos debiles?

Es que hay un 3b bastante tentador que me esta quitando el sueño, yo quería algo sencillito y la verdad no se que hacer, el 3b ha que hacerle cosillas como pintarlo bien o arreglarle el compresor :s (1800€ en mi 100) pero la verdad es q es tentador. y eso de convertir a ABY es mu caro? :blink: :cry2:

Saludos y gracias

Hola,

Pues viendo que el Aby o eso creo, es la version mas avnazada del 20v turbo queria saber en que mejora o empeora respecto a la version de 220 cv o 3B ademas de tener una caja de cambios de 6v en que mas se diferencia? En gastos cual es mas barato a la hora de mantener y demas?

Y ahora que lo pienso, como andan de consumo los S2? es algo que nunca me habia parado a pensar, ya se que entre caballeros no se habla de estas cosas pero...

Saludos

http://coches.segundamano.es/fichaI.cfm?id...amp;provincia=0

Juzgad vosotros mismos pero un rs2 por 11.000€ es para pensarselo, a saber como estara pero bueno parece barato.

Saludos

El mio no llega a los 100 en ciudad y se queda clavado en los 90 en carretera.

Si, soy de Donosti pero ahora estoy viviendo en Pamplona.

Gracias por la invitación, igual y todo me apunto.

 

 

Lo del freno tenía pensado descartar problema eléctrico porque se enciende solo si aprieto el pedal de freno muy fuerte y dos o tres veces.

 

Un saludo.

De Iruña? pues con mas razon me tienes que enseñar el coche, mi novia estudia en la uni de ahi y paso largas temporadas en esa ciudad, ains...

Puf, pues ahora me dejas con la duda pero yo sigo con mis trece de que es un fallo electrico.

Saludos

X cierto, de que parte eres? De Donosti? es que como veo alguna que otra SS en las matriculas de las fotos pues me lo supuse.

Apuntate a la KDD chuletera de Orereta, yo que soy de murcia es probable que vaya asi que animate.

Saludos

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...72101&st=15

Puedes cambiar la bombilla si eres mañoso y si no comprar el interruptor nuevo

Si el abs esta deconectado se te queda encendida la luz de ABS en el cuadro, asi que yo descarto esa opcion. Me inclino mas hacia que algun captor del freno este roto, sucio o haga mal contacto.

Saludos

Este motor es una roca, hay un coupe 2.3 en valencia con 700.000km arrancando a la primera.

saludos

Hola,

Yo lo de bremslicht lo tengo asi desde que lo saque del concesionario, pero en otros modelos como por ejemplo el 80 de mi suegro aparece al dar contacto y se apaga solo sin pisar el freno. Lo del simbolo de admiracion me sale cuando llevo las pastillas muy gastadas, pero tambien una vez me saltaba durante una temporada por culpa de un cable cortado, creo que era de los captores, pero no te lo puedo asegurar. Me encanta tu coche :clap1:

A ver, lo de bremslicht a mi se me quita pisando el freno, si se te enciende durante la marcha es que tienes alguna luz de freno fundida. Lo del simbolo con parentesis a mi me aparece cuando hay desgaste de las pastillas. Lo del embrague no tengo ni idea. Anda sube unas fotillos cuando puedas que me parece una rareza tu coche.

Saludos

Escarolo, cuando mi coche empezó a fallar me di cuenta porque empezaba a hacer ruido raro y cada vez que conectaba el compresor lo hacia de forma mas brusca. Lo recargué pensando que podia ser la falta de gas, funciono durante 1 semana y dijo adios. haz que te lo mire un experto en climatizacion.

Saludos

He encontrado los datos del distribuidor denso en Madrid, lo mejor que puedes hacer es contactar con ellos para que te pasen precios pq a mi en el etka no me aparece nada.

Saludos

http://aftermarket.denso-europe.com/Aire-a...0000000001.aspx

España

Electro Auto S.A. - Climbo

Avda. San Pablo, 1

Madrid 28820 Coslada

España

T: +34 91 669 19 11

F: +34 91 671 05 38

E: elecauto@idecnet.com

Puf del denso no tengo referencias, te la estoy buscando pero no encuentro nada, miento, te he encontrado esto por si te interesa.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/89-91-AUDI-...003686517QQrdZ1

sigo buscando

Pues que caiga ahora mismo, a parte de las preparaciones conocidas de Treser, oettinger, ABT y demas, yo solo conozco una serie especial que por lo visto era de la casa... una rara serie límitada de 200 unidades

 

 

Pero tampoco puedo decirte con exactitud en que consisitia esa serie límitada y cuales eran las diferencias.

No hay ninguna serie para MB?

Vaya cagada al colgar la misma foto...

 

 

A parte no habia visto que has colgado el linlk albaricoque...

 

S2!

La verdad es que el color tiene una elegancia que tira pa atras.

Ahora que te pillo, tu que sabes de esto, que series especiales se hicieron del Urq?

Saludos

Que pasa Txabaleria?

Pues perreando por ahi me he encontrado un swap que no se si conocereis para convertir vuestros urq 10v en RR (almenos de motor) con un metodo, facil, sencillo y para toda la familia asi que a ver si nos animamos, eing?

Antes

Durante

Despues

http://www.quattro.ca/19853B/3B.htm

Saludos

Que wapo!!