viudo

Bienvenido,y un saludo desde Orense

Espero que te quede todo en un susto. Suerte.

Aqui os dejo un enlace al video que hicieron los de telecinco. http://www.20minutos.es/noticia/511485/1/ Un saludo

Muy guapas las fotos.

A quien madruga Dios le ayuda. Y una m**** ,al que madruga Dios le da sueño,sino que me lo digan a mi cuando me levante mañana a las 5:15.

Ostras,tengo que conseguir yo unas gafas de esas de Audi S4.Asi me arreglo el oche en casa. Mañana a primera hora me voy al bazar chino haber si tienen unas gafitas.

Hoy han vuelto a salir en un par de emisoras. A la noche a eso de la 1:00 volverán a ser entrevistados por Avellán en el Tirachinas. Un saludo

Dile al chapista que se prisa sino culo. Un saludo

Bienvenido y un saludo desde Orense.

La verdad es que hay que felicitar a esta pareja. Emilio se lo ha pasado en grande y a cumplido uno de sus sueños.Nos ha enseñado a todos que "no existen barreras las barreras las ponemos nosotros". Han quedado de 17º de 50 cohes,pero lo importante era pasarlo bien y acabar la prueba. La repercusión en los medio los ha cojido por sorpresa y la verdad es que eso es bueno ya que puede surgir algun patrocinador.Hoy includo an salido en el telidiario de las 15:00 de telecinco. Os dejo alguna foto.

Perdón por el tostón,pero me parece admirable lo que esta haciendo Emilio. Esta noticia es del Faro de Vigo.

El lazarillo ciego El invidente ourensano Emilio Fernández ejercerá de copiloto en el Rally de Ourensa. VOTE ESTA NOTICIA Emilio Fernández copilotará con su sobrino José Antonio Fernández un Ford Escort MK2 de 1976 MANOLO LOSADA ? OURENSE El primer Rallye de Regularidad Ourense Milenium dará comienzo mañana con la presencia de una persona invidente, Emilio Fernández Fernández, que participará como copiloto en uno de los vehículos en una modalidad en la que la vista del navegante es pieza fundamental a la hora de realizar el recorrido, calcular medias y revisar las tablas de horarios establecidas para cumplimentar el trazado. Emilio, que copilotará con su sobrino José Antonio Fernández un Ford Escort MK2 de 1976, contará con un libro de ruta y documentación confeccionada por Motor Sport en el sistema Sono- Braille. No existe hasta el momento un antecedente de tal labor realizada por una persona ciega en una prueba automovilística de regularidad en Europa. Emilio Fernández vino al mundo en Figueiras de Amoeiro el 10 de diciembre de 1964. Nació con una catarata congénita en el ojo derecho, la cual le provocó una ceguera total de dicho ojo.Tuvo una infancia muy feliz, aunque sus padres tenían una tienda y un bar en Figueiras, donde tanto su hermana Marisol como él tuvieron que trabajar y ayudar a sus progenitores. A los 19 años se casó con Mari y tiene dos hijos, Javier y Martín, los cuales le han dado fuerzas en muchas ocasiones de flaqueza. Su vida se puede decir que ha sido dura y complicada, pero sin embargo opina que ha tenido mucha suerte. En la vida de Emilio hay un antes y después.El 19 de diciembre de 1983,celebrando su cumpleaños en la discoteca Niágara de O Carballiño, recibió un impacto en el ojo izquierdo. En aquel momento sintió un pequeño dolor y empezó a perder la visión, subió las escaleras de la discoteca y "sólo veía en frente de mí un Renault 5 rojo tuneado, ya que en aquella época era un apasionado ya de los coches y de los camiones". Al día siguiente, al despertar no veía ni la luz de su habitación, ni tan siquiera la luz del día. Se lo llevaron a un oftalmólogo en Ourense y le dijo que tenía una hemorragia interna en el ojo.También podía haber una rotura de retina.No tenía muchas posibilidades de volver a ver. En enero de 1984 viajó a Madrid y estuvo en la consulta del doctor Outeiriño,que le dijo que en tres meses y tras dos o tres operaciones estaría viendo normal y podría volver a conducir su camión.A los seis meses volvía a tener la visión del ojo izquierdo. Pero en 1988 el doctor le aconsejó que dejará el camión y que se dedicará a otra profesión de menos riesgo. En mayo de 1991 estaba colocando unos focos en la exposición de la empresa de su padre subido a una escalera.Vino su padre y le dijo:"Sal de ahí,que te puede caer eso en el ojo", se bajó de la escalera y se subió su padre, para seguir colocando los focos. Se le soltó uno y justo le dio en el ojo. Recuerda Emilio que al echar la mano al ojo exclamó:" Esta vez si se fue todo al carallo". Perdió la visión y ahora trabaja en la compañía Mapfre.

La verdad es que si.Se quedo ciego a los 25 y de aquellas era un apasionado de los rallies,y hoy con 45 la fiebre continua. La noticia esta saliendo en todos los medios,ayer fueron entrevistados por Abellan en el Tirachinas y hoy fueron entrevistados por varias emisoras , ademas sale la noticia en varios periodicos. La verdad es que estan muy ilusionados.

Nos vuelven a mentir ,no bolsas=no contaminas.Sera= menos bolsas menos gastos.

Comentar que el coche que llevaran es este y el piloto es mi hermano. Ya os ire contando como les va la prueba.

La verdad es que publico la noticia por que esta teniendo gran repercusión en los medios de comunicacón deportivos. Que un copiloto de regularidad sea invidente tiene su complicación y los que conocen este mundillo lo saben. Aqui os dejo la noticia. El Rally Ourense de Regularidad abre fuego LR - 03-09-2009 El próximo sábado tendrá lugar en Ourense la disput* del I Rally de Regularidad Ourense Milenium, organizado por Ourense Motor Sport a través de su sección de clásicos y cita que se convierte en la primera de la temporada después del período estival. En la prueba participarán automóviles clásicos que recorrerán los concellos de Ourense, Amoeiro, Punxín, San Amaro, Cenlle, Maside, Vilamarín, A Peroxa y Coles, con comienzo a las 16,30 horas desde la Praza do Bispo Cesáreo de Ourense. A las 18,00 horas se realizará un reagrupamiento de media hora en Maside, para finalizar a las 21,11 horas en el área de servicio de Tamallancos, en el Parque Empresarial de Vilamarín. Un copiloto invidente La carrera contará con un interés muy especial al participar por vez primera en este tipo de pruebas una persona invidente, haciéndolo además en la función de copilotaje con toda la dificultad que conlleva ya para personas sin problemas en la vista el control del libro de ruta, las distancias, las señalizaciones, las tablas de tiempos y las medidas horarias. Para ello Ourense Motor Sport ha confeccionado un libro de ruta adaptado a un sistema denominado ‘Sono-Braile’.

Twuss-s4 Muy buena pinta tiene lo que estas haciendole al coche. Esperamos mas fotos. Un saludo

Guapas las fotos.

Yo no lo cambiaria,tienes dos juguetes.Dos mejor que uno. El coche lo tienes nuevo y la moto es la moto. Por ai queda mi consejo. :ranting2:

Muy buenas las fotos.

Felicidades Suso. Te acuerdas cuando hicimos juntos las primera comunión?Como pasa el tiempo. jod** ya tenemos 20 años los dos. Bueno ahora en serio.FELICIDADES desde Orense. AHHHH y a todos los que cumplen hoy.

Suerte,en Orense aqui uno que apunta la matricula.