Jandrito10

Gracias por el interés. La cuestión es que no deja editar, si dejara habría corregido las erratas que puse con las prisas. El que quería comprar yo se me ha complicado y ayer decidí quedarme como estoy. Muchas gracias de todas formas. Por favor que algún moderador borre el hilo o cierre y borre las fotos al menos. Saludos.

Bajo a 10.400€ para el foro. El coche está para no gastar 1€ en mucho tiempo. Mantenimiento hasta 07/2020 y ruedas con pocos km encima.

He visto una unidad que me interesa bastante por ello bajo a 10.800€ transferido mientras que el que yo quiero siga en venta y no me lo quiten. El coche está en muy buen estado como se aprecia en las fotos y tiene muy pocos km los cuales son demostrables.

Nuevo precio para el foro 10.900€

Nuevo precio: 11.300€

Creo que son todos del mismo. Mi tío lo lleva al que está en el polígono de entrada al camino de los molinos justo antes de pasar las vías del tren enfrente de bmw Augusta.

Interior. Si necesitáis foros concretas a mayor resolución puedo mandar por correo. un saludo.

Modelo: Audi A3 1.4 TFSI, S-Tronic, S-line Motor: 1.4 TFSI DSG 7v km: 72.000 Año primera matriculación: 07/2008 Procedencia: Nacional/Importado Nacional. Nº propietarios: único propietario. Historial de mantenimiento: libro sellado primeros 4 años, del resto de mantenimientos se aportan facturas. Equipamiento original del vehículo: S-line (interor y exterior), Bi-Xenon con luz diurna, espejos abatibles, llantas 18" efecto titanio. Equipamiento instalado a posteriori: Estado del vehículo: Muy buen general como se aprecia en las foros. Comentarios: Mantenimiento hasta 07/2020, itv 07/2019. Neumáticos traseros exalto, delanteros PS4, ambos en buen estado. Precio: 11.900€ Ubicación: Zaragoza

Con agua y un pequeño chorro de amoniaco no deberías tener problemas. Un saludo.

Poco más de 72.000km del 2008

Yo uso Kraff, no es el más económico pero sale la suciedad que da gusto.

Buenas. Eurotaller tiene buena fama. Mi tío lleva el taxi y muy contento. Saludos.

Buenas. Ha estas alturas ya poco importa supongo. Siento no haberte contextado en su momento pero dejé de entrar en el foro por motivos personales y no ley tu duda. Te contexto por si alguien puede tener la misma duda y le sirbe la respuesta. No le pasaba nada. Lo hacen todos, me lo demostraron en el conce con otra unidad. Simplemente es un relé que emite ese pequeño sonido al activar las luces o la radio por primera vez. Es completamente normal y lo hacen todos. Saludos.

Buenas, tengo un A3 1.4 TFSI de 2008 y hace un ruido un poco extraño al arrancar en frio, suena como una sirena durante aproximadamente 30 segundos... viene a ser esto: http://www.youtube.com/watch?v=w-JKZGYYNW0 http://www.youtube.com/watch?v=Gk4OyybqE18 A mi me lo ha hecho toda la vida pero me he encontrado con estos vídeos por casualidad y ahora me tiene mosca por que dicen que es un fallo en la cadena de distribución... sabéis algo al respecto?. Me extrañaría porque suena mientras esta revolucionado después una vez se estabiliza no se oye nada... En este también se aprecia perfectamente pero con traqueteo no se si se refiere al sonido que digo yo a a uno que hace nada más arrancar que es como una rascada. http://www.youtube.com/watch?v=c3wADQciJpk Saludos.

Si esta en garantía pero no lo llevo por eso... ya lo lleve por un sonido ruido que hacia cuando ponías el clima en verano y me cambiaron la caja de cambios (el ruido lo hace la caja) total para nada porque luego resulto ser normal... con la primera que tuve también se me calo una vez pero en esa ocasión fue al subir un bordillo, así que tampoco me preocupa en exceso es algo muy puntual si me pasa más ya iré. Un saludo.

Hombre, está claro que no nos puede gustar lo mismo a todos y, es evidente, a alguien no le va a gustar. Lo único que me ha extrañado de tu post es que te quejes de exceso de deportividad en el cambio. A mi a veces me repatea entrar en una rotonda en 6ª o 7ª e incluso, el otro día, saliendo de un centro comercial, en plena rampa de subida me puso TERCERA! Yo desde luego estoy encantado, siento que tu no. SalU2 Buenas!!!, me refiero a que me parece demasiado deportivo por la brusquedad en que mete primera aveces y porque es un cambio que se sale de lo habitual en un cambio aut. las sensaciones que trasmite son más de coche manual que de aut. lo cual no digo que sea ni bueno ni malo pero para mi que estoy acostumbrado a conducir siempre coches automáticos se me hace "raro" pero tampoco es que me disguste simplemente prefiero el tiptronic como cambio, pero como tu dices para gustos colores. Un saludo.

Yo también tengo este coche (1.4 TFSI S-Tronic) y debo de ser la única persona del mundo al que no le gusta este cambio y voy a poner un poco la nota discordante . Para mi es un cambio que tira mucho a lo deportivo cuando entiendo que un cambio automático debe de dar confort puro y duro, aunque bien es cierto que cuesta adaptarse a el, ahora estoy más contento, al principio no me gustaba ni ver. Para mi tiene muchos puntos en contra, para empezar eso de que el coche desplace (aunque esto lo suple la ayuda en pendiente), para mi que un coche automático se desplace así no tiene nombre!!!!. Si bien es cierto que a partir de la segunda velocidad ya no notas cuando cambia hay veces que cuando sales y el coche esta frió pega tirones, no tirones, notas que suelta el embrague muy rápido y de golpe, al menos el mio (esto me tiene un poco mosca). No me parece todo lo progresivo que debería de ser. Para colmo el otro día no se que pasaría pero arranco motor, meto velocidad (D), suelto el freno y va y se cala :S, no me había pasado nunca, no se que pasaría... Para mi gusto el tiptronic es mucho mejor, este cambio si que me parece perfecto al 100%, es progresivo a no más poder y la sensación de confort es absoluta. En cuanto a los consumos también difiero, no gasta nada, es más si miras los consumos oficiales el S-Tronic 1.4 TFSI y el TDI de 105 clava los consumos (en manual la cosa cambia y si que gasta litro y pico más el gasolina que el diesel). Yo he llegado a conseguir un consumo en carretera de 4,7l, eso si, pisando huevos a sacar el mínimo consumo (iba a 90 Km/h clavados), con mi anterior Compact 120td, hice lo mismo con un consumo de 4,5l, 0.2l de diferencia... este coche si se consume suave es un mechero. En cuanto al rendimiento del motor... es cierto que tiene una salida espectacular y se mueve que da gusto para el motor que es... pero también es cierto que apartir de 140 km/h pierde mucha "chicha" y se queda un poco corto, aunque esto me parece totalmente logico, no deja de ser un 1.4, y ya se ve que esto va apasar cuando su punta solo llega a 203 km/h. Por cierto me ha llegado el rumor de que el nuevo S-Tronic de 7 velocidades esta dando problemas, me lo ha dicho un amigo que tiene otro amigo que tiene un A5 que dice que ha leído por los foros eso jajajaja, yo lo dudo mucho, porque aparte de que por aquí no he visto que se queje nadie la vida de esta caja es muy muy corta para que se empiecen a oír cosas a si, habéis oído algo de esto?. Un saludo.

El mio lo pedí en Junio y venia con el parachoques delantero t trasero del sline pero en la rejilla delantera no lleva la insignia sline solo la lleva en los laterales y por hay arriba he leído que tambien la llevan en la regilla delantera, es correcto?.

Buenas, desde hace un tiempo he notado que mi coche emite un sonido un tanto extraño al encender las luces de posición o la radio, este sonido que no se como definirlo se escucha detrás de el panel del panel del coche (velocimetro, cuentavueltas, FIS), y se produce al poner las luces de posición (iluminando el panel) o al poner la radio (que en este caso como ya sabéis también se ilumina una pequeña parte del cuadro del FIS para mostrar la cadena o el cd que estamos escuchando), si pones primero las luces de posición ya no vuelvea repetirse el sonido con la radio, y si pones la radio primero se escucha con esta y ya no lo repite al poner las luces de posición. Realmente no es algo molesto porque practicamente es inaudible (unas veces suena algo más alto que otras), pero me tiene mosca porque el coche es nuevo y en principio no lo hacia, además de que ya he tenido bastantes problemas y me han tenido que cambiar varias cosas.... Esto os a pasado o os pasa a alguno?. Un saludo.

Por cierto me han dado el historial de reparaciones en garantia y hay sale reflejado el precio de la caja de cambios, son 5.160€ sin mano de obra... que quede como nota de interes. Un saludo.

Buenas como te comente me han dado hoy el coche y a mi ahora mismo tampoco me lo hace, como te dije creo que es debido a que ahora no hace ya calor y el ruido se hacia especialmente agudo los días de más calor. En fin, espero que no volvamos a lo mismo cuando llegue el verano... un saludo.

No se parece en nada... como explicaba en el primer post aquí la velocidad no entra cuando metes la velocidad con la palanca sino una vez has soltado el freno, si estas en pendiente en el intervalo de tiempo que pasa entre que sueltas el freno y entra la velocidad el coche se desplaza si no lo sujetas con freno de mano o tiene el Hill hold este... Ya me han contestado del concesionario, me dicen que ahora va de serie pero las primeras unidades no lo llevaban, lo cual me extraña porque si hay un usuario que lo tiene hace 4 meses yo lo tuve que comprar más tarde... aunque es cierto que cuando yo lo compre no se veía ninguno, ni siquiera estaba en exposición ni catálogo. Me han dicho que van a solicitar el instalarmelo por cortesía, ya os contare como acaba la cosa. Otra cosa que no he contado hasta el momento porque tampoco quería crear alarma con este cambio pero creo que ahora procede que lo cuente. Mi coche cuando me lo entregaron (mejor dicho cuando me lo enseñaron) note al instante que hacia un ruido que no era normal, aparte del motor se oía un "clas clas clas" como si alguna chapa no estuviera bien sujeta o le faltara algún remache que producía vibraciones, de todas formás me lo lleve porque era la primera semana de Agosto y me tenia que ir de vacaciones, cuando volví y después de haber rodado con el 500km ya me había percatado de que ese ruido solo se oía si llevabas el climatizador funcionando. Lo lleve a que lo miraran, cambiaron los ventiladores del clima y seguia haciandolo... llamaron a Barcelona para ver que podría ser pues ya no sabían que le pasaba, la semana pasada me llamaron y me dijeron que van a cambiar la caja de cambios y la caja de embragues (un mes y una semana después de que entrara el coche en taller), así que haber en que acaba la cosa... Por cierto ahora llevo un a6 de sustitución y ese no debe de llevar el famoso s-tronic porque este si que no se va ni un milímetro y se nota como entra la velocidad nada más meterle la velocidad con la palanca como los de toda la vida. Un saludo. Tienes tu el clas, clas que comentan por aquí, lo digo porque se supone que el s-tronic del 1.4 y el 1.8 son iguales. Te lo digo porque según jandrito10 ha visto el mismo ruido en varios 1.4 s-tronic. Un saludo No, yo solo lo he visto en el mio no he visto ningún otro, quien lo ha visto es Jomasram, pero habria que ver cque ruido hace el suyo y cual el mio, ha saber si nos referimos a lo mismo, además digo yo que antes de ponerse a reparar se asegurarán que no es normal... ya te digo que preguntaron en Barcelona, si fuera normal se lo habrían dicho digo yo, además que ya te digo que no se como sera el ruido del otro forero pero lo del mio no puede ser normal, y si es normal es una put* m**** de coche así de claro. El ruido, por la manera en que lo describes es exactamente igual al que escucho yo. Hay otros ruidos extraños que se escuchan con las ventanillas abajo y circulando en callejones, como si algo de la suspension estubiera suelto, lo lleve muy preocupado a revision y me salieron con un papelito que segun lo envio AUDI a todos los conces aca en mexico informado sobre "ruidos mecanicos" que hace en particular la stronic de 7vel, al ser esta diferente a la de 6vel por no llevar liquido hidraulico en no se donde rayos. Probando el coche por callejones se escucha claramente esos ruidos cuando vas cambiado de marchas, sobre todo en las primeras 3. Sobre el ruido a chapa o lamina suelta vibrando que describes, quedo en espera de saber como te lo solucionan o que es lo que te dicen. Yo estoy en mexico y en la ciudad donde radico solo se hay matriculados 2 1.4 tsi y solo el mio es stronic de 7vel, los otros dos a los que les escuche el mismo ruido a chapa mal ajustada tambien son stronic7vel 1.4t, uno que tienen en sala de demostracion y otro en patio. saludos Yo no escucho ningún otro ruido que no sea ese... a mi en las ventanillas y demás no me hace ruidos, de hecho la insonorización del coche me parece excelente, desde dentro no se escucha nada de nada, más viniendo de un 320td que venia y eso si que era un tractor en toda regla. de todas formas ya te ire informando tranquilo pero confirmame si el tuyo lleva o no lo del hill hold y la fecha en que lo compraste andaa. Un saludo. Hola jandrito La semana que viene espero que me den el coche y en cuanto lo tenga pruebo el tema del hill hold y te comento si oigo el rollo este del clac, clac. Y tennos informado del tema del cambio de la caja de cambios…. . Un saludo Buenas, escribo nuevamente en el hilo para informaros de que despues de 2 meses y pico con el coche en el taller con el dichoso tema del ruido mañana me lo van a entregar. Finalmente parece que despues de cambiar la caja de cambios y dios sabra que más habran cambiado el ruido segun un ingeniero que a venido de propio de Alemania es normal. Yo francamente no lo entiendo, porque si ellos mismos se ponen a cambiar piezas es porque algo anolamo habran visto... y de la misma forma si biene un tio de propio a mirar un coche porque le dicen que hace un ruido de tal forma es porque en principio no lo ve normal, con lo cual no entiendo que despues de verlo si que le parezca normal... pero bueno... además me dijeron que habia varios coches en España con el mismo problema y que vendría el ingeniero a ver esactamente que les pasa para buscar una solución al problema, entendiendo yo que seria un problema generalizado de un fallo de fabricación. Por otro lado con el tema del Hill Hold la última vez que pase por el concesionario me dijerón que si que lo llevaba, hicimos la prueba en una pendiente y efectivamente funcionaba, ahora bien, yo estoy seguro de que a mi cuando tenia el coche no me iva y según ellos no han hecho nada, es más me dijerón que el mio no lo llebaba por ser de los primeros que se vendierón y entonces no iva incluido ese extra asi que me tendre que quedar con que antes no iva y ahora si va por arte de majia. En fin... aqui queda este hilo para que quien compre un coche con esta caja y escuche el dichoso ruido no se lleve las manpos a la cabeza. Un saludo.

No se parece en nada... como explicaba en el primer post aquí la velocidad no entra cuando metes la velocidad con la palanca sino una vez has soltado el freno, si estas en pendiente en el intervalo de tiempo que pasa entre que sueltas el freno y entra la velocidad el coche se desplaza si no lo sujetas con freno de mano o tiene el Hill hold este... Ya me han contestado del concesionario, me dicen que ahora va de serie pero las primeras unidades no lo llevaban, lo cual me extraña porque si hay un usuario que lo tiene hace 4 meses yo lo tuve que comprar más tarde... aunque es cierto que cuando yo lo compre no se veía ninguno, ni siquiera estaba en exposición ni catálogo. Me han dicho que van a solicitar el instalarmelo por cortesía, ya os contare como acaba la cosa. Otra cosa que no he contado hasta el momento porque tampoco quería crear alarma con este cambio pero creo que ahora procede que lo cuente. Mi coche cuando me lo entregaron (mejor dicho cuando me lo enseñaron) note al instante que hacia un ruido que no era normal, aparte del motor se oía un "clas clas clas" como si alguna chapa no estuviera bien sujeta o le faltara algún remache que producía vibraciones, de todas formás me lo lleve porque era la primera semana de Agosto y me tenia que ir de vacaciones, cuando volví y después de haber rodado con el 500km ya me había percatado de que ese ruido solo se oía si llevabas el climatizador funcionando. Lo lleve a que lo miraran, cambiaron los ventiladores del clima y seguia haciandolo... llamaron a Barcelona para ver que podría ser pues ya no sabían que le pasaba, la semana pasada me llamaron y me dijeron que van a cambiar la caja de cambios y la caja de embragues (un mes y una semana después de que entrara el coche en taller), así que haber en que acaba la cosa... Por cierto ahora llevo un a6 de sustitución y ese no debe de llevar el famoso s-tronic porque este si que no se va ni un milímetro y se nota como entra la velocidad nada más meterle la velocidad con la palanca como los de toda la vida. Un saludo. Tienes tu el clas, clas que comentan por aquí, lo digo porque se supone que el s-tronic del 1.4 y el 1.8 son iguales. Te lo digo porque según jandrito10 ha visto el mismo ruido en varios 1.4 s-tronic. Un saludo No, yo solo lo he visto en el mio no he visto ningún otro, quien lo ha visto es Jomasram, pero habria que ver cque ruido hace el suyo y cual el mio, ha saber si nos referimos a lo mismo, además digo yo que antes de ponerse a reparar se asegurarán que no es normal... ya te digo que preguntaron en Barcelona, si fuera normal se lo habrían dicho digo yo, además que ya te digo que no se como sera el ruido del otro forero pero lo del mio no puede ser normal, y si es normal es una put* m**** de coche así de claro. El ruido, por la manera en que lo describes es exactamente igual al que escucho yo. Hay otros ruidos extraños que se escuchan con las ventanillas abajo y circulando en callejones, como si algo de la suspension estubiera suelto, lo lleve muy preocupado a revision y me salieron con un papelito que segun lo envio AUDI a todos los conces aca en mexico informado sobre "ruidos mecanicos" que hace en particular la stronic de 7vel, al ser esta diferente a la de 6vel por no llevar liquido hidraulico en no se donde rayos. Probando el coche por callejones se escucha claramente esos ruidos cuando vas cambiado de marchas, sobre todo en las primeras 3. Sobre el ruido a chapa o lamina suelta vibrando que describes, quedo en espera de saber como te lo solucionan o que es lo que te dicen. Yo estoy en mexico y en la ciudad donde radico solo se hay matriculados 2 1.4 tsi y solo el mio es stronic de 7vel, los otros dos a los que les escuche el mismo ruido a chapa mal ajustada tambien son stronic7vel 1.4t, uno que tienen en sala de demostracion y otro en patio. saludos Yo no escucho ningún otro ruido que no sea ese... a mi en las ventanillas y demás no me hace ruidos, de hecho la insonorización del coche me parece excelente, desde dentro no se escucha nada de nada, más viniendo de un 320td que venia y eso si que era un tractor en toda regla. de todas formas ya te ire informando tranquilo pero confirmame si el tuyo lleva o no lo del hill hold y la fecha en que lo compraste andaa. Un saludo.

No se parece en nada... como explicaba en el primer post aquí la velocidad no entra cuando metes la velocidad con la palanca sino una vez has soltado el freno, si estas en pendiente en el intervalo de tiempo que pasa entre que sueltas el freno y entra la velocidad el coche se desplaza si no lo sujetas con freno de mano o tiene el Hill hold este... Ya me han contestado del concesionario, me dicen que ahora va de serie pero las primeras unidades no lo llevaban, lo cual me extraña porque si hay un usuario que lo tiene hace 4 meses yo lo tuve que comprar más tarde... aunque es cierto que cuando yo lo compre no se veía ninguno, ni siquiera estaba en exposición ni catálogo. Me han dicho que van a solicitar el instalarmelo por cortesía, ya os contare como acaba la cosa. Otra cosa que no he contado hasta el momento porque tampoco quería crear alarma con este cambio pero creo que ahora procede que lo cuente. Mi coche cuando me lo entregaron (mejor dicho cuando me lo enseñaron) note al instante que hacia un ruido que no era normal, aparte del motor se oía un "clas clas clas" como si alguna chapa no estuviera bien sujeta o le faltara algún remache que producía vibraciones, de todas formás me lo lleve porque era la primera semana de Agosto y me tenia que ir de vacaciones, cuando volví y después de haber rodado con el 500km ya me había percatado de que ese ruido solo se oía si llevabas el climatizador funcionando. Lo lleve a que lo miraran, cambiaron los ventiladores del clima y seguia haciandolo... llamaron a Barcelona para ver que podría ser pues ya no sabían que le pasaba, la semana pasada me llamaron y me dijeron que van a cambiar la caja de cambios y la caja de embragues (un mes y una semana después de que entrara el coche en taller), así que haber en que acaba la cosa... Por cierto ahora llevo un a6 de sustitución y ese no debe de llevar el famoso s-tronic porque este si que no se va ni un milímetro y se nota como entra la velocidad nada más meterle la velocidad con la palanca como los de toda la vida. Un saludo. Tienes tu el clas, clas que comentan por aquí, lo digo porque se supone que el s-tronic del 1.4 y el 1.8 son iguales. Te lo digo porque según jandrito10 ha visto el mismo ruido en varios 1.4 s-tronic. Un saludo No, yo solo lo he visto en el mio no he visto ningún otro, quien lo ha visto es Jomasram, pero habria que ver cque ruido hace el suyo y cual el mio, ha saber si nos referimos a lo mismo, además digo yo que antes de ponerse a reparar se asegurarán que no es normal... ya te digo que preguntaron en Barcelona, si fuera normal se lo habrían dicho digo yo, además que ya te digo que no se como sera el ruido del otro forero pero lo del mio no puede ser normal, y si es normal es una put* m**** de coche así de claro. El ruido, por la manera en que lo describes es exactamente igual al que escucho yo. Hay otros ruidos extraños que se escuchan con las ventanillas abajo y circulando en callejones, como si algo de la suspension estubiera suelto, lo lleve muy preocupado a revision y me salieron con un papelito que segun lo envio AUDI a todos los conces aca en mexico informado sobre "ruidos mecanicos" que hace en particular la stronic de 7vel, al ser esta diferente a la de 6vel por no llevar liquido hidraulico en no se donde rayos. Probando el coche por callejones se escucha claramente esos ruidos cuando vas cambiado de marchas, sobre todo en las primeras 3. Sobre el ruido a chapa o lamina suelta vibrando que describes, quedo en espera de saber como te lo solucionan o que es lo que te dicen. Yo estoy en mexico y en la ciudad donde radico solo se hay matriculados 2 1.4 tsi y solo el mio es stronic de 7vel, los otros dos a los que les escuche el mismo ruido a chapa mal ajustada tambien son stronic7vel 1.4t, uno que tienen en sala de demostracion y otro en patio. saludos Pues la verdad es que me dejáis de piedra, he mirado en el foro del cub ww golf y solo hablan maravillas de este cambio con este motor y de ruidos nada de nada. En cuanto al sonido del cambio puede que sea normal, ahora lo de la chapa sonando me parece una pasada. Saludos Ya te digo que no puede ser normal porque ya lo habrían dicho, podría haberse dado el caso de que al ser un modelo nuevo y el mio el primero o de los primeros no lo tubieran visto en el concesionario en concreto pero lo han consultado directamente a central y aqui si fuera normal se lo habrian dicho de todas todas, nose igual salio una remesa entera con ese problema y hay varios, eso ya no lo se, pero si en el taller lo inentan arreglar evidentemente es porque no es normal... lo que ya no se que relación puede tener con el cambio porque ya te digo que solo se oye con el clima puesto. De todas formás el problerma no debe de deribar del cambio en si sino de una pieza de este pero me cambian todo porque me dicen que es una parte sensible y que prefieren no tacarla por eso cambian el modulo entero. Un saludo.