Sarcus

Muchas gracias a todos,ya está pedida al final me sacasteis de dudas,esque a la hora de comprar por internet en sitios en los que voy a comprar la primera vez,y te piden que primero adelantes el dinero mediante un ingreso,luego des los datos y luego te lo mandan,me hizo dudar/desconfiar,dado que hay muchos sitios que las meten dobladas,pero lo dicho muchisimas gracias a todos, a ver cuando me llega y la monto. s2.

Gracias,entonces les haré el ingreso mañana bueno hoy por la mañana,y les mandaré el email,gracias.

Buenas pués espongo esta duda,después de mucho darle vueltas y que el coche ya tiene 1000kms a partir de aquí me empezaré a estirar poco a poco,me he "calentado" para comprar el adaptador de la vávula de descarga de Forge para el 1.4TFSI de 125cv,el caso esque me dijeron de hacer todo mediante emails,y en el que me mandaron me pone,de hacerles el ingreso en una cuenta de la caixa,después de hacer el ingreso mandarles un email con los datos y ya en 24h me la mandan,pero desconfío,es la primera vez que les voy a comprar,y no me fio de hacer una transferencia,después mandarles los datos y luego ya que me lo manden,¿Sí alguién me puede decir si son de fiar estaría agradecido? y otra si alguién sabe de otro sitio donde la vendan y se pueda pedir a contrareembolso,o pago por Paypal que me fio más,pués también me sería de gran ayuda,me han dicho también GTIPOWER pero no veo que tenga toda la gama de forge por lo menos lo que sale en la web,lo dicho si alguién sabe algo.Le estoy agradecido. s2.

Yo lo tenía en Pelayo en una oficina cuando me saqué el carnet,y pagaba 680e a terceros,me obliigaron a hacer o un plan de vida,seguro dental,o un fondo de inversiones en la que cada mes tenía que ingresar 60e,y me rentaba unos beneficios amí y a la aseguradora de Pelayo de esa oficina, cogí el plan de ahorro,según el de la aseguradora me dijo que lo tenía que tener 3años que al ser novel,y estar mi padre asegurado me lo hacian como un favor,pués bien,una vez compré el A3 pasando ya los 3 años y algún mes,y cancelando el seguro del golf,fuimos a preguntarlé por el seguro del A3 y bueno el del 1.8Tfsi de 160cv me pedía casi 1800e más el plan de ahorro o uno de los productos que digo anteriormente,(Y esto sin haber dado ni un golpe a nadie,ni un parte ni nada 3años limpios sin partes ni nada) pués bien,decidimos no mirar el 1.8tfsi y miramos el 1.4tfsi pués por este nos pedía 1400e más el producto,al final cambiamos de oficina y fuimos a otra oficina de pelayo,y lo que nos dijo fué que "nos habían vendido la moto",para hacer un seguro de coche no hay que hacer ningún seguro de vida ni plan de ahorro ni nada,y es más después de pasar los 3años y todo,que ya no lo queriamos hacer el plan de ahorro y según el a los 3años ya lo podíamos quitar. Pues según el tendía que seguir comprando uno de esos "productos"(Plan de ahorro,seguro de vida,etc...) para que me pudieran seguir asegurarando(después de 3años sin partes,ni golpes ni nada, limpios),al final lo hice en otra oficina de Pelayo y de precio muy bien me ha salido,el seguro a todo riesgo me queda,a nombre de mi padre con 22años,sin dar ningún parte ni nada,a todo riesgo con franquicia de 300e,en 940e más luego la franquicia en caso de que dé parte y no supere los 300e lo pagaría yo,total 940+300 total 1240e,y ya no casi 1400 que me pedía en la otra oficina,a parte de que no he tenido que contratar ningún seguro a parte,ni de vida,ni plan de ahorro,ni nada.Vamos que de primeras me vendieron la moto,decir que mi padre cambiará el seguro del suyo para esta oficina en cuanto le venzá la polizá de este año de su coche. Consejo:Dentro la misma aseguradora pregunta en varias oficinas no solo en una dado,que en una te pueden decir una cosa y en otra oficina diferente (de la misma compañia aseguradora) otra,yo en mi caso la diferencia es bastante grande a parte de que nos vendieron la moto la primera vez. s2.

Valla hombre,pués lo busque como Derrape Audi autopista,y cosas similares,y no me salió,lo dicho,disculpad una vez más,me dedicaré a ojear el foro,e intentaré no poner más repost,si antes lo subo antes la lío, s2.

Bueno,el caso es que me parece un S3 8L,al parecer al adelantar a un vehículo,en la autopista había aceite,o similar,y le patina el coche,pero es íncreible como lo domina y que al final no pasó nada,también la tracción quattro creo que hizo un buen trabajo. ¿Qué os parece a vosotros este vídeo?,y ya de paso si alguién sabe el nombre de la canción que suena pués lo agradezco,(cuando sale la tía cantando en el minuto 1.02).s2.

,Gracias por las respuestas,bueno con este vídeo espero dejar el coche reluciente los domingos ,jejejej,espero que os halla gustado. S2.

Bueno,pués aprovecho para subir unas fotos de hoy,dando una vuelta,junto con un amigo,espero que os gusten,y de pasó decir que ya tiene casi los 1000kms, 972kms concretamente y vá como la seda,muy contento estoy con él la verdad.

Audi s3 del 2007 con golpe,lo pongo aquí por si a alguién le interesa el anuncio,lo ví mirando en mercadoracing,la rejilla delantera esta rota. Hecharle un vistazo sí eso,pone que tiene muchos extras. http://www.mercadoracing.org/26/317323/ven...-con-golpe.html

Perdonar mi ignorancia??? ya lo habían colgado antes en el foro??? sí es así,no lo ví, y miro antes de colgar nada,lo digo por las letras rojas de Repost que me suena raro,si es así pido disculpas al foro.

Supongo,que eso al dueño le dará igual,le pagaran otro y fuera dado que el no lo ha jodido,si no los del puerto y los que se encargan de ponerlo en el mar,en esto caso la grúa,la verdad que me ha dolido,por que un yate de esoso ya vale aurelios como pa jod**los así,pero bueno al dueño le darán otro y santas pascuas.

Jajaja,caguén diez, Yo que pensé ver,algunas BBSlemans,o algo elegante,y veo eso,jajaj,bueno,los pinta de Blanco y Racing racing,molones que te cagas quedan jejeje.

Ostias,ya estaban todos en el primer video, el del porsche que le sigue la policia,creo que es en Alemania,aún así le hecha Huevos y sigue,y el del Veyron,mucha pasta debe tener el paisano,yo sería incapaz de verlo así siendo el dueño,y el viper que adelanta por la derecha creo que le estubo al pelo,pero bueno.Menuda pena de coches.

Ostias, menudas noticias,la dela granja impresiona,nose,cuanta cantidad de coches clasicos,como se habrán hecho con ellos,por que algunos tienen pinta de ser dificles de encontrar,como 2 monoplazas qeu salen en una de las fotos,y las Norton nuevecitas,buffff que pasada.

Hola a todos me presento,(no había visto este post de presentación) aqui os dejo los datos. - Miembro: Sarcus - Enlace al post de presentacion: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=228207 - Descripcion del vehiculo: Audi A3 ambition 1.4 TFSI.(Restiling). Blanco Ibis. Paquete Sline Exterior e interior,volante achatado en la parte inferior. Llantas 18" 7 radios dobles en Antracita. - Fecha de entrega: 07-05-2010 - Matrícula:_ _ _ _ GWG - Foto.

Muy wapo Dejota,otro blanquito Ibis para el Foro,jejejje y con las 2 salidas de escape, menos mal que los de Audi rectificaron y volvieron a las 2 salidas de escape,lo dicho esta muy wapo y esas llantas increibles,que lo disfrutesy enorabuena. s2.

Gracias por las respuestas,entonces ya me puedo despreocupar un poco mientras no pase de esos grados,y en caso de que pasará de los 100º lo que pienso siempre,si veo que empezará a pasar de los 100º paró,lo dejo reposar unos minutos,quito contacto y a dejarlo enfriar/reposar un rato para que enfrie,aunque ahora con el verano y este tiempo que viene mucho tiempo hay que dejarlo para que enfríe,por lo demás no he notado ningún problema ni mal funcionamiento,y ya con estas respuestas quedo mas tranquilo,muchas gracias a todos. s2.

Gracias entonces,es lo normal,ya digo que a 97º solo llegó una vez,las demás entre 92º-94º. Sobre lo del fix es el cuadro que sale en el medio del cuentarevoluciones y el velocímetro,voy pasando y me sale un menu que pone: Ajustar,consultar,etc..., le doy a consultar,y me sale,Número de chasis,llaves,Temperatura Aceite,y le doy y me marca la temperatura del aceite del motor en digital,aunque no la mantiene,es decir la marca unos instantes,y luego cambia a marcar la velocidad digital,nunca se quedá fijo marcando la temperatura del aceite,y lo dicho muchas gracias a todos por las respuestas,siendo así no me preocupo.Mientras no pasé de 100º,por cierto en mi anterior coche solo estaba entre 80º-90º y solo se puso una vez a 92º,por eso me estrañaba,y sobre los electroventiladores,que yo sepá no han saltado,por lo menos circulando no lo he oído,que se enciendan,y al llegar al garaje y dejarlo reposar tampoco se han encendido.

No se sí es normal o no, llevo 500kms hechos de rodaje,y siempre respetando los tiempos de arranque (calentamiento) y reposo (enfriamento) lo suelo dejar entre 3minutos o 5 minutos,tanto al arrancar y salir,como al parar,circulando el coche,no lo pasó de 2500vueltas más o menos,aunque normalmente suelo cambiar a 2000rpm, nunca he cambiado a más de 2500rpm,por el tema del rodaje,y como digo siempre dejandolo reposar el turbo y el motor unos minutos antes de quitar el contacto,y dejarlo calentar antes de salir a circular con él. El caso esque el otro día dando una vuelta con él,me dio por mirar en el menu del Fix,y poner la temperatura digital en la pantalla,y marcaba 94º y claró me extrañe,sin apurarle,y llevandolo suave nose,más tarde volví a mirar y marcaba 97º en un semáforo,y me preocupe,quizás sea por el calor que está haciendo,ya que viene el buen tiempo,esque otra explicación no le encuentro,cuando llegué a la cochera y aparcarlo volví a mirar y había bajado a 91º quizás refrigerara un poco,pero llevo mirandolo unos días,y siempre se pone más o menos así de temperatura 92º-94º normalmente,y circulando como os digo,a 97º solo se puso esa vez solo,y no se me estoy preocupando por que no se de que puede ser,que opinais,o de que creeis que puede ser,y algún consejo para evitarlo.Gracias de antemano.

Sí, lleva Nos por si se queda corto :ranting2:

No me digas,pero el Kadet vuela,aquí la web,tiene también un corsa preparado por lo visto. http://www.auto-robi.com/ Pinchar arriba en Project 402 y salen fotos y vídeos del kadet. Aquí una foto del motor:

A ver que os parece el Swap del tractor. Y de pasó os dejo este otro de un Opel kadet con motor de Audi 4.2 V8 espero que os guste. Aquí se puede ver por dentro y el motor todo detenidamente.

Yo solo digo una cosa "En todas las marcas se cuecen abas" y en todas siempre hay unidades malas, un ejemplo,un amigo mío compró un Clio Sport de 200cv,y le hizo el rodaje y todo bien,y el motor perfecto,claro un Clio Sport es para darle caña, de vez en cuando le metia caña,pués bien resulta que le salio un problema,que era un fusible y un cable,el fusible se jodía cada 2x3,y hacía que al arrancar se jodiera el motor de arranque por que pasaba más corriente y se "quemaba",y ya vés está avería le salio,tanto en rodaje yendo despacio,como después dandole algo más de caña,el motor de arranque se lo comabiaron 4 veces,al principio solo le cambiaban el fusible, el primer motor de arranque,se lo pidieron a madrid,luego le pusieron otro de un 1.9Dci,luego lo pidieron a Francia y el coche siguió dando problemas, al final con 1años y 28000kms lo largó,por que encima,para cambiarle esas cosas le decían que era de darle caña y que la gente es lo que hacía se compraba un Clio Sport y a darle caña,cuando estos coches son para lo que son y el motor estaba bien,el fallo era otro,pués nada,la pieza se la cambiaban pero le cobraban la mano de obra y esto después de mucho pelear y discutir con los de la Renault que se lo querian cobrar entero diciendo que era un desgate tipico del coche y no lo cubria la garantía que era producido también por un mal uso, al final el coche lo entrego como parte de pago de un Evo VIII,y de momento está mas contento lleva mas mantenimiento pero ni un fallo,y no tiene que pelear nada. Creo que simplemente te ha tocado una unidad de Audi con los frenos defectuosos,y estos al ver que es una pieza de desgaste dirán que ha sido de un mal uso que puede ser,pero vamos un coche con tan poco tiempo,deberían comrpobar las pastillas por que digo yo que si ha sido de un mal uso,tanto las pastillas como los discos se verían mas desgastados. Es mi opinión,espero que tengas suerte,y reclamación en Audi España o en la oficina del consumidor,pero no creo que sea para tachar la marca de m****,cuando Bmw algunos modelos creo que de la seríe E-46 los caudalímetro cascaban solos,y como digo al principio en todas las marcas siempre hay unidades que salen malas no solo en Audi y por que salgan x unidades malas no es para tachar a la marca de m****,cuando son minoria, ya que a la mayoría les ha salido bien,y el servicio Post-venta/garantia, igual,en algunos casos/concesionarios, actuan de una forma y un trato de put* madre y en otros simplemente dan pena y no saben detrás de lo que andan.

Muchas Gracias a los 2,aunque no tragué,siempre me gusta tener una lata de aceite y de vez en cuando hechar un vistazo,y mirar el nivel,en mi anterior coche,no esque tragará aceite,pero bueno le iva añadiendo un poco,y cada 10000kms se la cambiaba,en el mantenimiento quizás sea un poco obseso,y me gusta siempre tener el coche al día, Revisión de líquidos(aceite/frenos/agua/anticongelante/etc...) y bueno mas que nada es por seguridad y estar mas tranquilo,de momento tragar no me ha tragado nada,le estoy todabía haciendo "rodaje" a pesar de que el comercial me dijo que el motor venía ya rodado de fábrica,sin fallos,y para darle un uso normal,aún así le estoy haciendo unos Kms de rodaje,para que asienten las piezas y quedar yo mas tranquilo. Lo dicho muchisimas gracias a los 2, mañana iré a comprarla a un autorecambios.