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Sabes uqe diferencia hay entre el mini y tu a3??que el mini lleva turbo junto con la culata cambiada, un intercooler mas grande de lo normal, unos colectores de escape mejores, aparte de cambiar frenos, aerodinámica y ruedas, te lo digoporque he preparao alguno trabajando en BMW y es increible pero no se puedes comparar al tuyo puesto que es turbo, sin embvargo con lo que te dice viann podrías ganarle bastante.
UN SALUDO
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Oye y no hay nadie mas que venda los muelles s-line???lo digo porque yo estaria interesado, darme precio por mp si no os importa.
UN SALUDO
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Yo estoy encantadisimo con ella, el coche parece uqe gasta menos, aproximadamente 0,5 litros menos a los 100 y el tiron que tiene el coche es increible.
Bueno para cuando una quedada de los reprogramaos????jejejejejejejeje
UN SALUDO A TODOS
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earenas pondras u brico de como montar el xenon con labafaros y regulacion automática no????jejejejeje, me gustaria hacerlo a mi tambien
UN SALUDO
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y para no pecar mucho deincomodidad que se podría hacer??llevo suspension normal de serie y llanta 18, me gustaria bajar la suspension pero no se si s-line o eibach.
GRACIAS Y UN SALUDO
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Bor con esa suspension que recomiendas tu es mas comoda que la de serie con llanta 18"??es que yo no se porque pero me da la impresion de que noto demasiado los baches llevando suspension de serie aunque la llanta sea de 18.
GRACIAS Y UN SALUDO
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Muchas gracias por vuestras opiniones pero yo lo que quiero saber es si es posible que note de mas los baches con llanta 18" y suspension normal que con una suspension un poco mas baja y tarada a los neumaticosque llevo, y no me refiero a unos amortiguadores regulables eh jejejejejeje
UN SALUDO
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si te decides a montarlo dime tus impresiones porque yo creo que los amortiguadores de serie con llanta 18 no van bien, marcan demasiado las irregularidades del asfalto.
UN SALUDO
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no digo que sea incomodo, es simplemente que se notan mucho los baches y quisiera saber si alguien a cambiado de llevar llanta de 18" con suspension normal a bilstein+Eibach o sline, haber si es mi imaginacion o que es.
UN SALUDO
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mi pregunta es si podría ser posible que con llanta 18 y suspension de serie se noten mas los baches que con suspension sline debido al tarado de los amortiguadores???es que empiezo a rayarme porque estais todos con los coches bajitos y las llantas grandes y a mi con 18 y suspension de serie me resulta un poquito incomodo, eso si, no mucho eh.
Me gustaria pasar a sline o bilstein+Eibach pero me lo pienso mucho por eso, alguien me puede recomendar???
UN SALUDO
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Yo antes de ayer cambie el mio y le eche un DOT 4 de la marca bosch ya que es una marca muy buena y te lo recomiendo, se nota, no mucho pero se nota
UN SALUDO
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una pregunta, podría ser posible que con llanta 18 y suspension de serie se noten mas los baches que con suspension sline debido al tarado de los amortiguadores???es que empiezo a rayarme porque estais todos con los coches bajitos y las llantas grandes y a mi con 18 y suspension de serie me resulta un poquito incomodo, eso si, no mucho eh.
UN SALUDO
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TLR es una marabilla, hay una repro conjunta aunque no se si podras apuntarte ya habla con deleon y comentaselo, yo en mi b7 2.5 TDI la llevo hace unos dias y es una autentica maravilla
UN SALUDO
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aun no se sabe nada de los faros con leds?????que ganas de que salgan
UN SALUDO
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audi a4 TDI si te mete en el foro de preparacion lo ves, yo el mio he hecho lo mismo que superj y es increible, de 167 cv que dio antes a 199 que dio despues, ademas se han reducido unas pequeñas vibraciones que habia a relenti y algunas cosas que tambien he notado de mejora, SE LO RECOMIENDO A TODO EL MUNDO
UN SALUDO
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Paramotores admosféricos (sin turbo) no vas a ganar caballos apenas con repro y un chip, al engañar a los sensores, lo que te puede hacer es jod**te el motor, no te lo recomiendo.
UN SALUDO
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Esto es una maravilla, las pequeñas vibraciones que tenia en ralentin, normales de un diesel en mi entendimiento, han desaparecido, la repuesta en 6ª velocidad a 100 km/h es increible, lo de la reduccion de consumo os lo comentare despues del findesemana que hare un viaje.
UN SALUDOA TODOS
PD Alguien que entienda me puede decir uqe le parece mi grafica???
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Bueno ya esta hecha, el trato con javi muy bueno y al final ha ido mejor de lo que me esperaba, 170 cv antes y 200 despues asique una maravilla.
Aun no he podido probarlo en condiciones por el trafico pero lo poco que he visto me encanta, mas suavidad si cabe, parece que menos consumo, y una fuerza descomunal.
El par ha subido de 381 a 424 nm con lo cual es una maravilla.
UN SALUDO y ya colgare las graficas que me tengo que ir ahora a trabajar
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si miras en el brico del tempomat lo encontraras porque lo pone, y para comprarla en una ferreteria un poco en condiciones la encontraras sin problemas, y no es muy cara
UN SALUDO
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de hecho venden el util para quitar los tornillos antirrobo sin su correspondiente llave, es lo mas sencillo del mundo, en cuanto a las llantas no hay manera de evitar el robo, excepto con antirobos con llave, y. . . . .
UN SALUDO
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lo siento muchisimo, hay mucho hijo de put*suelto, lo de los antirobos a veces los llevan de otro audi que muchos son iguales, si llevas varios de distinto tipo pues no tienen problema, yo el mio lo llevo escondido por si lo buscan.
UN SALUDO Y LO SIENTO
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repro si? o repro no??
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
Muy buenas, pues os cuento mi experiencia aunque solo llevo 2 semanas y 2000 km con ella, yo la hice en TLR en la repro conjunta y es una maravilla, ahora el coche anda mucho mas, gasta algo menos y te da mas seguridad pero es como todo, hay que llevar un mantenimiento un poquito mas exaustivo pero nada del otro mundo.
En mi caso es un 2.5 TDI de 163 Cv y ahoraesta en unos 205 y no se le nota nada forzado al motor, si alguien quiere le mando la grafica pero es una maravilla, yo os lo recomiendo.
UN SALUDO