DANIATTRACT

Gracias chicos. Mañana por la mañana iré al conce a comentar lo sucedido y les llevaré el coche la misma tarde o el martes por la mañana me dijo el hombre de la grua.Lo que está claro es que yo no voy a soltar ni un centimo,a mi me han desmontado ellos la distribución y al cabo de un mes se sale la correa,entonces creo que el fallo está claro,aparte el coche está en garantía hasta marzo. Saludos.

El gruista me dijo que al 90% era la distribución,probablemente se haya salido la correo por que no la colocaron bien.Estuvo haciendo algunas pruebas que no me fijé cuales y por lo visto ese fue el resultado.

Ese fue mi error,no medir antes de bajarlo para comprobar realmente lo que baja

Muchísimas gracias chicos Por desgracia,no he empezado el 2010 con suerte,Os cuento un poco: Hace un mes y poco me arreglaron en garantía una perdida de líquido refrigerante,tras comprobar varias cosas me llamaron para avisarme de que procedían a abrir culata para comprobarla y esto incluye quitar correa de distribución¿Me equivoco? Al final la fuga era por el enfriador de la válvula egr,me la cambiaron y hasta dia de ayer todo perfecto. Iba con mi novia por la n-340 a la altura de la araña,los que sean de Málaga lo conoceran,a una velocidad de 85 km/h cuando de repente el coche dió un crujido considerable.Yo pensé que era el engranaje de la marcha que se había salido entonces mi reacción fué pisar embrague y poner punto muerto,pero veo que el coche no acelera y la aguja de las rpm se pone en 0.Dejo de ir el coche y paro en un lugar seguro,cuando me bajo abro el capó y salía un olor a embrague quemado que te afixiabas,pero yo estaba un poco indeciso porque si fuese el embrague no tendría por qué pararse el motor . Despues de una media hora llega la grua,el gruista me dice que le ha pasado y le comento lo sucedido,se quedó un poco extrañado.Empezó a mirar el coche,hizo el intento de arrancarlo y nada...Sonaba todo.El hombre bajó del coche con muy mala cara y me dijo: -Increible,un coche con 38.000km y se le ha ido la distribución. Imaginaros mi cara,probablemente haya doblado valvulas,dañado pistones y todo el destrozo cuando se vá una correa de distribución,por lo que me tendrán que poner un motor nuevo :drool: Cuando el gruista me dijo que era de la distribución enseguida ya sabía lo que pasaba y es que cuando en el concesionario me desmontaron distribución para comprobar la pérdida,desmontar culata y demás han cometido un error y no me han montado bien la correa o me la han deteriorado o algo... ASI que ahora mismo está el coche en el parking de la empresa de gruas esperando a que llegue el lunes para llevarlo al concesionario... A mi la anterior reparación me la cubrió la garantia,esta supongo que tambien por que es culpa de ellos y ademas el coche aun está en garantia,pero pagar casi 1000 pavos por un cambio de correa fuera de garantía y que pase esto... :drool: Bueno chicos,os tendré informados. Saludos.

Tienes un coche muy guapo Rafa :ranting2:

El tuyo tiene mas ''efecto barca'' debido a que es más alto que el golf,pero por todo lo demas es practicamente lo mismo. Saludos.

Para nada me molesta Alex,todo lo contrario,te lo agradezco. El mio me cabe medio dedo más,lo que si es cierto es que cada vez que pasa el tiempo lo veo un pelín mas bajo.Alomejor pueden ser tonterías mias,pero es que no sé cuanto suelen tardar en asentarse los muelles. Saludos.

Gracias Jann,pero el tuyo está mejor Muchas gracias sergi,igualmente :ranting2: Pues las moldura me las pintó un taller de confianza que es el que siempre me pinta los coches.Utilizó una capa de algo(Estoy pegao en pintura) para que la pintura agarre al plástico,luego las procedió a pintar y por último una capa de laca. El color exacto no sé cual es ya que le estaba haciendo un lio explicando el color que quería y entonces cogí un bote de pintura negra y otro color plata y fuí mezclando hasta que dí con el color que me gustaba,lo más parecido al aluminio.En las molduras negro piano supongo que será igual,lijar,imprimar y pintar. Saludos.

Feliz año¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Aquí uno que aún no se ha acostado :ranting2:

Bueno,vamos a dejar de ver quién es el que tira la piedra más lejos. Por mi parte el tema está zanjado,lleve razón uno u otro.En ningún momento he mandado a callar a nadie y si lo he hecho a sido sin mala intención alguna,está claro que un foro está para debatir y opinar...Para eso estamos aquí Entonces,si en algún momento has sentido que te he mandado a callar o he escrito algún comentario hacia tí que no te ha gustado,desde aquí te pido mis mas sinceras disculpas y que no haya mal rollo. Feliaz año nuevo.

Ahora si lo pillo

Si,tiene que bajar un poco,apenas ha rodado 150km,tambien es que en fotos parece un poco mas alto. El lunes lo comprobé con un s line de un compañero del curro y el mio era 2mm más bajo,lo que viene a ser practicamente igual que un s line,si acaso un poquitin más bajo. Saludos.

Eso si que es mimar el coche, 3 cambios de aceite con menos de 40.000 kilómetros. A la larga el coche lo agradecerá. PD: El Attraction más bonito del foro. Pues le hice un cambio a los 5.000(aceite y filtro),otro a los 15.000(aceite,filtro de aceite,aire,polen),otro a los 26-27.000 con filtro de aire,gasoil y aceite y luego hace unos dias con casi 38.000km con filtro de polen,aceite y aire. Los cambios se los hago yo,me dejan los recambios a precio de taller y tambien es que no me gusta apurar el aceite 20-30.000km,son manías mias. Le pongo castrol 5w30 longlife,pero como me sale barato cada 10-12.000km lo cambio.Ahora estoy en duda si pasar al aceite no longlife,pero la diferencia de precio al que me sale no es mucha. Gracias chicos¡¡¡ P.D:El barrio:Arte andaluz en su plena expresión . Gracias Tecmel.

Supongo que las querrá para poner la tabla en horizontal o algo parecido...

No se puede,pero ya se sabe...En la vida nada es imposible si eres un manitas

Pues si que es verdad que las fotos no le hacen justicia. Saludos.

Pues por ahora ya no hay mas fotos hasta que el tiempo mejore... El coche a dia de hoy tiene 37.930km,3 cambios de aceite con todos los filtros(gasoil cada 30.000) en mantenimiento no escatimo,en garantía me arreglaron el enfriador de la válvula egr y un pequeño ruido en la dirección.Ya está todo solucionado y vá de maravilla. Saludos y Feliz 2010 :claugh: :claugh: :claugh:

Y despues,viendo la altura que tenía la suspensión attraction junto con las 18 se pasó a bajar la suspensión -35mm con unos muelles vogtland que en un futuro irán combinados con unos amortiguadores medianamente decentes. Las fotos que muestro a continuación,el coche está sucio debido al mal tiempo en Málaga.En cuanto mejore pondré mas y mejores:

Luego se pintarón las molduras interiores que eran negro mate,en alumino:

Tambien se le puso una cubeta para el maletero:

Luego estrenó zapatos porque los que tenía el pobre ,unas réplicas new rs6 en 18.