DANIATTRACT

Me han hablado muy bien de los koni FSD,son unos amortiguadores inteligentes que van variando la dureza según tu conducción. Si quieres bajarlo un poco,montalos con unos muelles de -30/35mm,dígase eibach,vogtland,H&R,... Saludos.

En 18 como máximo 8x18 ET45-8.5X18ET50,en 19 exactamente lo mismo 8x19ET45-8.5X19ET50. Tienes que ir jugando con la anchura de llanta y el ET. Saludos.

A mi me pasó lo mismo que el compañero shabi.

Si la correa de distribución chirría,pierdes la sincronización del motor,lo que da lugar a que las válvulas choquen con los pistones y se lía la de de dios. Otra razón que dudo mucho,es que te roce la correa con algún plástico o con la tapa o algo y te provoque ruido.No creo que sea el caso y si ASI lo fuera estas en peligro de que la correa se rompa. Lo más seguro es que sea la del alternador,aire acondicionado,... Saludos

Con la B no te alivies mucho,tambien rompe. aludos.

Puede ser que sea un sportback y entonces lleva single frame.

Hasta ahora creo que solo han sido los BKD,por lo que tendrías que estar tranquilo.No había visto esas letras de motor nunca

En el mio (1.9 tdi) ese ruido no existe.Tengo 32.000kn.

Siempre y cuando lo trates bien no tendrás problema. Si no me equivoco el 170 trae diferente culata al 140,incluyendo inyectores,...

:crying_anim: Gran reportaje y sabias palabras.Enhorabuena¡ Saludos.

Vuelvo a dar mi opinión.Compra el A3 y pidelo con los extras que en su dia te arrepentistes de no poner. Saludos.

+1. Tambien puede haber la posibilidad de que el vendedor haya mirado mal el et de la llanta o que no provengan de un a3 y ya cambia el et. Si tienes alguna foto mejor,pero como ya te han dicho los compañeros,llanta audi a3 original con ese ET no hay. Saludos. Una duda, el et de las llantas para A3 deberia ser para ir bien de et 45 no? Por lo que he visto en el foro. lo habia entendido ASI. S2 Yo antes de cambiar las llantas pregunte mucho por el tema ET y le mínimo para que no den problemas es 48, ojo que yo no soy un entendido, esto lo digo después de consultar durante un tiempo. ¿Con qué ancho de llanta? Yo llevo 8jx18-ET45 y ningún problema. En llantas originales y de distintas marcas habrá con ET48,pero en réplicas creo que no.Lo máximo que encontré fue ET45 en 8j. Saludos.

Exacto, el 1.8 tfsi corre practicamente lo mismo que el 2.0 tdi 170cv, el 200cv por prestaciones ya esta bastante por encima. Hace poco probe el 2.0 tdi common rail, y en cuanto a suavidad, fuerza a bajas rpm y progresividad cumple bastante bien. Le faltaria un poco mas de caracter a medio régimen. Por otro lado el 2.0 tfsi 200cv es un gran motor, pero no chupa poco. Con ninguno erraras, pero yo no dejaria de mirar el 1.8 tfsi. el 2.0 tfsi con traccion a las cuatro y automatico (que siempre consume algo mas) lo tengo en 9.8 litros a los 100 haciendo de todo autopista ciudad y algo de carretera de montaña. 1 saludo :ranting2: ''Casi ná'' 2.0T + quattro + stronic

El precio exacto no lo sé,pero baratas no son. Ya depende de lo que quieras,si 18 o 19.

Hubo un post que se habló de esto y no hubo manera.

El et 50 lo lleva el a3 en llanta 16 (6.5j),pero en 17 no.

+1. Tambien puede haber la posibilidad de que el vendedor haya mirado mal el et de la llanta o que no provengan de un a3 y ya cambia el et. Si tienes alguna foto mejor,pero como ya te han dicho los compañeros,llanta audi a3 original con ese ET no hay. Saludos.

Ya verás como no es nada Rafa. Suerte¡

Toca antes pagar unas al personal, que después de tenernos a todos en vilo durante un mes, seria un detallazo por tu parte! S2 y esperando la presentación correspondiente. No estaría mal

La matricula coincide.

¿Cuando toca la presentación? Saludos y disfrutalo.

No te cojas el attraction sobre todo en cuanto a suspensión es un auténtico tractor, el acabado mas deportivo es el ambition +1 Hablo desde la experiencia

A mi me gustan todas

Te lo subo¡

El scirocco de la foto ya sube un poquito de precio,ya que es el R.De ahí que esté tan guapo.