DANIATTRACT

No intentes vender ni un tornillo del coche, por lo que pueda pasar. Si el coche es robado, que probablemnte sí, estarias comercializando con material robado. Imagínate que te pillan despiezando un coche robado... Lo que yo haría es dar parte a las autoridades ya que con ese coche no puedes hacer nada y si te paran circulando lo inmovilizaran y serás el responsable directo. El único afectado en esta historia eres tú que ha perdido 10.000€, pero solo por el precio del coche ya cantaba que había gato encerrado. Mucha suerte!

Claro, pero si le pagas 400 o 500€ a un ingeniero por hacer un papelito que tu coche lleva eso pues ya es legal. En fin...la misma historia de siempre. Yo llevo suspensión cambiada y homologada, pero no puesta en ficha...Me toca itv dentro de 1 año y poco, ya con la nueva ley y supongo que me tocará soltar pasta para meterla en ficha. Luego, la furgoneta del rumano robacobre cargada hasta los topes, con menos papeles que una liebre(ni el ni la furgo) no le pasa nada...Viva España Por no hablar de la semana pasada, que me encontré una furgoneta de rumanos como la que describo arriba, pero en vez de matricula, llevaba una especia de cartón blanco y los números escritos a rotulador negro...Lo peor de todo es que luego nosotros no podemos llevar ecoplacas xD.

Será algún forero???? Jajaja!! Yo tambien lo ví en el telediario.

Entonces si la suspensión no está homologada para España es lógico que no pase, pero los faros del restyling?????? Valpa, qué vas a quitar la suspensión para pasar itv?????? Vaya tela...Está claro que pagando, todo es legal.

Muy bonito, para mi gusto le pondría los faros delanteros oem y las llantas antracita, no sé, las veo muy negras. Saludos!

¿Calentadores? ¿Aire en el circuito del gasoil? Pueden ser muchas cosas, pero empezaría por comprobar eso. Suerte!

Y no te resultó sospechoso desde primera hora??? Nadie da duros a pesetas... Lo siento mucho.

La rejilla es de Oettinger, exactamente esta Los aros los compré tambien de la web de Oettinger, pero resulta que son originales, me di cuenta al mirarlos por detrás, van sujetos por unas arandelas que venían incluídos con los aros. Es la única rejilla de panel de abeja que he encontrado que no parezca truñing, ni macarra, etc. Tambien la tienen con el marco cromado. Un saludo Ya me imaginaba que una parrilla que queda tan bien como esa no puede ser BBB, sino BBC Tienes buen gusto.

Nadie esta diciendo que nunca lo haya hecho, lo que se esta criticando es el alardear de haberlo hecho(que sinceramente,tampoco es alardear de hacer nada, mas bien esta demsotrando que no tiene mucha idea de coches,pensar que le dio caña al del clio... yo adelante en la castellana a un ferrari y le saque distancia con un polo de 65cv... pedazo de maquina que tiene mi prima!!!) Hombre...Un polo de 65cv ya son palabras mayores.En banco suelen dar unos 450cv y 500nm de par xD facilmeeente!!

A mi me encanta como queda y más en conjunto con tu coche :thumbsup:

Sinceramente, al de la itv le hubiese dicho educadamente que no sabe ni donde tiene la cara.

Si tienes la homologación de la suspensión y certificado del taller autorizado para el montaje no tiene que haber ningún problema.Con los faros lo mismo, son diseñados para ese coche(sea o no sea restyling) y supongo que serán los originales que vienen homologados, no tipo daylight ni cosas de esas ¿No? Si tienes eso, tienes que pasar sí o sí. Cuando pasas desfavorable, te dan un papel ¿Qué pone exactamente? Suerte!

Amén :clap1:

AUnque parezca estrambótico puede ser lo de la luz de freno, con esto me pasó una cosa curiosa, un amigo dejó su Ibiza en revisión y lo acompañé a recogerlo, al salir de la Seat se le encendió el EPC asi que dimos media vuelta al conce (menuda revisión le hicieron). Allí mismo la chica de recepción de taller le dijo que seguramente fuera el pulsador de la luz de freno, vamos el interruptor que va montado encima del pedal que se le quedó cogido fijo y es lo que daba el error, el caso es que le cambiaron la interruptor y funcionó perfectamente hasta el dia de hoy. En el caso de mi compi era como si estuviera el freno siempre activado es decir que tal y como metia el contacto tenia las luces de frenos encendida. suerte P.D. a dia de hoy sigo dandole vueltas al tarro el porque una puñetera luz de freno puede dar un error de EPC, es lo último que se me hubiera ocurrido mirar Eso mismo le pasó a un amigo en un leon fr mkI.

no,es la pareja Menos mal, me había asustado

Subo éste post pare ver como andan de kilómetros los coches ya que hace 2 años que lo inicié. El mio: 1.9 tdi marzo 2008 51.960km a dia de hoy Ultimamente no lo uso apenas, le he puesto los cuernos con la moto P.D:A ver si algún moderador puede corregir el título del post ''kilomeraje'' Saludos!

¿El precio es por unidad?

Que apañao este Jann

¿Le han robado a alguien un navi como ese ultimamente?

Como te han respondido, es blaupunkt al igual que los altavoces si no has pedido los bose.

Hola, sin ánimos de ofender ni de sentirme ofendido ni nada por el estilo. ¿En qué te basas en que molestan unos kitts de xenon, en que lo hayas leído, visto a lo mejor los que has visto que no están regulados sus haces de luz o simplemente porque sin más deslumbran? Seguro que jamás te ha deslumbrado un faro halógeno, ¿verdad? También molestan faros originales de xenon como faros halógenos e igualmente deslumbran ambos sean o no originales si no se llevan convenientemente regulados. Si alguien quiere luz blanca me parece muy bien que ponga xenon. Lo que me parece mal es que "Como tengo hay que ver mucha carretera" muchos de los que me han tocado sobre todo por detras. Deslumbran y mucho. No necesito un estudio cientifico para demostrarte eso. Sal a la carretera y la mayoría de los ibizas, Leon, astras, golf de cuando no existia el xenon XD etc que llevan esos kits de xenon no se han parado a pensar a quien molestan o dejan de hacerlo. Si lo hiciesen yo pienso que manteniendo los xenon bajarían un poco el ángulo o colocarían algo en el faro para remediarlo. El xenon de fábrica entiendo que esta bien regulado y si alguien lo toca me parece tan mal como poner el kit de xenon. Si tu ves mucho mas es posible que el que venga de frente vea mucho menos. Yo baje el la luz de mi antiguao 406 porque deslumbraba ala gente siendo halogeno. Creo que la mayoria dela gente no hace eso Es que, sin ánimo de ofender, Bully, me has provocado un buen rato de carcajadas. ¿Que en qué me puedo basar para decir que unos xenon no originales molestan?, pues en 75.000km anuales de media con mi coche particular en la carretera (kms con coches de curro y alquilados a parte) y la gran mayoría de noche. ¿Que si nunca me han molestado unos alógenos?, evidentemente si, cuando van en largas sin tener que ir, o cuando van cargados hasta arriba y se olvidan de que hay que darle a la ruedita para bajar los faros... ¿Qué porcentaje es ese?... pues de los coches sin xenon que me puedo cruzar, un 10% como máximo me deslumbra. Pero de los coches con xenon sin lupas me deslumbran un 100%. Y de los coches con xenon pero con lupas de alógeno y sin regulación automática de la altura de los faros, me deslumbran un 50% como mínimo. Vamos... que porque haya gente que tire alguna piedra no puedes pretender tú que para ti sea legal ir apedreando a todo el que te cruzas. Tan mal está que deslumbren con un halógeno aunque sean pocos los que lo hacen como que deslumbren con un xenon. Y por eso se persigue y está genial que se persiga a quien lleva los halógenos sin regular correctamente (aunque eso es más dificil de demostrar, pero la palabra del agente diciendo que ibas en largas es suficiente para multarte si quieren) y a quien lleva unos xenon pirata. Saludos. Amén.

Oleeee!!!!!!!!! P.D: ¿Tendrá el Selu un audi??

Yo coche de sustitución(los que llaman gerencia) no compraría. A mi me han dejado 2, un a3 1.8T y un 1.9 tdi. Pues bien, el 1.8 con 8.000km tenía las ruedas delanteras para el arrastre, ceniza de tabaco por todos los huecos y más cosas que ya ni me acuerdo. Yo también lo probé bastante, a las pocas semanas ví otra persona con el mismo coche saliendo de un semaforo como un demonio. Despues estaba en audi autocasión como coche increiblemente nuevo con 10.000km, le habían cambiado los neumaticos y un repaso de pintura para quitar los arañazos, el que lo compró se llevó una joya. Luego, el 1.9 tdi me lo dieron recién matriculado con 30km, lo tuve durante una semana en la cual le hice unos 600km, pero respetando el rodaje, aunque he de reconocer que no tanto como si fuera mio.Pues el mismo dia que lo solté lo cogió un comercial de audi y de acompañante un futuro cliente. Era invierno y lo entregé por la mañana, antes de llevarlo, el coche pasó toda la noche en la calle y ele hice 1.5km hasta llevarlo al concesionario. La aguja de la temperatura no le dió tiempo ni a moverse, pues este comercial recien arrancado el coche salió hasta llevarlo a la zona donde mueren las rpm para enseñarle al cliente lo que ''tira'' el 1.9. Hace unas semanas estaba tambien en audi autocasión y ya se ha vendido. Otro que se ha llevado una joya. Con este tocho, solo quiero decir que los coches de supuestamente ''gerencia'' no son muy bien cuidados. Saludos.

No me lo quiero imaginar full black... :drool: :drool: Aqui lo tienes FULL BLACK en un momentillo con photoshop, asi no te lo tienes que imaginas xD, que me aburro mucho en el curro jajaja Ogggg... :drool: :drool: :drool: :blink: Gracias Santi