Sito87

la verde es mas potente no?

esq aki ni me las traen...

ahi ahi explicando...

por cierto donde compraste las lamparitas?

segun el manual que tengo : Conector A pin 10 amarillo-rojo: Testigo Unidad de control ABS Tienes boton para desconectar el ABS?

en el cuadro llevas una pantallita o unos testigos?

amarillo-rojo creo que es algo de la radio, llevas autocheck?

Hola gente, Queria preguntaros como se quita el cubrecarter de debajo del motor, el otro dia se me medio cayó lo puse como pude para seguir, pero asi no puedo seguir... tambien he visto que como le cambie el parachoques a mi 80tilla por el del v6 coupe, el cubrecarter no encaja en el parachoques le queda como unos huecos en la parte de delante a los lados, vale la pena que lo intente arreglar o se lo tendria que cambiar? si lo hiciese, tendria que cojer el de un coupe? se lo podria poner? Otra pregunta q no tiene na que ver, los soportes del parachoques trasero me valdran para poner uno del s2? PD: Perdon por hacer tantas preguntas (Sigo con la reforma, pronto novedades <_< ) S2!

en este caso mi banqueta es de un pieza y ese las trae en dos, los asientos van en dos partes como los mios

en el conce me suenan 5€ la botella de litro, por cierto el mio es rosa per no se nada de porcentaje de dislucion n nada... solo q pone G-12 me parece. Gracias por contestar a ver si voy hoy que ayer al final no pude... los parasoles no hay manera lo volvere a intentar

es la primera vez q lo oigo

probare esq m daba miedo partirlo... del liquido nadie? esq lo llevo muy bajo y no kiero circular mucho solo se q es rosa

Hola chicos tengo dos problemillas a ver si me podeis echar una mano Donde comprar liquido refrigerante?, hasta ahora lo compraba en el servicio tecnico AUDI pero supongo que se podra comprar por ahi mas barato me podriais decir donde? (tengo un 80 2.3e del 93) y su referencia? lo otro es que tengo el techo descolgado pero no puedo sacarlo porque no se como sacar los parasoles, como se hace? gracias

Me han ofrecido unos asientos de piel de un avant, y yo tengo un berlina la verdad es que estan muy bien pero he visto que el asiento de atras la banqueta esta en dos piezas y la mia es de una pieza, si solo es eso tiene arreglo seguro pero no se si los respaldos son diferentes.... Sabeis si tendre algun otro problema? que precio deberian tener? Saludos

Me alegro que, al final, haya vencido el tesón sobre el "no puedo" y hayas podido reparar tus pulsadores. Yo no he tenido hoy ocasión de hacerlo, estoy liado limpiando válvulas estabilizadoras de ralentí, tanto de mi 80 como del coupé de Oyi. Por poco inteligentes que sean, te darán lo mismo (pero nuevos). Tu suéldalos igual, respetando la polaridad del LED. Saludos. Bueno la última vez que hice algo de esto fue en clase de tecnología xDD Pero si no me equivoco la patita larga es el positivo no? Que es el que va a la resistencia creo.. xDD Ja vorem, mañana iré a ver si encuentro alguna tienda que la verdad está complicado, o yo estoy ciego Un saludo y gracias Fijate que los leds tienen una muesca en un lado, pon los nuevos con la muesca en el mismo lado y listo

Sigo pensando en eso de un boton que lo suba i lo baje todo... alquien ha visto este pulsador alguna vez?

Hola, Estaba pensando en hacer un boton para subir y bajar todos los cristales a la vez, pero yo no tengo lo de la alarma... he pensado que un esquema asi quizas funcione que opinais?

psxpc lo has solucionado? a mi lo que me preocupa es la ITV a ver si nos tumban por esta chorrada. cabrio tu las tenias de origen y te van asi, no? (con las de cruce)

En el mio van con las de cruce como tu dices, mi esquema es el original asi que supongo que iban asi, a parte yo probe con las del passat de mi padre y tambien iban igual. ten cuidado aqui los mossos multan por llevar las antis encendidas!

hare un brico pero cuando vuelva que me voy de vacaciones y no tengo tiempo

ahi va una foto de los diferentes anclajes: el de la izquierda es el del paraca del berlina y el de la derecha el del coupe (que son 2 el de arriba al chasis y el otro es el q sujeta el parachoques al soporte) PD tambien se ve el tornillo largo (arriba derecha) que aguanta el paraca del berlina

Alguie sabe de donde se saca para un motor 2.0e el famoso cable amarillo? es para el compañero moug que me ha preguntado y no se como ayudarle, en el mio era facil (2.3e) pero desconozco su motor si alguien tubiese el esquema de su centralita pues lo sacabamos... muchas gracias, a ver si algun guru nos ilumina

vaya faena... si lo desguazas avisa que yo necesito piezas, radiador y bomba de gasolina.

brico hombre algo os puedo poner aunque no tengo fotos de todo, es facilito lo unico que hay que cambiar los anclajes que no son iguales mañana os pongo unas fotos de ellos, para que veais la diferencia. El proceso es mas o menos: sacais las molduras negras de las esquinas, van con unas pestañas de plastico sacais las rejillas inferiores buscais unos tornillos allen del nº 7 creo, son muy largos y se accede desde las rejillas de los lados en la parte de arriba los soltais, soltais si llevais en el paso de rueda (a mi se me habian caido) una vez hecho eso tirais hacia fuera: paracoques kitado! vereis los anclajes, una especie de L llevan dos tornillos los desatorillais y poneis los nuevos tambien hay unos anclajes de plastico en los lateraes van con 4 tornillos hay que quitarlos colocais el nuevo parachoques con sus nuevos tornillos frontales, y tambien los que van en el paso de rueda y yaa a poner antinieblas y intermitentes chin pon coche con cara nueva

Romulo en el interior lo unico que he hecho es lo de integrar el parrot en la consola central y cambiarle el color a naranja y queda bastante bien, me gustaria cambiar los paneles de las puertas y los asientos pero los paneles no encuentro unos que me gusten, he encontrado alguno paro casi nunca llevan elevalunas traseras... tampoco tengo claro como se deberian desmontar.