mayver

Simplemente genial, gracias y espero no tener que hacer uso de él. Un saludo.

pues si era yo! lastima que andaba un poco despiestado por la zona jeje soy del aljarafe! un saludo y haber si organizamos algo por Sevilla!! S-line en primer lugar felicitarte por tu "copito" de nieve,¡¡¡ precioso!!!, y en segundo lugar queria preguntarte algo. Tengo un amigo, tb de Sevilla, con xenon en su A4 b8, resulta que anda muy mosca ya que le vibran mucho las luces al pasar por por carreteras bacheadas o con firme en mal estado, ¿te pasa algo igual?, le han cambiado un faro en el cocesionario, Sevillawagen, pero no ha mejorado. Bueno, gracias de antemano. un saludo.

Juanique puedes preguntar en STAGEMOTION posiblemente te den la solución un saludo

Buena noches, yo tengo el A6 avant con ese motor y 15000 Km manual y un buen amigo un A4 avant B8 2.7 pero multitronic, ambos estamos muy contento con el motor, ruidos ninguno vibraciones menos aún, eso si, el multitronic mucho mas suave y el manual en baja un poco perezoso.Recomendable al 100 %. Un saludo.

Arreglado y en coche en casa, una piedra dió en el condensador y por ahí tenía la fuga. No estará muy protegido, supongo. un saludo

Muy bonito, ahora a cambiar la pantalla por una de 7¨y a color Un saludo

Diagnostico del taller oficial: Se ha ido una pieza del condensador que provocaba una fuga de gas con la consiguiente parada del compresor y encendido del ECOM en el climatizador, o sea el lunes me lo entregaran. :crying_anim: Para los entendidos, yo me lo cro ¿y vosotros?, me gustaria opiniones Un saludo

55-------mayver-------06---------2.7 TDI--------manual

Gracias Leon_A6, efectivamente el compresor no salta pero espero que sea lo que me indicas del gas y me busquen la fuga, ya que quiereo recordar que la otra vez cuando falló me hicieron una carga la cual me ha durado 25 dias. Un saludo. El compresor deja de funcionar cuando “detecta” que tiene poca carga ya que si funcionase en vacio, cosa “imposible”, llegaría a reventar. Se hace un boquete en la carcasa debido al estallido del mismo. Que te encuentren el poro o la fuga porque si no la llevas clara. :ranting2: Supongo que ponéis, de vez en cuando, el compresor en invierno, no?. Si no se pone en marcha el aceite que acompaña al gas refrigerante no circula por las tuberías y las juntas se resecan y… por ahí pierde el circuito. Cuidado. Blashford, efectivamente me temo que será lo de las juntas ya que el coche llevaria en el concesionario 9 meses desde que lo dejo el gerente del mismo, y no creo que se dedicaran a poner el climatizador para evitar dicha averia. Ya esta en el taller ,mañana supongo que me diran algo. Un saludo ya os contaré.

2.7 Tdi V6 a ser posible multitronic o tiptronic quattro. No le des mas vuelta el 2.0 se queda un poco corto. Pero todo depende de tu forma de conducir. Saludos.

Es muy buena oferta. Ese coche ronda entre 53-55000 euros a lo que hay que restar el % de descuento del concesionario y el tema del impuesto de matriculacion. Se nota que estan muy mal las ventas y este modelo hay que sacarlo lo antes posible ya que ya esta aquín el restyline del A6. Por cierto ¿Dónde esta ese concesionario?

Buena noches, señores, pués mañana tengo cita en Audi para llevar el coche con la luz de ecom encendida, es la segunda vez en 25 dias, la primera vez me hicieron una carga o me cambiaron algún sensor de temperatura, la verdad que no me lo dejaron muy claro, me decanto por la carga. Ya os contaré por donde sale la bromita. Un saludo

Gracias Leon_A6, efectivamente el compresor no salta pero espero que sea lo que me indicas del gas y me busquen la fuga, ya que quiereo recordar que la otra vez cuando falló me hicieron una carga la cual me ha durado 25 dias. Un saludo.

En primer lugar me presento, soy mayver y llevo mucho tiempo leyendo este maravilloso post , pero no me atrevía a escribir hasta ahora. Vengo de un audi A4 1.8 T (180cv) que he tenido 8 años y sin ningun problema, hace un mes lo he cambiado por un A6 2.7 avant por aumento de familia (coche de gerencia),por eso de ahorrarme un dinerillo, con el que estoy muy contento hasta ayer, ya voy al grano. Se ha encendido la luz del climatizador ¨ECOM¨y no hay forma de apagarla, es la segunda vez ya que cuando lo fui a comprar le pasaba lo mismo pero me lo arreglaron y no le dieron importancia. Mañana tengo cita en el concesionario para que lo vean, pero he mirado por el foro y voy con un poco de miedo ya que he leido de todo, desde cambio de un sensor o un fusible hasta el cambio del compresor. espero que no sea nada, ya os contaré por si le pasa a alguien. Un saludo para todos .