Antonium

++++++1 GRACIAS ESTORNINO por la información de la cámara.

Estornino. Que cámara utilizas???

No. En mi caso el coche de altura iba bien. Pero muchas veces tardaba mucho en cambiar dé altura y al final o no podía y no me dejaba seleccionar nada o simplemente se quedaba como estaba con testigo en el cuadro de luces amarillo.

No. En mi caso el coche de altura iba bien. Pero muchas veces tardaba mucho en cambiar dé altura y al final o no podía y no me dejaba seleccionar nada o simplemente se quedaba como estaba con testigo en el cuadro de luces amarillo.

En mi caso, me pasaba muy parecido, a lo que comentas y al final era el compresor. Lo compré por fuera en Alemania y al final...todo ok.

El modelo new RS6 le tenía Turbin en su coche, espero no le moleste si pongo el enlace donde le vendía, (para que veas como queda): http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/280752-vendo-a6-avant-32-fsi-quattro-tiptronic/page__p__3617317__fromsearch__1#entry3617317 Respecto al ET, en la llanta de repuesto te viene el original, de cual partes para cambiar. El buje no sé si al ser el allroad lleva uno diferente, pero los de esos años llevan 57,1. Un saludo MUCHAS GRACIAS BULLIS

Como puedo saber que et es el correcto y que tamaño de buje tiene mi coche??

Busco estas llantas en 18" para A6 Allroad del 2007, que salvo error el buje es distinto que el de A6, las busco réplicas, bien de precio, :shocked: pero que NO SEAN CHINAS. Gracias

¿Donde las has comprado?

Prueba a lavar el coche.

Para mi Tunap, de los mejores aditivos, los llevo poniendo durante años a cada coche que me compro, un botecito cada 40-50.000.- km, no hay que abusar de estos productos.

Tenías toda la razón. Tema solucionado, al cabo de un tiempo vuelve a funcionar si las bombillas han sido bien puestas. Gracias

MUCHAS GRACIAS, me da mucha tranquilidad tu mensaje. Empezaré desde el principio, con las bombillas antiguas y te iré contando. Gracias.

Pues miro y no los veo. No sabes cual puede ser?

Me he puesto a substituir las luces del portón del ALLROAD, dos W5W, y ahora no se me enciende ninguna, no se si habrá saltado algún fusible o que puede ser. La que me funcionaba ya no me funciona y la que he cambiado tampoco ¿?. HE BUSCADO en el libro de mantenimiento y no encuentro el fusible que controla esas bombillas, en el foro tampoco lo encuentro, ni tan siquiera en el fichero pdf de dotación de fusibles que esta pinchado en destacados. Es posible que no lleve fusible esas bombillas?? No se si a alguien le habrá pasado...

Lo utilizo tanto para diesel como para gasolina, no se la numeración del producto, solo utilizo los limpia inyectores. Le echo un frasco a medio deposito o dos frascos a un depósito (+- 80litros) y no le hecho de nuevo hasta 50.000.- km, no conviene abusar de estos productos.

Yo es la única marca que utilizo, he probado varias para limpiar inyectores tanto diesel como gasolina y para mi es la más efectiva, me la recomendó un buen taller de más de 30 años de experiencia en mecánica del automovil y cada coche que compro de segunda mano le echo un botecito. (y se nota)

Yo tengo uno NUEVO, te he mandado un MP.

Perdona, ¿Turbin, quien es el autor para pedírselo por MP? Gracias

Tengo dudas, que es mejor, el Dension 500 o el AMI, para un MMI 2g? ¿Existe manual o brico de Dension o AMI para el MMI 2g lo busco pero no lo encuentro?

Detallalo más porque lo veo dificil... A que refieres con 4 brazos¿?, no serán los de los mecánicos, porque entonces ya cuadra.

Por la referencia no puedo estar seguro, ahora si viene de un coche inglés seguro que NO te vale. Saludos.

Gracias, ¿que las pediste directamente de la web wspitaly?