Ferretti

Tyrant21, cada uno cuenta la feria como le ha ido. Yo afortunadamente no he tenido problema con las pastillas originales. Mi coche frena bien y durante un par de semanas estuvieron chirriando las pastillas porque probabalemente se había cristalizado. Tras unos tramos de montaña desaparecieron los chirridos. Las delanteras me han aguantado 90.000 km. El otro día hablando con amiguete que tiene un TT me comentó que las pastillas de Audi las hace Ferodo :crying_anim: .

De cualquier forma, esta bien saber otras experiencias. Muchas gracias.

si no las hubieras pedido de la mitad del rollo que me a sobrado te lo daba y todo bueno ya colgaras fotillos cuando las hayas puesto !!! saludos crack

Precisamente la semana pasada le hice la revisión de los 90.000 km.

 

Yo llevo 60 mil Km y me dijeron que la proxima revision ya me tocaria cambiarlas...asi que ya me tendras informado porfi asi se mas o menos los precios ! saludos

 

jod**, pues yo llevo 43000km y la sensacion que tengo al verlas es que no las queda nada.....tambien es verdad que con s-tronic se tiene que gastar mas pastillas que con uno manual....o quizas es una percepcion mia que esten gastadas y realmente queda aun pastilla para rato....

Depende mucho del tipo de conducción. El mío es también S-tronic, pero no suelo abusar de los frenos. En la medida de lo posible tiro de frenos motor (con la utilización de las levas) Además hago mucha autopista, sólo castigo los frenos cuando hago tramos de montaña de vez en cuando.

Por cierto, y a lo que íbamos, al final me cambian sólo los delanteros (a los traseros aún les queda) en un ataller donde me están también repasando la pintura de las pinzas de frenos. Así que me ahorro la mano de obra. Me ponen las pastillas originales Audi.

Espectacular!!

 

La verdad es que le quedan deluxe las tiritas cromadas en la parrilla...yo no soy mucho de cromados pero me has hecho pensar...

+1

 

Javi, de dónde son esas tiras cromadas? Son hechas específicas? O has arreglado una "ñapa"?

 

Yo las he necontrado en The TT Shop listas para poner por 90 €.

 

 

Ufff si te digo de donde son te reiras jejeje las saque de un post de A4 o A5 no recuerdo muy bien...las puedes comprar en el Norauto y por tan solo 22 euros...viene un rollo de 10 metros,eso si tienes que ver que sea de ancho 3,5 mm sino no te encajaran en la parrilla !!! la verdad que por unos poquisimos euros le da otro aire a la parrilla !!!

Muchas gracias, Javi. Yo al final las acabo de pedir a Audi a través de recambios, aunque no ha sido fácil, les he tenido que dar yo la referencia. Son específicas para ponerla en la parrilla. Eso sí, me sale bastante más caro.

Espectacular!!

 

La verdad es que le quedan deluxe las tiritas cromadas en la parrilla...yo no soy mucho de cromados pero me has hecho pensar...

+1

Javi, de dónde son esas tiras cromadas? Son hechas específicas? O has arreglado una "ñapa"?

Yo las he necontrado en The TT Shop listas para poner por 90 €.

Teneis razon !!! perdonar mi ignorancia jejejeje ya os comente en otros post que no tenga mucha idea.. mejor estare callado para no cagarla mas xDDDD

No te preocupes Javi, para eso estamos por aquí entre otras cosas, para aprender

Guapísimo! A la altura perfecta... O esta también un Pelin mas levantado del morro como ocurre de serie?

 

Un saludo!

Muchas gracias. No sabría decirte.

Yo tenia esa duda...y al final me decidi de ponerle las 4 salidas recortando en mi caso el difusor de serie s-line pero se me metio en la cabeza comprarme el de carbono...pero se disparaba de precio !!!! suerte a los 2 !

Pero javi, por las fotos que he visto de tu coche, tu llevas el paragolpes trasero de normal, no el S-line.

 

 

Mmm creo que te equivocas...llevo el s-line pero de los primeros que sacaron del 2007 de Diciembre...supongo que despues habrian variado algunas cosas como hacen siempre...

Me refería al S-line exterior que es el que lleva el paragolpes trasero (y también el delantero) diferentes. Tu cohe llevará el S-line interior, pero exteriormente lo tienes de serie, si no tendrías la defensa trasera y delantera S-line, como por ejemplo la de Tuporaky.

Os adjunto algunas fotos de la PanTTera actualizadas. Hace unos meses me sustituyeron las KW variante 1 por unas variante 2 (las var. 1 como dije, me estaban dando problemas), aunque estéticamente no cambian el aspecto del coche, ya que las dejaron más o menos a la misma altura. También le sustituí la parte de abajo del paragolpes trasero por un "difusor" de Audi Sport. Las fotos están hechas con el móvil

Yo tenia esa duda...y al final me decidi de ponerle las 4 salidas recortando en mi caso el difusor de serie s-line pero se me metio en la cabeza comprarme el de carbono...pero se disparaba de precio !!!! suerte a los 2 !

Pero javi, por las fotos que he visto de tu coche, tu llevas el paragolpes trasero de normal, no el S-line.

Precisamente la semana pasada le hice la revisión de los 90.000 km.

wapo wapo, pero no tardes en ponerle las taloneras laterales!!!

Cierto

Hola buenas,

Me toca cambiar pastillas de frenos delanteras y traseras. En la Audi me han dado un presupuesto de 330 € incluida la mano de obra, que no es moco de pavo.

¿Alguien las ga sustituido también en la Audi? ¿Qué precio con mano de obra? ¿Qué pastillas habéis puesto, de no haber sido en S.O. y cuánto os ha costado?

Muchas gracias de antemano.

GoRdo, GoRRRRdo!!!

Pues aunque no lo veas, lo de recortar el que ya tienes para añadir la otra salida puede quedar fenomenal se hace bien. Por aquí hay alguno con eso hecho y queda muy bien.

También están los de Audi Sport que no sé si serán los mismos que los del TTS

A ver si algún día lo veo en vivo y en directo :ranting2:

Después de leer este hilo las dudas que tenía acerca de una repro a mi coche (S-tronic) se han disipado por ahora.

Recuerdo que por aquí hubo alguien que vendía un Cayman S de su hermano, muy bien cuidado, equipadísimo y creo que por 36.000 €... estuvo a la venta menos de una semana. Si puedes encontrar algo así... avanTTi!

Muy chulo, mucho.

Menos mal que yo llevo "morro" de RS,que ese o lo llevas de serie en un RS o lo pagas bien.

Yo tenía claro que no las quería en rojo porque están muy vistas, así que me decidí por el amarillo. Como verás en este enlace, le quedan muy bien siendo el coche negro y llevando las llantas en un ligero tono titanio.

La PanTTera

Enhorabuena. EspecTTacular. Somos paisanos así que a ver si me lo enseñas en vivo. Qué bueno eso del nuevo S-line exterior (me está dando ideas...)

A mí me cobraron 75 por las cuatro. Las pintaron en amarillo con pintura anticalórica. Mi coche es negro y las llantas tienen un ligero color titanio, en amarillo le queda muy bien. Aunque hoy precisamente, tras unos tramos de montaña, las pinzas delanteras han pasado de un amarillo limón a un amarillo platano maduro. Se han calenTTado un poco

El mío, que lleva tu mismo motor, al principio consumía algo de aceite. Con los km. que tiene tu cophe no creo que te pida aceite entre servicios. Yo por si caso llevo un bote de aceite en la trampilla del maletero para rellenar si hace falta.Si se le hace el mantenimiento longlife, te puede aguantar hasta 30.000 km., aunque esto depende del estilo de conducción. De cualquier forma el ordenador del coche te avisa de cuando te hace falta un cambio de aceite.

Por cierto, muy bonita tu máquina. <_< Me encanta esa tapicería. :o