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conesa2

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Todo lo publicado por conesa2

  1. Mikkola yo despues de haber leido tu correo, sobre todo el final me voy a caer de la lista, porque aun estando muy interesado en la adquisicion del Q5, no tengo la necesidad imperiosa de encargarlo ya; además necesito tambien pedir valoración de mi coche antiguo para saber como me lo tasan y creo que cuando finalize este año y nos metamos en el 2009 y vean que la gente no se va a tirar de cabeza a comprar coches van a afinar mucho mas los descuentos, por lo que pretendo esperar al primer o segundo trimestre del 2009 y ver como ve respondiendo el coche tanto en cuanto a fiabilidad y en cuanto a que motor me interesa mas. Lo siento y te pido disculpas
  2. Yo creo que tal y como esta la economia no es bueno jugarsela con cualquiera y si no mirar lo que ha pasado con la gente de un concesionario que ya tenia pagado el coche (Mazda y Ford) Hay que ir sobre seguro que luego nos puede salir rana
  3. yo tambien estaria dispuesto a apuntarme y por la fecha me parece mejor la del 15 de Diciembre para que haya margen desobra un saludo
  4. debe ser una pasada el contraste entre el Blanco exterior y el negro interior, yo estuve ayer viendo un gris oscuro con la tapiceria interior en cuero entre blanco y gris muy clarito y et puedo decir que lo bonito de eso es el contraste Seguro que es una buena elección lo unico malo es que el color blanco del coche es muy sucio y tendras que llevarlo bien limpio un saludo
  5. yo tambien tengo tus dudas y ayer me pase por laudi en Ferrol y me arranco el 3.0 TDI que tenian en exposición y me dijo que van a poner un 2.0 tdi para probarlo La verdad es que el 6 cilindros diesel no suena a diesel pero me imagino que el 4 cilindros aunque no haga mucho ruido seguira sonando a diesel y como ya vengo de varios tambien estoy con la idea de pasar a Gasolina No se estoy en un mar de dudas y hasta que no lo pruebe no me voy a decidir y como bien decis el consumo aunque algo mas alto que lo que dice la casa del gasolina será pero tampoco sera para tanto (2 ó 3 lts de mas), pero en un coche de estos debe ser una pasada si encima de estar bien insonorizado no le notas las vibraciones del Diesel un saludo
  6. vengo de ver en el concesionario de ferrol un 3.0 TDI con bastante equipacion y SIN LEVAS en el volante. Elcomercial que me lo ha enseñado aun no ha realizado el curso y no sabia decirme porque no las lleva. Van a poner para probarlo un 2.0 TDI cambio manual, ya os contare como ha ido la prueba un saludo
  7. segun el configurador es un extra pero sin incremento de precio. un saludo
  8. Alguien se ha fijado si en el configurador ha desaparecido los airbags de las plazas traseras. Por mas que lo busco no lo encuentro y antes aparecia como la opcion 4X4 Airbag laterales traseros y constaban sobre 340 € un saludo
  9. perdon he puesto solo las siglas seria el Audi Drive Select Mira para aclarar un poco mas el tema en el articulo de Autopista pone: "Con la direccion en modo confort, la gestion del motor en sport (la mayoria del par ya esta disponible en el pimer recorrido del acelerador) y la amortiguacion en auto.................." "con el modo sport conectado el motor 2.0 TDI 170cv deja de tener ese vacio de potencia entre 1000 y 200 rpm, con lo que en ciudad se muestra mucho mas vivo y poderoso..................." a esto me referia yo cuando digo que este modelo cargado con toda la electronica no tiene pegas de quedarse corto o lento, pero que a lo mejor sin tantas ayudas electronicas va un poco mas perezoso. Tambien dije que todo esto es a ojos de un probador que exprime el coche mucho mas que podriamos hacer cualquiera de nosotros en una utilizacion diaria y tranquila y dentro de limites legales de conduccion. un saludo
  10. pues si te digo la verdad no lo se, eso es lo que pone en un informe de km77, me imagino que si porque creo que he leido en algun sitio que el acelerador de este modelo es electronico y yo creo que aun llevando cambio manual si llevas el ADS creo que podrá influir en algun parametro de respuesta del acelerador Pero vamos no soy ningun tecnico y nunca he tenido un Audi un saludo
  11. yo como he dicho en un post anterior creo que estos vehiculos que llevan de pruebas van cargados a tope de toda la electronica y claro en la revista te dice que van sobrados, pero a lo mejor sin tantos extras la cosa puede variar un poco, aunque tambien los probadores exigen mucho al coche cosa que noostros tampoco vamos a hacer en el uso diario un saludo
  12. sin animo de entrar en polemicas esto es lo que pone en una de las pruebas del audi Q5 "Equipamiento Como el A4, el Q5 puede tener el «Audi Drive Select». Este sistema puede variar la respuesta del acelerador, la asistencia y desmultiplicación de la dirección, el modo de funcionamiento del cambio automático de convertidor de par «tiptronic» y la dureza de la suspensión de ajuste variable. En función del nivel de equipamiento de cada unidad, pueden cambiar alguna o todas las funciones descritas." un saludo
  13. Yo tambien compré la revista y lo pone muy bien, pero tambien hay que tener en cuenta que estas unidades de prueba van cargadas a tope de todos los extras y claro con este motor de 170 cv dice que en el modo de conduccion sport (debe de llevar el Audi Drive Select + la direccion variable) el coche arranca con fuerza. si a lo mejor no lo lleva, pues esto se convierte en que el coche arranca en parado con menos fuerza y claro ya no es lo mismo. Tambien a su favor creo que estos que prueban los coches son muy exigentes y profesionales y lo que a nosotros nos puede parecer una cosa sin importancia o que apenas percibimos, ellos si lo detectan y te dicen que con ese motor y sin tantas ayudas a lo mejor arranca un poco lento, cosa que creo que a ninguno de los mortales que podemos llevar ese coche lo notariamos un saludo
  14. yo tambien estuve mirando las medidas interiores de atras y en el Volvo pone 1,403 y sin embargo en el audi Q5 pone 1,432 no es que sean muchos pero 3 cms son 3 cms Yo creo que tambien depende de como sea la configuracion del asiento trasero y si esta preparado para que sean tres plazas o solo dos grandes mas la central pequeña un saludo
  15. ¿donde lo has comprado? ¿hay distintos colores? un saludo
  16. a mi me el que mas me gusta es el Q5, aunque tambien quizas espere un poco a que salga el X3 nuevo que creo que tienen previsto sacarlo para el proximo año 2009 Ya el antiguo es un buen coche (X3 de ahora), por lo que me imagino que el nuevo será mejor un saludo
  17. Hola, habia leido en varios sitios que el Q5 se iba a fabricar en Alemania, pero luego en otros hilos ponia que en EEUU y otros que a lo mejor en China. ¿alguien sabe donde se fabrica el Q5? un saludo y gracias
  18. yo se lo que significa tener que cambiar de coche con tres niños, antes tenia un Toledo que estaba impecable y con 80.000 kms tuve que venderlo pues con tres niños y viajes todo eran pegas, de que si me dio con el codo, de que si me toca en el hombro, etc etc., así que hace cuatro años tuve que cambiar al Renault Grand Scenic (de 7 plazas) que con los asientos individuales ya no se peleaban tanto y un maletero suficientemente grande no habia pegas de viajes. Luego los niños crecen y hay que cogerlos a lazo para que quieran ir contigo de viaje y el coche se vuelve a quedar grande. Estoy con vosotros en que un coche de 1,85 de ancho deberia de poder meter el el asiento de atras a tres adultos (o sillitas de niños) sin pegas, pero los coches de ahora no se hacen pensando en llevar a cinco sino a cuatro personas, salvo los monovolumenes. La plaza central del asiento trasero con la historia del apoyabrazos debe ser bastante incomoda y sobre todo en viajes largos. Yo ahora tambien estoy mirando el Q5, mas que nada porque me gusta, pero tambien tendré que comprobar como se va en la parte de atras porque uno de mis niños con ocho años tambien necesita llevar alzador un saludo
  19. Como te dije compré el autobild 4x4 y he leido la prueba del A3 con motor TFSI de 200 cv (no de 211 como el Q5) y segun la marca los consumos son 9,9/6,2/7,5 En la prueba la revista saca 10,7 me imagino que dandole caña al coche lo que puede significar 1 lt más de esos 9,9 que pone la marca de consumo en ciudad. Ahora bien el A3 pesa 500 kg menos que el Q5 (1330 kg) y como ya os he puesto tiene algunos caballos menos Yo me imagino que en ciudad estará en 12 lt más o menos un saludo y sigo con mis dudas de si gasoil o gasolina para los 10.000 km anuales que pienso hacer
  20. Yo tengo las mismas dudas que tu y esta semana he visto que ha salido en el autobild 4x4 el A3 con este motor y la voy a comprar (la revista) para ver que tal dicho motor y su consumo. un saludo
  21. A mi el gris cuarzo me parece mas claro que el gris meteorito. No se, quizás sea cosa de las fotos. Lo que si es cierto es que los dos tienen un tono azulado, no? yo en la primera foto que se ve del gris cuarzo (donde aparecen tres dentro del coche) me parece un color muy oscuro pero sinembargo en la foto que se ven los dos aparcados juntos (un ofroad y un sline) el color me parece más claro No tengo la cosa muy clara entre el plata hielo y el gris cuarzo muchas gracias por todas esas fotos
  22. A mi me da tambien esa impresión, a ver si nos animamos y quien tenga más fotos de los colores que las vaya poniendo, para hacernos una idea de como quedaria nuestro coche. Yo estoy en la duda entre el Plata Hielo y el Gris Cuarzo porque en el configurador no se ve muy claro y en elgunos el Gris Cuarzo no parece tan obscuro y en otros si (depende de la luz) un saludo
  23. ¿os parece abrir un hilo donde pongamos las fotos de los colores que se han visto en el Q5 hasta ahora? Es para hacernos una idea de los que estamos indecisos un saludo
  24. Yo fui el otro dia a AUDI de Ferrol y la verdad es que aun no saben mucho porque los comerciales no los han provado ni tampoco les han mandado mucha informaciön. A mi me dijeron que en Septiembre van los Jefes a Madrid para un cursillo y que los comerciales van en Noviembre para estar perfectamente informados de todo un saludo
  25. Creo que por el color no tendrás problema ya que si es el que aparece en las fotos que hay de cuando sacaron el paquete s-line , es muy chulo. Respecto a las llantas no te puedo decir, pero cualquiera es bonita ( es raro que Audi de la opción de llantas que no le queden bien) Tienes en camino un COCHAZO . El color que sacaron con el paquete s line para el q5 era el plata hielo. Yo iba a comprarlo asi. Pero alguien comento el plata monza y empece a investigar. La verdad es que hay pocas fotos , porque es relativamente nuevo . Pero creo que va a ser muy poco visto.En el enlace que he puesto arriba hace mencion al color Dice del plata monza "Si además, le añadimos la extraña y carísima (2.755 euros) pintura metalizada escogida para la carrocería, denominada “Plata Monza” (una especie de gris intermedio entre plata y plomo, con ciertos reflejos azulados), era normal que cuando estábamos fuera del coche, ¡no pudiéramos dejar de mirarlo! Y los demás, tampoco. A mi con el paquete s line me ha costado lo mismo que las otras. Un saludo perdon por mi incultura, pero quieres decir que el plata monza solo se puede pedir con el S-line exterior Pinzas ya se que cuanto mas llanta mas bonito (eso me parece a mi tambien) pero solo pensar en la pasta que me voy a gastar y encima en lo que me van a costar cada cambio de neumaticos y creo que mi mujer se divorcia de mi. un saludo