Mar77

Bueno...he estado observando lo de los limpias. Mi teoria(allá voy ):LLueve,conecto el coche(completamente empapado)funcionan.Paro el coche,llueve menos,chispi-chispi miro y ya se ha puesto "off"(osea...que en la que deja de llover se desconecta del modo automático).Conclusión:Si te pilla la lluvia a mitad de camino te aguantas y vas manual(o te paras en el arcén a ponerlos "on"). Otra cosa...

Mi mas sincera enhorabuena a todos! B) Me alegro de lo bien que os lo habéis pasado. Nos hubiese gustado asistir...pero no pudo ser.

Eso si que es abrir puertas! B)

No se... al principio sin problemas...a ver si alguien nos da idea de a que puede ser debido..

Está "pa comerselo" nunca mejor dicho! Enhorabuena!

yo el problema que he tenido con los limpia-parabrisas en modo auto,es que a veces en seco me barria,y cuando llovía a veces no me barría.Total que lo he puesto manual. Exactamente es lo que me pasa a mi! En seco me ha "barrido" un par de veces...y en "auto" me ha funcionado otro par de veces Lo pongo en "on"(que se supone que cuando configuras algo no tiene por qué variar nada si tú no lo cambias) salimos a la carretera lloviendo y no funciona...miro y está off!! :ranting2: Supongo que nos den una solución en el conce...

Pues eso...hoy llueve donde vivimos y los limpias se desconectan solos del modo automatico. Es una incomodidad volver al modo"On"...hay que inmovilizar el coche para hacerlo...no puede ser en movimiento. Creo recordar que los limpias quedan semiocultos en el capó...y eso ya no sucede en el nuestro.Quedan muy en el parabrisas. Para resumir:Problemas con la cerradura del maletero(cierra a la 3ª o 4ª vez,el sensor del cinturón del conductor,consume en exceso aceite(ya vamos por el litro añadido con 7000km) faros empañados y las ventanillas no vibran pero si crujen al llegar al final cuando se suben. Un saludo a todos!

Vaya...no me he dado cuenta de que habria nuevo tema...quería ponerlo en el hilo de Problemas! Si se puede borrar...ya está el comentário escrito en "Problemas".Sorry!

Pues eso...hoy llueve donde vivimos y los limpias se desconectan solos del modo automatico. Es una incomodidad volver al modo"On"...hay que inmovilizar el coche para hacerlo...no puede ser en movimiento. Creo recordar que los limpias quedan semiocultos en el capó...y eso ya no sucede en el nuestro.Quedan muy en el parabrisas. Para resumir:Problemas con la cerradura del maletero(cierra a la 3ª o 4ª vez,el sensor del cinturón del conductor,consume en exceso aceite(ya vamos por el litro añadido con 7000km) faros empañados y las ventanillas no vibran pero si crujen al llegar al final cuando se suben. Un saludo a todos!

Pues ayer sentí yo una impotencia!!! Desde mi ventana vi como un hombre peroo...ya de unos 50 años, en bici rompia un espejo retrovisor.Se le fué y se estrelló contra el coche! Le increpé pero creo que en la vida ha peladeado tan rápido!!Ni se inmutó...me miró y se largó!Ufff,que rabia!!! :ranting2:

El primer video es un ejemplo de lo que sería bueno hacer a la salida del trabajo para quitarse el estrés...a ser posible delante de la ventana de tu jéfe!

Paciencia

:drool:

Estamos deacuerdo de que los 2 valen + o - lo mismo...pero yo se de quien solo se compra BMW por el simple hecho de llevar uno...da igual de que año y de que modelo...aunque no sepan por qué. No me gusta la palabra envidia ni la de egocentrismo.

Eso se soluciona con unas buenas Ray-Ban Ja,jaa...ya en serio...no obsesionarse que el mio es plata y no noto nada ni de los cromados exteriores,ni de los "aros" del marcador ni nada de nada.

ForÇa BarÇa!!! A5 The car of my dreams!

Yo presenté mi A5 en BMWFaq y quien siguió el hilo estaba encantado...todos dieron su opinión con mucho respeto. Estoy fascinada con este Audi pero la tracción trasera es muy "divertida"pero merece un gran respeto. Para mi y es lo que siempre le digo a mi marido cuando vamos juntos en él... es que sería perfecto si tubiese la tracción trasera de mi BMW. Pero es mi opinión y mi sensación.Y añado que la belleza de un A5 es muy difícil de superar. Ayer en A3 noticias salió el accidente mortal de 4 chicos que iban en un 320 recién estrenado...solo se salvó el conductor y tiene toda la pinta de haber sido por la mencionada tracción sumada al esceso de velocidad y climatología.

Recomiendo no hacer este tipo de comentarios... no por nada Mar77, simplemente porque no se le ocurra a ningun@ llevar al limite la reserva del coche... Ya que puede producir la entrada de forma irregular en el motor. Yo también soy poco partidaria de dejar al limite el deposito...no es bueno para nada...y mucho menos dejarlo "seco". Un comentario a modo "desesperado" porque ningun forero con el mismo motor coincidimos ni de lejos en lo que se supone debe ser el consumo. Ni caso a lo que yo diga chic@s,ja,jaa...

Con un deposito no he logrado pasar de 606km...80% ciudad,20% autovia...(9,8L). Pienso que si o si tiene que mejorar este consumo... O atreverse a dejarlo sin gasolina para cerciorarse del consumo real.Igual pasa con la gasolina como con la medida del aceite...que pone que no llevas y tienes medio "tanque"lleno...

Se refiere al 2.7TDI de 190cv Pensé que eran 180cv...estoy muy interesada en ese motor.Sigo viendo un pelin tragón el mio...

Mamma mia si yo os contara de BMW todos estos años...

Son 180cv...

Sube,sube el precio creo que faltan unos cuantos miles ,no?

Abatibles electricamente no van de serie...es un extra de unos...500e creo recordar...

Menos de un 10% no aceptes...y aprieta. Un consejo practico...de ti le ponía los espejos abatibles electricos y calefactables. La preinstalación de Bluethoot no me acuerdo si ya está en tu configuración...también es una cosa de la que no te arrepentirás. Una... que es "mu practica"