No solo las piezas que ya se irá un pico, sino adaptarlas, cortando por aquí, enfibrando por allí, ensanchado de vías para que las llantas no queden ridículas de lo embutidas que se verían y la parte trasera el ensansachado incluída la adaptación de la tapa del depósito, etc. Muchas horas de taller y mucha pasta y que los que lo hagan sean finos.
Un saludo cordial.