Felipe

Está muy logrado. Te dedicas a algo de esto? Saludos

Bienvenido!!! Vaya interior!! ponle los pedales del audi TT y el reposapies, por sesenta y pico euros completas ese pedazo de interior. Saludos.

Buscalos aquí, segun tu modelo: http://www.oscaro.es/?gclid=CNLTg9TfkqECFQ-Y2Aodfhq9Pg Saludos,

la verdad esque se nota mucho ese cambio, yo creo que es el primero que hacemos todos, jeje.

pues si, estate atento al perito y que lo pongan todo nuevo, nada de enmasillar ni historias. Saludos y me alegro de que no te haya pasado nada.

Muy guapos los retros tambien.

si el volante, podrías mirarlo en ebay, los hay en beige y con 3 radios

Muy guapo, si señor. como brillan esos asientos.... lo que yo le quitaría es el emblema de audi que llevas debajo de la radio, pero solo es mi opinion. Lo tienes muy guapo, cuidalo!!

Te corrijo, no lleva DSG, solo esta dismonible en el A3 a partir del modelo 8P (2003...), el DSG es el cambio automático de doble embrague. Lo que tu te refieres es "dsp" que es lo que ha explicado el compañero Pebeto. Saludos,

Si vives en ciudad tambien es muy recomendable el automático, en unos dias te daras cuenta de que es infinitamente mejor en ese aspecto.

jajaja, bueno si se ven antes de la compra se sabra... Cierto, a mi ya me timaron una vez por no verlo y ya no me pasa mas. Pero para la poca información que da el vendedor, tiene pinta de que no sabe ni lo que vende.

TIMO FIJO,

no te acelera en la cuesta abajo, es como si pusiera punto muerto, pero en cuanto aceleras el coche responde, tambien notarás que no hace mucho freno motor. Ademas, aunque sea viejo el coche, el cambio se adapta a tu forma de conducir. otra cosa es la rapidez con la que haga el cambio de marcha, que en modelos mas modernos es mas rapido, pero es cuestion de milesimas de segundo la diferencia.

Acabo de cambiarle el focus rs que tenía en la cabecera por un coche de la casa... a ver si os gusta el cambio.

Lo suyo es que él no lo sepa.. de todas por formas por 35 cochinos euros el tipo no se la va a jugar no crees? a mi lo que me jode es no poder ponerle el retro! ! De momento el tipo se hace el loco por lo que veo. De todas formas eso de abrir el paquete en un contrareembolso normal no se puede hacer. El siguiente email que le envie va a ser serio, a ver si sigue a lo suyo... Gracias! Bajate el formulario de denuncia de la pagina de la Guardia Civil. Lo rellenas, lo escaneas y se lo envías por email y le dices k si no te devuelve el dinero vas a proceder a denunciarlo. A ver si da resultado. Saludos y suerte, sobretodo paciencia con estos temas.

Bienvenido compañero!! A disfrutarlo, pon las fotos interiores cuando puedas. Saludos

Si es en un bache o baden posiblemente sean los amortiguadores que están "listos" o algún silenblock de los trapecios de la suspensión.

Primero hay que echar el bote desde reserva o casi vacío. y luego le llenas el tanque, entonces conforme vas llenando se mezcla todo.

Gracias Felipe por tu intervención ... pero lo de montar un 2.0 TDI 170 cv.... creo que es mucho mejor motor y más robusto y fiable nuestro 1.9 TDI, especialmente el 130 bomba-inyector, que anda que se las pela. Esos 200 cv de los que hablas (quizás alguno más) van a venir, pero de otra manera. En breve os contaré qué opción me convence más después de meses de meditación .... Saludos! La verdad esque yo tambien creo que es lo mejor potenciar antes de hacer un swap del motor, a ese 130cv se le puede sacar mucho jugo más. Ayer estuve viendo la pagina de eprompower, y hay preparaciones interesantes en tdis de bmw, lo que no se es si Audi lo prepararan bien. Eso si en casi todas las preparaciones BMW optan por cambiar intercooler y hacer reprogramación en su Stage 1-

pues alrededor de 3.5cm, pero creo que va por algo más. Llevo Selex azules con muelles selex rojos, osea, el kit sport de Selex. Si la verdad que está muy guapa.

Hola Carmelo, Y no se puede adaptar la de la bateria? Hola Felipe, ¿te refieres a adaptar la caja original restyling a tu coche?... pues no lo sé con certeza pero casi diría que sí, me imagino además que la batería de tu TDI será de similar tamaño. La caja tiene una base sobre la que se encaja la tapa superior, supongo que con poco trabajo se podría poner sin problemas.... pues mi batería no tiene ni siquiera tapa. va al aire con la caja de conexiones encíma y los fusibles. Por cierto, como limpias el motor? siempre lo llevas reluciente.

Montale un 2.0 TDI 170CV y lo subes a los 200cv. Vaya frontal de infarto que se te ha quedao!

Comprate una Led y no tendras el problema que dijiste. Pero una led de 26" se dispara el precio , en lcd ya tengo un modelo visto que me sale por 299€, y es para una habitacion (no es para mi, si no para mi novia), y tampoco la va a usar mucho, pero la cosa es que se vea bien sin problemas de angulos. yo tengo una lcd de 26" sony bravia HD Ready, y el efecto se produce cuando lo ves desde fuera de angulo bueno, eso pasa en los lcd, en plasma y led, no pasa eso, te todas maneras lo que puedes hacer es ponerle un soporte de pared que gire, y así siempre la pones en el mejor angulo.

Comprate una Led y no tendras el problema que dijiste.

Cuando lo tengas listo avisa y le echamos un vistazo. Saludos