dany_85

cab***azo!!! :clap1: jajajajajaja, te gusto vamos? jajajajajaja :laugh:

La aleta ya montada.. la verdad que me encanta como queda, cuando lo ves no parece que sea mucho mas ancho, pero luego lo miras y comparas. Madre mia es una burrada!!!

sere bueno y os pondre mas fotos jjejejeje haber si mañana o domingo tengo un rato libre y le hago un pequeño repotaje ya acabado.

Las llantas son ET38, en 17". Busque las del cupra en 18", ahora tengo unas de cupra 18" por 400€, no esta nada mal el precio. Pero otra vez a buscar gomas en 18" y mas ahora que me puesto las 4 en 17" nuevas.. con menos de 2000km...

Que malo que soy.. jejejejeje venga va.... observa haber que tal

Ai es el boton warning, que es el propio rele. A3 8L: 8L0 941 509 L A3 8P: 8P0 841 509 (mueble normal) 8P0 841 509 A (doble din)

Correcto!!! muy bien explicado.

y la ultima.. de dia el cambio de color me gusta bastante, porque en la sobra son casi negras y al sol son antracita.

Otra..

Bueno para dejaros un poco mas con la intriga de como han ido las cosillas... ale una de llantas. Se que no son las llantas mas bonitas o idoneas para el coche. Pero por una serie de incombenientes de pinzas y separador en mis antiguas New RS4, me las quite de encima, ya que estas son de las unicas que me entran sin separador y no me rozan con la pinza. Pero bueno una vez pintadas no me desagradan tanto. Espero vuestras opiniones.

Dani, tio, no me jodas que has desoldado los laterales de tu A3 para soldarle los de un S3.... .... si es así me descubro por los huevos que le echáis al tema!!!! pon más fotitos, que queremos ver ese proceso yaaaa!.... por cierto, ¿qué intercooler es ese que llevas montado? El Intercooler es el de Seat Sport, con toda la tuberia y acoples de alumino con su abocardado para que no resbalen de las bridas. No es muy barato pero vale la pena.

Bueno, despues de un duro dia de currele.. ya estamos de vuelta. Carmelo, has acertado!!!! Laterales enteros de S3, lo mas de serie posible. Jejejeje, una buena comida de cabeza.. con el corte por aqui, por alli, aprovechamos y cortamos por la visagra de la puerta asi tenemos los enganches para las taloneras de S3 y nos entran a la perfeccion.. muchos quebraderos y unos grandes profesionales!!! Patrick!!!! Ya me entere de tu maquina!!! Si por aqui tengo la maleta, haber si me montdo con Arantxa, una escapadita por ahi cerca, y voy unos dias de Relax, que ya nos hacen falta.. jeje. Un abrazo compañero!! Cada lateral, a publico son unos 600€ + IVA.. depende a quien le haran mas o menos descuento en el conce, pero ya te adelanto que no hay mucho marjen. Hay que tener buen enchufe jeje. Esta es la foto mas dolorosa que se puede ver, pero luego merece la pena.

Ups se me olvidaba.. jejeje

Y el regalo mas aparatoso.. bueno ahi lo dejo, despues mas que me voy a trabajar!!! Espero que os guste el mini proyecto.

Y aqui una muestra de los regalitos que habia para mi pequeño.. se le veia contento por tantos regalos.. jajajaja

El interior tampoco se salvo de tal dolor de cabeza

daba pena verlo asi.. pero si pensaba en el resultado..

Y ahora el transcurso de todo el sufrimiento....

Muy buenas a todos, despues de un largo tiempo de ausencia, falta de tiempo, vida laboral, etc.. He vuelto a las andadas con mi pequeñin. Lo he tendio sus 2 meses y medio en el quirofano haciendo una intervencion de vida o muerte.. largos dias de espera, noches sin dormir, esperando al dia de verlo acabado. Todo gracias a un gran amigo, gran forero y gran pintor!!!! jejejeje... GRACIAS IVAN!!! Creo que para este post, faltaran palabras porque es largo y laborioso. La muestra del antes y el proceso..

Hola, buenas El Kit que buscas, como lo quieres, porque hay muchos tipos, y modelos. Algo tirando a medidas y prestaciones de serie, o mas hacia deportivos o sobredimensionados? Yo llevo este Kit Ap Galfer "Evolution", con discos de 330mm x 36mm, nucleo desmontable, y pinzas Monoblock de 4 bombines. Conozco alguna tienda en Bcn, si quieres mandame MP y te lo comento.

Pues si, la verdad que hoy por hoy, que aun le falta lo mejor, va de maravilla. Comportamiento del coche, funcionamiento del cambio. Todo un conjunto que hace que vaya fantastico. Un saludo y gracias. Parece que este año es el de los swaps e inventos, primero yo ahora Bully, haber quien mas se anima!!!

Ok, si Patrick ya lo recibi. Para Septiembre que ahora la gente esta de vacaciones; ire pillando todo lo que necesito y quedamos ya en unas fechas, para que te lo puedas organizar bien. Ok? Por cierto, si cuando tu lo probaste iba bien, ahora no quieras saber como va solo con la Down Pipe, madre mia que cambio. S2

Hola yo tenia tu mismo cambio automatico y ahora ma cambiado a manual, Si quieres hacer de patinen las ruedas al salir de semaforo, frenas con el pie izquierdo mientras mantienes el coche revolucionado, ante debes haber quitado el contro de traccion, y cuando se ponga el semaforo verde, pones la "D" sin dejar de acelerar. El pedal de freno debes soltarlo en cuanto pongas la palanca en "D". Asi si podras patinar. Resultado, quemaras neumatico, te cargaras los palieres y homocineticas, y jod**as la caja automacia. Asi que no te aconsejo que lo hagas. Por el bien de la caja automatica y por el bien de tu bolsillo. Un saludo.

ja ja ja ja ja ja ja ja lo mismo pense yo cuando lo vi!!!

y la ultima por hoy.