CHUCHITO

Tengo el FIS medio "quemado" y encontré en un desguace un cuadro de instrumentos, yo lo que quería saber es si hay alguna forma fácil de comprobar el FIS, porque si lo compro y luego está como el mio !!!Menudo negocio!!!.

SALUDOS.

Fui a un "conce" y me dijeron que en mi coche no sabian si se podia poner o no, depende del tipo de caja que lleve, que podrian intentarlo y en caso de que no funcionase me cobrarian parte de las horas del trabajo, luego me fuí al otro "conce" y me dijeron que casi seguro que se podria poner, pero como no estaban seguros, tendrian que probar a instalarlo, entonces le pregunté, y ¿si lo montan y no funciona?, me dijo lo desmontamos y lo guardamos, ¿y cuanto me cobrarian?, si no vale, no le cobramos nada, entonces montelo, me dijeron tiene cuatro horas de trabajo, me cobraron doscientos y pico de Euros, no recuerdo exactamente, pero a trescientos no llegó. La hora a 37 Es + IVA

Mi coche es A6 de 1998, pero lo lleva en el mando de intermitentes, pero hay algunos modelos de coche que en ese mando tambien llevan interruptor de alumbrado y entonces es algo mas caro.

Yo estoy encantado.

Saludos

Tengo el navi+ "4B0 035 192 H" montado en un A6 de 1998, funciona perfectamente, está impecable, como nuevo, tiene el firm mas moderno (15 NOV 2001) pero no me funciona el FIS, ya que este modelo "H" es el adecuado para que le funcione el FIS a los que tienen CAN BUS, (Chasis B6), o sea A6 a partir del 2002.

Busco alguien que tenga un "4B0 035 192 F" montado en un A6 (posterior al 2002), y que me lo quiera cambiar por el "H", ya que ese modelo mas antiguo es el que funcionaría con el FIS de mi coche.

SALUDOS.

Muy rentable, en autopista te pones a 135 y te puedes olvidar del radar.

Ahorro de combustible, por ejemplo, yendo a 130 en autopista, con la misma "pisada" de acelerador, si de repente me encontraba llaneando o una pendiente, me daba cuenta al ver el cuenta Kms a 160 o más, y soltaba el acelerador, pero imaginaros que en ese momento pasara por delante de un control de Radar . . .

Hace un par de meses que le monte el Tempomat, y estoy encantado, la pena fue no haberlo puesto antes.

Ahora os cuento una historia que me ocurrió a mi hace una semana. Iba por la autopista con mi Tempomat activado a unos 135 Km/h, llaneando y en pendientes te adelantaron muchos coches, pero de pronto empieza una subida, el coche mantiene la velocidad y me voy acercando a un BMW que va delante, me echo a la izquierda y cuando le estoy adelantando miro hacia él, se debió PICAR, empezó a acelerar, echaba una humareda que parecía una caldera de gasoleo mal regulada y le costó mucho trabajo adelantarme, yo mantenía los 135, supongo que lo que le pasó era que el coche se le iba "achicando" y no se daba cuenta, pues estaba empezando a subir, luego se picó y el coche en esas condiciones no responde como uno quiere.

En mi opinion y en mi corta experiencia esto es para lo que vale el Tempomat, bueno, entre otras cosas.

Saludos

Todos los dispositivos pirotecnicos y explosivos, cuando no están conectados a su mecanismo, PARA SEGURIDAD tienen que tener puenteados (en cortocircuito) los terminales de su conector, un alambre en espiral o algún "tapón" especifico, es para evitar que cualquier radiación electromagnetica, chispas, etc. lo dispare, es solamente por seguridad, en tu caso eso no es problema, claro, lo ideal era que dispusieses de un ohmimetro especial para medir la resistencia de dispositivos pirotecnicos, (para hacer la lectura, aplican muy poquita corriente a través del dispositivo y así no "se dispara"), pero es rarisimo que esté abierta la resistencia, lo normal es que si no se disparó el airbag, que el dispositivo esté bien, y lo del adaptador en el enchufe, es solo para seguridad en la manipulación.

Saludos.

Me contestan que se agotaron las existencias, buscaré otro sitio.

Saludos.

Gracias Sergio, ahgora mismo hago el pedido como el tuyo.

Saludos.

Sergio el que tu montaste, ¿los sensores tienen orientación?, me refiero a orientarlos para corregir la inclinación ya que los paragolpes no son planos, son redondeados.

Yo tengo montado "gancho de remolque", alguno dijo que los hay con esa corrección.

Estuve hablando con un comercial de Audi y me dijo que el paragolpes, por su interior ya tiene preparados los sitios donde hay que barrenar.

Saludos.

Por Favor:

A ver si alguien me echa un "cable".

Saludos.

Hola: podeis descargarlo de: http://www.sintrashop.com/websintra/descar...nu/naviplus.pdf

Está en el foro de Car audio navegadores, en la "Discusión iniciada por Miky el 02.09.2004 a las 09:58 H", y lo pone MTX3 el 03.09.2004 a 13:07 H, para que se descargue.

Os pongo todo esto porque no se como se pone el "enlace directo", y espero que os sirva para algo.

Saludos.

Hola a "Juanjo" y a todos:

Ya desmonté el "aireador trasero" (1), pinzando por el lateral con un destornillador, pero ahora no sé como sacar la pieza de unión (2), que acopla el conducto (3) al difusor de aire (1), a ver si alguien me echa un cable.

Ahora pregunto ¿realmente es necesario desmontar toda la consola del A6, para cambiar el soporte al 2 DIN.

Saludos.

Muchas gracias Juanjo.

SALUDOS

Solicito por favor, que alguien me indique la forma de quitar el conjunto "Difusor de aire y mechero" que hay en la parte trasera de la consola, (detrás de los asientos delanteros), para luego poder desmontar la consola con la intención de cambiar a 2 DIN.

Gracias y saludos a todos.

Con respecto a lo de la matriculación es que cada cuatro años tengo entendido que puedes comprar un coche como te apetezca.

Ademas todos los que tengan reconocida una minusvalia igual o superior al 33%, tienen derecho a la exención del impuesto municipal de vehiculos de tracción mecánica, siempre y cuando presenten una declaración jurada de que el titular del vehículo es el único y exclusivo conductor del mismo, en caso de que en algún momento lo condujese otra persona deberá inmediatamente solicitar el alta en el impuesto de vehículos de tracción mecánica. El documento original de la concesión de la exención del impuesto deberá llevarlo permanentemente en el coche por si se lo pide la Policia Local, en algunos municipos la policia lleva el listado de los "exentos" para controlar que no lo conduce otra persona.

Vaya rollo ! Eh!

"igres" lo que me respondes es exactamente lo que yo queria saber, a tus razonamientos no tengo nada que añadirle, a ver si hay algun forero que pueda tener a su alcance la consola del A4 y la del A6 a la vez y nos pueda ayudar a todos, si puese posible, entiendo que sería un paso muy importante.

SALUDOS.

Pues si "Txispis", tenias que haberlas fabricado en serie.

Ahora va para "igres", te agradecería que me dijeras si la del A4 la tuviste en la mano y la miraste, ¿tu crees que se podría adaptar?, en caso afirmativo ¿necesitaría muchas modificaciones? . . . etc. . . etc. . ., porque si realmente hay que hacerle muchas modificaciones, habrá que decantarse por la de "Txispis".

SALUDOS

De momento la mejor alternativo que he visto es la de "Txispis", aunque es un poco laboriosa.

Parece que "igres" está pensando o adaptando una original del A4 (cuesta la tercera parte), por favor le ruego que nos hable del tema, o si alguien ya lo hizo que nos cuente su experiencia, pues yo estoy esperando para empezar con la mia.

Saludos.

Como sabeis, estoy preparando todo para meterme "manos a la obra", estoy pensando en hacer el soporte modelo "Txispis", pero si se puede adaptar uno del A4 lo prefiero, siempre sería un poco más fácil, y cuesta la tercera parte que el del A6.

Así que si hay alguno que lo haya hecho o lo esté intentando con el del A4, que nos informe.

A ver si hay alguna información pronto, pues estoy deseando empezar a desarmar para ver la obra realizada cuanto antes. UFFF.

SALUDOS

Estoy estudiando con detalle toda la información, me queda algún detalle para empezar con la instalación de mi navi, si me pudieras facilitar un croquis con las medidas del adaptador a "2 DIN", te lo agradecería, ya que la pieza "doble DIN" cuesta 256 Euros. ! y no es una broma!.

Saludos.

Eres un artista, cuando tengas tiempo y lo tengas patentado, pon un croquis con las medidas del famoso "Adaptador Txispis para A6 DOBLE DIN" y te lo agradeceremos.

ENHORABUENA y Saludos.

Ya le conecté el SAFE y va perfectamente.

Muchas gracias para Joni y AUDIOMECA.

Saludos.

He conseguido un Naviplus, lo tengo encima de la mesa y le conecté el +12v. por el terminal + y el - al chasis.

Enciendo el aparato y me sale el dibujo de audi, a los pocos segundos me sale el SAFE para meterle el PIN, le meto el PIN y me aparece:

SAFE- Pin nicht angeschlossen !

¿ le estoy metiendo el pin incorrecto?

Espero vuestra respuesta , y muchas gracias,

SALUDOS