Serjio

Llegaste a ir a tecnicars?

En todas las casas cuecen habas y da igual un coche de 1.000€ que de 100.000€

Por algo son calamares

Llamare de todas formas al conce a ver que me cuentan y si hay que pedir cita. Lo que me mosquea es la versión, que no se si influye. Gracias por la respuesta.

Quizás lo puedes poner aqui https://www.audisport-iberica.com/foro/forum/55-cuidados-básicos-y-limpieza-del-automóvil/

Buenas señores. Pues a ver si alguien me arroja un poco de luz en este asunto, he leído un poco de todo, desde que hay que liberar componente, que no hay que liberar y que es necesario actualizar versión. para empezar esta es mi versión, creo que una de las primeras Y cuando le doy a la opcion de CD/TV me sale esto Entrando en el menú oculto me dice todas estas cosas. ¿Alguno puede ver el problema ahí? Por qué reconocer reconoce que es cargador de Mp3, antes ponía CD Audio. Yo apuesto por versión del firm que no acepta el menú. Un saludo y gracias de antemano.

¿Esa zona no iba una grapa de plástico o algo de eso? Yo desde luego lo dejaría así, si eres muy tiquismiquis buscaría uno en buenas condiciones que tiene que haber.

Mal mariposa si falla debería saltar el error en el cuadro. ¿Has probado a limpiar caudalimetro? O quizás pueda ser alguna fuga de vacío.

Tener en cuenta que el cambio automático aprende de vuestra manera de conducir, es decir si habitualmente conducís tranquilos, el cambio girará siempre a ir tranquilo. Te dejo un artículo de nuestra EC https://www.todoradares.com/velolaser-radares-laser-lo-que-no-te-han-contado/

Enseñas diciendo los problemas aunque pierdas pasta ganarás en tranquilidad. Quizas tengas una pequeña raja en la llanta.

No

Por qué dices que es 5x100?? ahi dice que a partir del 2002 (b6) ya es 5x112.

Gracias!!!!

Es lo que te comento, en mi caso, hay que introducir el contacto manualmente para que me haga caso.

¿Te pasa en todos los bujes o solo en uno? Comprueba la llanta vieja con la que has comprado juntando buje contra buje a ver si coincide. Pero ahí hay dos posibilidades, buje de tu coche cambiado (chapuza) o llanta con otro buje y mal serigrafiada sin ser OEM.

Bueno pues como no le he hecho nada más que kilómetros, limpiar y echar gasolina.... pues una foto que le hice el otro día.

En mi caso el ayudante de voz solo me sabe decir a los contactos que tengo guardados, pero si entras manualmente en la agenda te salen los números.

Habría que ver qué llevas en la luna, si no llevas sensor habría que instalarlo.

Brembo en gama baja es una porqueria. Tira a unos valeo, ATE...

Lo siento mucho. Tiene que ser una sensación asquerosa bajar al garaje y encontrarse eso. Por desgracia las cabezas originales tienen de todas y en los garajes comunitarios trabajan muy tranquilos. Espero que no haya problemas con el seguro y no haya daños. Un saludo.

Como te comentan suele pasar en los B6, solución, tapizarlo o pasarse por un desguace a ver si hay suerte. Un saludo.

Mira la altura que llevan los A8. Audi A8 (4E) standard suspension (PR-1BK): 416 mm (front) and 398 mm (rear) Audi A8/S8 (4E) sport suspension (PR-2MA/2MB): 396 mm (front) and 378 mm (rear)

¿No habrás roto algún cable o dejado desconectado?

Disfruta de ese coche y cuídalo!!! Muy bonito y gran motor. En cuanto lo tengas limpio relucirá al 100%. Para mi gusto quitaba los reposacabezas y ponía los originales.

Ten en cuenta que siempre puedes pasar a 18 o montar una suspensión que se adapte a tus gustos, vamos yo optaría por esto Segundo sin dudarlo.