makez

lo mejor para ponerle detrás del altavol es poliester, es lo q mejor absorve el sonido, luego las vibraciones que recibe las expande por el lateraal del coche, parece increíble...xD salu2

muchas gracias a todos ha sido de gran ayuda salu2

hola a todos, el caso es q le tengo instalado un filtro de admision directa conico a mi b5 1.9 TDI, peo el problema es que de la manera en que está enganchado recoje mayormente aire caliente del motor, lo cual deberia ser lo contrario, que coja aire frio. ahora tengo una pregunta, seria posible colocar la caja que ocupa el lugar del filtro conico con éste dentro (el filtro conico) acoplado de alguna manera?de este modo el aire procedera de la parte delantera del capo, desde donde entra con la caja y filtro de serie. alguno de vosotros lo ha hecho, alguna otra sujerencia para solucionar el problema? y por ultimo estoy pensando en instalar unas amortiguaciones KW roscadas, ajustables en dureza y altura. alguno las tiene o las ha probado, tendria algun problema con la ITV+ saludos y perdon x el tocho y tantas prejuntas

pues creo que voi a probar con los ultimos de ebay xq los mios de serie piden papas, cuando vengan tiempos mejores metere kw roscados salu2

y que te parecen estas bor? sq veo q x aki eres d los q mas controla xD s2

abro un nuevo post para ver si alguien me puede hablar de estas amortiguaciones ya que paso de las llantas que tenia pensao comprar xq los amortiguadores estan en las ultimas. alguien los ha puesto? me ha parecido entender que son ajustables en altura? gracias y salu2

bueno estas llantas se me van del presupuesto, asi que creo que voy a pasar jeje segui mirando x ebay y encontre estas suspensiones.he traducido con el traductor de google ya que nunca me habias pasao x ebay.de. me ha parecido entender que son regulables en altura? merece la pena? mis amortiguadores piden papas mas suspensiones salu2

bonito a4 pero un consejo, tapa la matricula del coche cuando subas fotos salu2

tabien he ncontrado estas, pero cuales serian las propias para mi b5?las que cuestan 500€ vienen las 4 llantas? es que no domino nada el alemán,jeje gracias salu2

hola alguien sabe donde puedo buscar estas llantas en 18 pulgadas para mi b5?la tornilleria valdria? sabeis de alguien con un b5 que tenga estas llantas para ver como quedan? gracias de antemano y salu2

excelente trabajo julioa4 salu2

ok tio muchas gracias! ASI da gusto s2

salu2 Si te oscila del modo más frio en carretera (velocidad constante y entra aire fresco) y más calor en ciudad/parado es bastante probable que tengas mal el termostato. Preocuparte tanto como preocuparte pues igual suena un poco fuerte pero cambiarlo deberías, no es muy caro y a la larga puede que lo ahorres en gasolina. A parte que el desgaste del motor es menor con la temperatura optima. salu2 de camino a Coruña desde mi pueblo (17-18km) a una velocidad de 60-70 km/h de media por carretera nacional se mantiene entre 70-80ºC. sin embargo al entrar en ciudad y dandole un poco de caña en arrancadas subidas y de más, aveces se me pone a 90 pero nunca pasa

mi b5 siempre ronda entre los 70 u 80º C (lo q marca el salpicadero) y yo lo consideraba normal. tengo que preocuparme?? salu2

oye julioa4 ante todo felicidades por esta restauracion tan maravillosa xD, podrias haber pintao el coche de negro sin problemas y mas o menos por los mismos €????? sq el mio es azul muy oscuro y me gustaria pintarlo de negro. salu2 p.d. felicidads de nuevo

Si es al motor por fuera, con una maquina de agua ha presion, si es al motor por dentro, y ademas quieres que lo traten con mimo y quede como nuevo, busca ha moncho que es de galicia. Si no en un taller. saludos me referia a la limpieza del motor x dentro, para limpiarlo x fuera dándole con una kartcher no se podrían dañar piezas.? como podria localizar a moncho? salu2 y grazas

hola! me gustaria saber cual seria el lugar más apropiado, en galicia, para hacerle una limpieza al motor de mi 1.9 TDi ya que rebosa carbonilla a muy bajas rpm y de paso kitarle unos cuantos años al motor. un saludo y graciñass!!

a mi tb me pasaba, pero descubri q estaba casi sin aceite para la direccion, solo me hacia el ruido en frio y luego sin problema. ese aceite lo hay que cambiar cada 100.000 km aprox y normalmente uno se olvida de el a la hora de pasar la revision,x lo menos a mi salu2

yo de ti le metia un kit KW roscados, andan sobre los 100-1200 euros y lo pones a la altura y dureza que quieras, es mucho más comodo, porque es probable que si le pones unos blistein+eibach aora kiza mas adelante te plantees bajarlo mas y tendrias que comprarle unos muelles nuevos. es solo un consejo xD.. yo tengo en mente ese kit pa mi b5 tb. salu2

:crying_anim: :lmfao: mmmm sin comentarios.....

eso no es nada grave de hecho en el b5 de mi padre ya ocurria, al igual que en el mio,de hecho si dejo mi coche aparcado en cuesta arriba el marcador baja, pero como bien dice Gonzcid no te procupes por eso (ojala todos los fallos fuesen asi) xD un saludo

podias poner u brico de la instalacion de las pioner xd salu2

cierto llevo unas 225/45 17 pues con mis llantas (s-line 9 radios) seria posible meter 215? eso si me dijeron que salen mas caras que las 225. aber si me animo un saludo a todos

la verdad es que no me toca en casi ningun sitio menos en la entrada de mi garaje que tengo que entrar de lao. pero por aqui la regulacion de los badenes es bastante adecuada al trafico salvo en algunos sitios en los que hay badenes pequeños pero te encuentras uno cada 10 metros,jeje. hay de todo como en todas partes. un saludo

yo llebo unas 225/40 17, cuales son los pros y los contras de llebar las 215? unsaludo