Juanmorras

Buenas tardes a todos , tengo un Audi A6 (C74G) Avant 3.0 TDI V6 y llevo desde hace unos días que se mete olor a aceite/humo combustión por el climatizador, cuando abro el capó y meto las narices, tambien me huele algo en la zona del motor pero por donde más huele es por el clima. He leído en algún post antiguo, que en la zona baja del motor en la cubierta inferior, lleva una especia de esponja que recoge alguna perdida de aceites y demas, no se si alguien sabe o le ha pasado esto mismo. Muchas gracias, un saludo a todos

buenas tardes, estoy mirando para comprarme uno de estos, esto me valdria para iphone? donde lo puedo comprar en caso afirmativo? Gracias por tu ayuda, un saludo

Buenas tardes a todos, me presento de nuevo, soy Juanmorras, anteriormente con mi A4 Avant V6 3.0TDI , después por un lapsus mental me pase a Chevrolet Captiva, (uff vaya mal que me salió) y ahora después de dos años chevronazos, he vuelto al redil. Ahora tengo un A6 Avant V6 3.0TDI c7 4g. Espero vuestras opiniones sinceras sobre este motor y/o vehículo, los fallos que halláis podido detectar etc, He de agradecer la información colocada ya que he trasteado con el Vagcom y he conseguido activarle la memoria para el Start Stop, a parte del barrido de las agujas, en fin, muchas gracias por vuestra excelente labor. Un saludo desde Salamanca

Yo estoy buscando uno para A6 C7 y no sé ni cuál ni dónde pillarlo

Buenos días a todos, Estoy mirando para comprar un A6 Avant C7 (2014) 3.0 TDI V6 motor tipo 4G, vengo de un A4 Avant B7 3.0 TDI V6 motor BKN, y este ultimo tuve problemas con los colectores de mariposas e inyectores. Podéis por favor darme la opinión sobre el motor 4G 3.0 V6?, que problemas tiene, si los usuarios de este motor estáis conforme con el, en fin un poco de ayuda a la compra de este coche. Gracias anticipadas a todos, es un honor participar en estos foros. Un abrazo

Pues resulta que googleando encuentro una pagina "dectanesp.es" y resulta que tiene el mismo numero de telefono que los de autohispania(+(34)965.434.695. Atienza Auto Distribuciones ...), uf huele un poco mal todo esto.

Buenos días a todos los foreros, Me gustaría si alguien podría indicarme donde puedo comprar pilotos traseros ahumados con led para mi A4 Avant B7. He leído en los foros que no tiene muy buena opinión en cuanto a AUTOHISPANIA, si alguien me puede informar donde comprar, si puedo tener problemas ITV, etc. Muchas gracias un abrazo.

Bueno ya he recibido el paquete y viene con el logo efectivamente muchas gracias a todos. Alguien sabe donde dirigirme para comprar llantas? Gracias un abrazo

Muchas gracias a todos los foreros por vuestra atención ya he pedido la carcasa a ver si no tardan mucho y le pongo el volante. Abusando ya un poco de vuestra confianza, donde puedo comprar las llantas rs4 Stugart creo que las llaman asi, de 18" de segundo y si no nuevas baratas je je je . De verdad que muchas muchas gracias un saludo

Vaya, muchísimas gracias compañero, te lo agradezco un montón, ahora solo faltaría el anagrama de los aros De verdad muchísimas gracias.

Hola, para conservar tu airbag, tendras que cambiar la cubierta por una de 3 radios, y ya te vale, yo las he visto por ebay sobre 50 pavos las mas baratas Muchas gracias por tu ayuda, no sabras la referencia por casualidad o donde buscarla?, Gracias

Muy buenas a todos, Tengo en mi avant A4 B7 3.0 TDI BKN el volante de 4 radios, y acabo de comprar un volante del S Line B7 de 3 radios pero sin airbar por que pensaba que el mio si se podia cambiar, alguien sabe decirme si son compatibles? en caso contrario alguien sabria decirme la referencia y donde comprarlo?, por que imagino que el mio de podria vender no? En fin a ver si soluciono el tema, Gracias a todos un saludo

Muy buenas a todos, Alguien podría pasarme el contacto de algún buen preparador me indicaron los de Bandidos pero no logro contactar con ellos, alguien por favor que me eche un cable, gracias un saludo

Hola. buenas La anule mapeando la ecu, y de momento sin problemas, ahora estoy notando que los inyectores me dan guerra y estoy buscando par haerla una repro y cambiarlos por algo decente

Gracias ,están en Valladolid?

Muy buenas a todos, os comento hace 100.000 km cabie los 6 inyectores entregando los cascos, es decir los averiados míos al comprar en bosch los rehabilitados, y he hecho 100.000km y empiezo a notar los mismos síntomas. Como estoy un pco harto, ya que me gaste 850 en inyectores y los cambie yo mismo haciendo la codificación de los mismos, estoy buscando la posibilidad de cambiar de marca, algo más fiable y un buen amigo me comentó que un buen preparador de motores por la zona de Valencia le había comentado sobre una marca FRATELLI BOSSIO, y esté los monto en su A3 1.9TDI con su correspondiente repro y esta encantado con el resultado. Mi pregunta, ¿qué inyectores me recomendáis colocar? Y qué más puedo hacer? Estoy pensando en una buena repro para optimizar caudales presiones y combustión, alguien que me ayude? conocéis algún preparador por Salamanca? Gracias a todos un saludo

Hola, a mi me paso algo parecido, y es que el cuadro se configuró para un tracción 2 en vez de quattro, que tiene que ver? Pues fácil el mío es quatrro y tiene dos aforadores porque el depósito de gasoil es como sí fueran 2 depósitos, por el medio pasa el árbol de tracción, y erróneamente estuve trasteando con el cuadro y le deje la configuración del tracción 2 en lugar de la quattro, lo volví a configurar y solucionado

Hola a todos, yo tengo el 3.0 V6 TDI al cuál le he hecho la misma limpieza, como vengó del mundo de la calefacción, utilizamos un producto para limpiar las calderas y los quemadores que ha sido un poco más efectivo que el kh7, pero sobre todo me ha venido muy bien la dremell. Lo que quería comentar es que he anulado la EGR mañeando la centralita, con unos profesionales que en principio no vieron mayor problema, llevo más de un año y muy bien, no hecho humos y en Itv sin problema,

Despues de varios intentos os informo por si os pasa a alguno, Memandaron de nuevo un servo nuevo en garantía, y si que me deja hacer la activacion con el ordenador pero no lo graba, es decir que con el contacto dado me va todo muy bien y cuando apago el motor y quito contacto se borra la activacion y me dice que no hay activacion o asuente..... Me voy al conce y me dicen que tienen que sacer la informacion del servo viejo con un util (una maquinita electronica) y metersala al nuevo pero para mi modelo no tienen el cable y lo tienen que pedir y tambien me comentan que a lo mejor el servo me lo he cargado por intertar activarlo..... la leche........ Ya os ire contando Un abrazo

En Salamanca me han dicho gente que se dedica a la repro que si que pueden pero no han hecho ninguno antes, pero en principio de puede, lo intentare a ver que me dicen, Gracias por tu respuesta, un abrazo ya os contare....

Buenas a todos, Pues tengo que cambiar el actuador o servomotor de la geometria variable y me ahn mandado uno, pero cuando lo he instalado no me deja borrar el error P3348, que pasó de ser intermitente a continuo, y por su puesto no hace nada aunque le doy a activar el servo desde el ordenador no actua...... El concesionario me va a enviar otro en garantia, alguien sabe si hay que codificar o algo asi? Gracias a todos un abrazo

Muy buenas a todos, Por mas que busco no encuentro informacion sobre si se puede o no anular la EGR al motor BKN, como es sabido por todos, venimos sufriendo las mismas averias, las chapaletas de admision, caja de mariposas, servomotor del turbo, la geometria variable. Yo he desmontado toda entera la admision, incluidos los colectores con sus chapaletas he limpiado todo tambien EGR y me daba el fallo del servo de la geometria variable, Ahora estoy en standby hasta que me manden el dichoso actuador , y me gustaria saber si se puede anular la EGR que es la causante de todos los problemas de estos motores. Agradeceria si alguien lo ha hecho y me puede decir algo. Dentro de unos días tengo cita con un taller especializado en centralitas y repros en Salamanca el cual me ha dicho que en principio de puede a si que lo intentaremos , pero si alguien tiene alguna experiencia y me puede ayudar se lo agradeceria. Un saludo a todos los foreros

Si que le he hechado de la marca Wins pero hace lo mismo, de vez en cuando lo hace. He estado en taller de Skoda, me dice el mecanico que ya lo ha tenido que hacer a varios audi cambiar los 6 inyectores porque por lo visto daban ese problema, no cierran cuando hacen varias inyecciones y pasa esto, sobre todo al ralenti, pero lo mas grave es que en audi me dijeron que intentarian que fabrica pagase el 70% y yo el resto , que en principio no me pareceria mal, pero despues de hablar con fabrica se lo denegaron ya que la campaña ya habia llegado al fin y me tocaba apokinar 4000 €zos, a si que me voy a pasar por un taller bosch a ver si me lo dejan más barato. Gracias

HOLA AMIGOS OS HA PASADO ALGUNO?, MI COCHE A4 AVANT B7 3.0 TDI V6 MOTOR BKN DE VEZ EN CUANDO CUANDO ESTOY EN N PUNTO MUERTO O P PARKING NOTO VIVRACIONES AL RALENTI Y SI SALGO LE PEGO UN PISOTON ME HECHA UNA ZORRERA DE HUMO BLANCO QUE LE DEJO SIN VISIBILIDAD AL DE ATRAS. ES COMO SI TUBIERA AIRE EN EL CIRCUITO DE GASOIL, PERO NO ES ASI, LO HACE DE VEZ EN CUANDO Y ADEMAS HUELA A GASOIL "CRUDO". LO HE LLEVADO AL CONCE Y DICEN QUE SERAN LOS INYECTORES, QUE LOS CAMBIE TODOS LOS 6 (UN PASTIZAL 3700€) PERO QUE DE MOMENTO PUEDO ANDAR ASÍ SIN PROBLEMAS, EN OTROS TALLERES ESPECIALIZADOS EN DIESEL NO LE VEN EL FALLO A LOS INYECTORES Y EN AUDI YO CREO QUE TAMPOCO LO TIENEN MUY CLARO, aLGUNA OPINON AL RESPECTO O EXPERIENCIA ? GRACIAS A TODOS POR VUESTRA ATENCION UN SALUDO

nadie sabe responderme? hola, yo tengo el mismo motor en el A4 avant, y creo , te repito creo que esadmision, supongo que si mancha por ahi pueda ser del sistema de egr, recirculacion de los gases de culata, vapores de aceite, pero no dejes de mirarlo, de todas maneras si me das el numreo de bastidor y el tipo de compra (otro numero ) te lo miro en el etk a ver. Ahora una duda, el motor de tu coche cuando andas un poco se calienta enseguida? es decir yo ando unos 3 o 4 km y ya esta en 90ºC la aguja pero si habro el capo es una pasada el calor que desprende no se puede tocar con la mano, te pasa igual? bueno li dicho si quieres que te comprube eso me lo dices, un saludo