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mezquita_649

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Todo lo publicado por mezquita_649

  1. Hola Mezquita_649 No , no es el mio, ya me gustaría que el mio estuviera acabado , el mio esta en proceso de obtener el mismo visual, estas fotos mas otras cuantas son mi base. Un S2 S6-RS6 OK te había entendido mal, pensaba que era tu coche porque como las fotos se veían tan reales, pues por eso, de todas maneras no desesperes y ánimo verás que pronto lo tienes a tu gusto. Como lo dejes com está ese, madre miiiiaaa no quiero ni pensar como los vas a dejar. Un saludo.
  2. Hola Mezquita_649 No , no es el mio, ya me gustaría que el mio estuviera acabado , el mio esta en proceso de obtener el mismo visual, estas fotos mas otras cuantas son mi base. Un S2 S6-RS6 OK te había entendido mal, pensaba que era tu coche porque como las fotos se veían tan reales, pues por eso, de todas maneras no desesperes y ánimo verás que pronto lo tienes a tu gusto. Un saludo.
  3. Hola. Pues yó las veo muy bonitas, pero algo carillas, al coche del compañero "dycal" le quedan que ni pintadas Pero también he decirte que las que ha puesto el compañero "navarrico" no hay que dejarlas atrás...ehhhh, éstas son muy guapas también, y es más le han salido muy bien de precio. Particularmente te recomiendo que al menos las cubiertas antes de comprarlas, las veas in situ, por los problemas que te ha comentado anteriormente. Bueno y yá no hablemos las RS6 en 20" que ha puesto el compañero S6-RS6, ufffff como quedan esas también, madre míiiiia que guapo y se vé gordísimo el coche. Un saludo. jajajaj te gustan todas eh!!! Pues si que me gustan todas las llantas, soy un enamorao de éstas, pero solo de las bonitas ehhhhh...jajaja Un saludo.
  4. Sí señorrrrr, mare míiiia te ha quedado expectacularrr, ahora bien te pasa como a mí, cámbiale esas colas de escape pero yá...ehhhh, que nuestros coches no se merecen esa porquería de colas que traen de serie. Disfrútalas. Un saludo.
  5. Hola. Pues yó las veo muy bonitas, pero algo carillas, al coche del compañero "dycal" le quedan que ni pintadas Pero también he decirte que las que ha puesto el compañero "navarrico" no hay que dejarlas atrás...ehhhh, éstas son muy guapas también, :clap1: :drool: y es más le han salido muy bien de precio. Particularmente te recomiendo que al menos las cubiertas antes de comprarlas, las veas in situ, por los problemas que te ha comentado anteriormente. Bueno y yá no hablemos las RS6 en 20" que ha puesto el compañero S6-RS6, ufffff como quedan esas también, :clap1: madre míiiiia que guapo y se vé gordísimo el coche. Un saludo.
  6. Pues si tienes el paquete iluminación de origen, tienes que irte al MMI y no recuerdo muy bien pero creo que había que entrar CAR y ahí seleccionar y ó buscar un submenú que te pone iluminación interior, pues bien ahí tienes que entrar y seleccionas la intensidad que desees. Siento no poder ser más preciso, pero es que ahora no recuerdo donde estaba ese submenú y tampoco puedo desplazarme al coche par mirarlo y confirmártelo, pero vamos intenta seguir mis pasos y verás como lo encuentras. Yá nos dirás. Un saludo. Lo malo es que no tengo el paquete de iluminación, por eso había pensado que tal vez con el VAG-COM se pudiera hacer algo. Muchas gracias de todas formas. OK, pero es que no te había entendido bien, es más, como dices que subir la intensidad de los leds interiores (plafón, manivelas apertura puertas, ...) pues yó había pensado que tenías leds de origen y como también dices lo de con el VAG de manera independiente a las luces del cuadro de instrumentos. La idea es que el cuadro no suba de intensidad y sí lo demás. pues creía que te referías a la luz del cuadro de instrumentos, y sí que se puedan graduar la intensidad de los distintos leds del interior, de ahí que te haya dado la información un poco imprecisa. De todas maneras disculpa por mi error. Un saludo. ¡Por favor, sólo faltaba que encima de ayudarme me pidas disculpas! Ni mucho menos. De verdad, que te lo agradezco de corazón. Los leds del techo se los puse hace poco con un brico que hay por aquí y los de las manecillas de las puertas sí los tiene, pero no tengo ni las luces rojas de las puertas delanteras y traseras ni las blancas de las traseras tampoco, tampoco los leds de los espejos ni barritas led de las puertas (no sé si me dejo algo más que exista y que yo no tenga). No obstante, no me rendiré fácilmente ya que si está en el MMI es que está en el coche, es cuestión de encontrarlo (es que tengo qye llevar el cuadro a tope de luz para que los leds iluminen algo). Permíteme, por favor, insistir en mi agradecimiento a ti y a tantos compañeros que ayudan desinteresadamente. Un saludo. Nada nada no te preocupes, no tienes que agradecir nada, es más para eso estamos para ayudarnos los unos a los otros. Un saludo. :clap1: :drool:
  7. Pues si tienes el paquete iluminación de origen, tienes que irte al MMI y no recuerdo muy bien pero creo que había que entrar CAR y ahí seleccionar y ó buscar un submenú que te pone iluminación interior, pues bien ahí tienes que entrar y seleccionas la intensidad que desees. Siento no poder ser más preciso, pero es que ahora no recuerdo donde estaba ese submenú y tampoco puedo desplazarme al coche par mirarlo y confirmártelo, pero vamos intenta seguir mis pasos y verás como lo encuentras. Yá nos dirás. Un saludo. Lo malo es que no tengo el paquete de iluminación, por eso había pensado que tal vez con el VAG-COM se pudiera hacer algo. Muchas gracias de todas formas. OK, pero es que no te había entendido bien, es más, como dices que subir la intensidad de los leds interiores (plafón, manivelas apertura puertas, ...) pues yó había pensado que tenías leds de origen y como también dices lo de con el VAG de manera independiente a las luces del cuadro de instrumentos. La idea es que el cuadro no suba de intensidad y sí lo demás. pues creía que te referías a la luz del cuadro de instrumentos, y sí que se puedan graduar la intensidad de los distintos leds del interior, de ahí que te haya dado la información un poco imprecisa. De todas maneras disculpa por mi error. Un saludo.
  8. Mira a las que me refiero a mi anterior post no son estas, tienen ése tipo de leds, pero no son éstas. Ahhh y éste es el tipo de casquillo. P21W Pero aquí te pongo otras que he encontrado que también tienen muy buena pinta, es más me gustan mucho para el caso de que compartan el mismo tipo de casquillo para las bombillas de marcha atrás, antiniebla ó frenos y posición de los pilotos traseros. Mirad que cosa más rara y que chulas son, sinceramente si se pudieran poner, darían una luz chulíiiisima. A ver que os parecen, yó particularmente las veo cojonudas, darán una luz algo más esparcida dentro del piloto si es que se pudieran poner. Hola amigo mezquita, ¿entonces éstas en forma de "satélite" son las alemanas esas que estás negociando? Otra cosa, si no me equivoco para los leds hay que contar un consumo de 0,1-0,2 watios cada led, así que si estas que dices llevan 30 leds consumirían máximo 6W y sí que daría fallo en FIS Hola amigo "marmotapower", no estas no son las bombillas alemanas que estoy negociando, son otras que encontré. Referente al consumo de cada leds, creo que son 2 Watios cada led que multiplicado por 30 leds que tiene cada bombilla, so un total de 60 W, pero vamos que voy a mandarles un correo para que me lo confirmen. Un abrazo.
  9. OK, bueno pues me parece que entonces lo que va a tocar es poner resistencias, que tampoco pasa nada, pienso que hay sitio más que suficiente para poderlas colocar. De todas las maneras rectifico yá que he dicho antes que tenían estas bombillas 20 leds y nada me confundí lleva cada bombilla 30 leds.
  10. Pues la verdad que estaría bien que se pudiera bajar el volumen automaticámente cuando entre en funcionamiento el parktronic, a lo mejor mediante Vag-Com. A ver si algún gurú del Vag-Com investiga el tema y nos puede dar luz con respecto a éste tema. Saludos.
  11. Hombre ya veo que te ha servido mi super guía sobre como subir fotos al foro...je,je,je. Me alegro mucho de ello y el compañero "carnacas" supongo que se alegrará más. Pues yó no había visto nunca el funcionamiento de esos reposavasos, pero he de reconocer que quedan muy chulos y para que los pekes depositen ahí su vasito de agua, botecito de zumo, etc etc., pues la verdad que quedan :crying_anim: genial. Una preguntita "Panther23", ¿cuando tienes el reposavasos pierdes el hueco de arriba donde está ubicado el botiquín? Ahora yá sabes "carnacas", porque no te curras un brico-fotográfico en condiciones para que el quiera ponerlo, porque por lo menos a mí me va a interesar y bastante. Muchas gracias por estas fotos "Panther23" y a tí "carnacas" por adelantado por tu posible brico-reportaje. Un saludo.
  12. pues en teoría no debería de dar fallo en FIS, pero yá sabemos que ésto es una lotería, de todas maneras pienso que nó, lo que ocurre "demon" es que no tengo muy claro que la potencia de la bombilla de origen sea 21w, por que lo de 21w corresponde al modelo del casquillo que éste es P21w, no sé si me he explicado bien.
  13. Bueno "juliocastello y panther23", ya he encontrado el hilo donde puse una de las formas sobre como se suben fotos a un hilo. Ahí lo llevais, a ver si os sirve y podeis subir esas fotillos, que nos teneis en ascuas con esas fotillos y en particular el compañero "carnacas". Abre el programa paint, clikais en la pestaña ARCHIVO y abres un archivo, a continuación clik en IMAGEN y lo redimensionas, clikando en donde pone CAMBIAR DE TAMAÑO ó SESGAR y le pones el tanto por ciento que tú desees y le das a guardar como y cuando vayas a guardar antes le cambias al menos un digito al nombre del archivo, ASí guardarás un archivo totalmente nuevo y no machacarás el archivo ó foto original. También antes de darle a guardar como puedes retocar la matrícula de tu coche, no es obligatorio pero si que es recomendable por motivos de seguridad para tu coche. Una vez has guardado foto retocada, en el post que quieras responder subiendo una foto, le clikas a la pestaña "RESPONDER y una vez se te abra la pantalla para responder en el post, le clikas a la pestaña EXAMINAR y te saldrá para que busques el archivo que tú quieras, lo seleccionas haciendo clik dos veces y a continuación una vez se te haya puesto ese archivo en la pestaña de al lado de EXAMINAR, luego le clikas en SUBIR y por último le clikas a enviar mensaje y debería haberse subido sin problemas. Yó os recomendaría que cuando le deis al % del tamaño de imagen deseado, lo reduzcais por ejemplo a un 80% y vereis como no vas a tener problema. Espeo os sirva de ayuda ésta pequeña guía. Un saludo.
  14. Uffff ahí me has pillao, me he perdio. Yo por lógica creo que es ASÍ tal cual dices, yo creo que si actualizas con la 5570 actualizas desde el principio, por lo cual lo tendrías todo actualizado. Y sobre si te hs explicado bien, si si que lo has hecho, yó por lo menos te he entendido a la perfección.
  15. Desgraciadamente no es tan sencillo. El casquillo sí es el P21W pero hay que tener en cuenta que al ser LEDs tienen un consumo bajísimo comparado con el de una incandescente y darán error en el FIS; además, los intermitentes se pondrán a mil por hora, como cuando llevas una lámpara fundida (venden relés especiales para evitarlo) y es muy importante comprarlos del color del plástico que los vaya a cubrir (los frenos rojos, los intermitentes ámbar ... porque al ser luz pura, del color en cuestión, si se pone de otro que no sea el suyo, el plástico la filtrará y no pasará nada (no pasará ni un rayito quiero decir, ¡no se verá!). Además, hay que ponerlas de esas que tienen leds por todas partes, no sólo en el frontal, para aprovechar los reflejos de la óptica de los pilotos y proyectores (360º). No es imposible pero tampoco es "plug and play" como dicen ahora. por eso no hay problema , pq la bombilla en si tiene la misma potencia que la incandescente , solo que en vez de llevar 1 o 2 led lleva 20 ... por poner un ejemplo para sacar los 21w , asiq no creo que de el problema de lampara fundida Pues pienso igual que tú "demon", es decir que problema de FIS no nos dará porque creo que iguala la potencia de la bombilla con los 20 leds, por lo tanto par la luz diurna si que nos valdrá y quedará muy guapo. Ahora otra cosa es lo otro que comenta el compañero de que haya que poner esas bombillas del color del plástico, ahora eso sí para la bombilla marcha atrás si valdrá si es que lleva ese tipo de bombilla. Un saludo.
  16. Puse como se subían las fotos hace dos ó tres días, por lo tanto estará en un hilo no muy lejano. Espera un momento a ver si lo encuentro.
  17. Puse como se subían las fotos hace dos ó tres días, por lo tanto estará en un hilo no muy lejano. Espera un momento a ver si lo encuentro.
  18. Pues si tienes el paquete iluminación de origen, tienes que irte al MMI y no recuerdo muy bien pero creo que había que entrar CAR y ahí seleccionar y ó buscar un submenú que te pone iluminación interior, pues bien ahí tienes que entrar y seleccionas la intensidad que desees. Siento no poder ser más preciso, pero es que ahora no recuerdo donde estaba ese submenú y tampoco puedo desplazarme al coche par mirarlo y confirmártelo, pero vamos intenta seguir mis pasos y verás como lo encuentras. Yá nos dirás. Un saludo.
  19. ja,ja,ja,ja,ja Pues no sabes cuanto me alegro de que haya servido mi pequeña y humilde información, que lo hayas solucionado y que hayas dejado tu pequeñín con esos leds tan bonitos. Ya sabes, a que no sabes lo que te toca ahora, pues eso fotikisssss, sabes que aquí el personal es muy incrédulo, ja,ja,ja,ja Un saludo.
  20. Hola buenas noches "panther23", muchas gracias por tu ofrecimiento pero es que no me va a ser posible mirarlo de momento, ya que por ciertos problemillas no puedo acceder a mi coche. De todas maneras te tomo la palabra y si no hay ninguna otra información que nos dé ese dato de donde se encuentra la centralita, tan pronto pueda acceder a ese dato te lo haré saber. De nuevo muchíiisimas gracias por tu amabilidad. Un saludo.
  21. La verdad es que si que se ven bien esos kit xenón, vamos que yó te diría que si me apuras la luz es más bonita que los xenón originales, ahora el problema puede estar cuando se pase la ITV porque es posible que echen para atrás por eso, no sé será depende de que con que cabrito de ITVs se tope uno, es que no se clarifican de una vez por todas. Con respecto a lo que comentas de implementar la luz diurna cuando no se lleva, la verdad que ahí me pillas, porque los que no teneis xenón de origen ahí en el lugar donde los demás llevamos la luz diurna de origen que tipo de casquillo y que luz lleváis. Un saludo. Un saludo.
  22. Pues yo se el tema de la centralita, pero para los faros de 10 leds que son los mas compatibles con los nuestros, vamos los del rs6... OK amigo "txispis" muchas gracias por tu rápida respuesta é información, pero la verdad yó la que necesitaría saber sería para los faros de los 6 leds. De todas maneras te lo agradezco. Un saludo.
  23. Yó creo que solo nos quedaría averiguar si en los pilotos traseros tenemos el mismo casquillo en posición luz freno, marcha atrás y antinieblas, de tener el mismo casquillo, creo que hemos triunfado como la COCA-COLA chicos, je,je,je porque en lo que se refiere a la luz diurna cutre amarillenta de origen si que es éste casquillo. A ver si conseguimos alguna información más a cerca de esos casquillos. Saludos.
  24. Mira a las que me refiero a mi anterior post no son estas, tienen ése tipo de leds, pero no son éstas. Ahhh y éste es el tipo de casquillo. P21W Pero aquí te pongo otras que he encontrado que también tienen muy buena pinta, es más me gustan mucho para el caso de que compartan el mismo tipo de casquillo para las bombillas de marcha atrás, antiniebla ó frenos y posición de los pilotos traseros. Mirad que cosa más rara y que chulas son, sinceramente si se pudieran poner, darían una luz chulíiiisima. A ver que os parecen, yó particularmente las veo cojonudas, darán una luz algo más esparcida dentro del piloto si es que se pudieran poner.