mezquita_649

Muyy bonitoooo y muy elegante. Que lo disfrutes con mucha salud. Un saludo.

Hola de nuevo "navarrico", me alegro mucho de ser util por aquí y de que la información que os facilito os sirva. Ahora eso si, soy consciente de que me enrollo demasiado en mis explicaciones, pero es que me gusta dejarlo todo paso a paso para que no haya ni la más mínima duda. Un saludo.

Nada "navarrico" no hay nada que agradecer, para eso estamos los amigos creo yó. Nooo? Un abrazo.

Suerte mañana. Se me ocurre , PENSANDO EN VOZ ALTA, que igual que nos reunimos de vez en cuando para charlar de coches y ver nuestros carros, podríamos acudir en masa en casos como el tuyo a apoyarnos..... Qué os parece la propuesta ???? Hola. Pues a mí solo se me ocurre que es una bueníiisima idea, hoy por tí y mañana por mí. Se echarían a temblar los del conce si nos vieran aparecer a los usuarios en masa a reclamarles. ja,ja,ja Yó desde luego si pudiera desplazarme podrías contar conmigo sin ningún tipo de problem. Suerte mañana y a ver que sale de todo ésto. Un saludo.

Hola compañeros, no sé si se ha tratado yá anteriormente ésta información en otro post, pero yó os voy hacer partícipes por si aún no contais con ésta información. Os recomiendo lo leais hasta el final, creo que es interesante. Mensajes de texto. Sabías que cuando respondes un mensaje de texto y la otra persona tiene otra compañía de móvil estás pagando un sms más de cuatro veces más caro? Pasa que cuando uno aprieta "RESP" desde el sms q te mandaron, estás usando el servidor (o sea la empresa) de tu remitente. Entonces en vez de pagar 15 centimos pagas entre 52 y 58 cent.. La forma de que no te pase más esto es saber si tus contactos usan Movistar, Vodafone u Orange; si se corresponde con tu servidor no importa, pero si por ejemplo sois Vodafone y el otro Movistar pagas 52 cent. y no 15. Lo que tenes que hacer es mandarle un MENSAJE NUEVO y NO RESPONDER DESDE EL QUE TE MANDARON. Así siempre te sale 15 cent. Es importante que esto se sepa, porque es una estafa a nivel mundial y nadie lo denuncia. MUY INTERESANTE Habrás visto anuncios en televisión y otros medios, de Telefónica y de otras compañías. En concreto, el número de Telefónica es el 11888 y llamar al mismo tiene un coste de 1 EURO por llamada. Pues bien, la opinión pública debe saber que, por ley, Telefónica está obligada a dar ese mismo servicio a través del 11818 por sólo 0,35 euros, como lo daban antes en el 1003. Naturalmente, se cuidan muy mucho de no publicitarlo. Apunta: 11818 ( para memorizar : 1-18-18 ) Tú mismo puedes comprobarlo llamando a ambos números y escuchando la grabación con el coste de llamada que dan al principio. Díselo a todo el mundo en tu empresa, haz pegatinas o lo que quieras. Pero, sobre todo, divulga este mensaje. Nota: Lo más curioso de todo es que el 11818 es gratuito si llamas desde una cabina telefónica. Si no, haced la prueba. Saludos. ( Memorízalo así : 1-18-18 ) Noticias interesantes sobre los números 901 y los 902: Con esta nota espero daros una buena noticia y, siguiendo unos pequeños pasos, os ahorrareis una 'pasta' en la factura telefónica. Os voy a comentar algo interesante sobre llamadas a teléfonos que empiezan por 901 y 902, que como sabréis, cada vez son más usuales y tu operador te facturá aparte, aunque tengas contratada una tarifa plana para llamadas a FIJOS nacionales (comprobadlo en tus facturas). -------------------------------------------------------------------------------- Item más : La 4ª cifra indica el nivel de la tarifa. Así un 901 0xx xxx indica la tarifa más barata y ( apenas tiene unos céntimos de sobrecoste ) Así un 901 9zz zzz indica la tarifa más alta. ( Que puede tener un sobrecoste de 3 € ó más ) Lo mismo sirve para un 901, 902, 903, 904, 905, 906, 907, 908, 909 etc., 801, 802, 803, 804, 805, 806, 807, 808, 809 etc., excepto para los que comienzan por 900 que son números telefónicos de llamada gratuita. -------------------------------------------------------------------------------- Cualquier entidad que haya contratado una línea 901 ó 902 ha tenido que abonarse previamente a un número de teléfono normal, que habitualmente empieza por el código de la provincia, hasta completar 9 dígitos y al cual se vincula el servicio 901 ó 902 Pues bien, tú puedes llamar al 901 xxx xxx ó 902 xxx xxx , que se te facturará aparte cada vez que llames, o bien marcas el teléfono vinculado, que te va a atender EXACTAMENTE igual que el otro, pero si tienes contratadas las llamadas locales, provinciales y nacionales gratis (tarifa plana), esta llamada NO se te facturará aparte. LO HAS ENTENDIDO, ¿VERDAD? Toma nota de esta dirección: www.nomasnumeros900.com . Una vez dentro, en la parte de abajo hay unos campos de enlaces, pincha en: ADSL o LLAMAR GRATIS . Vete a la izquierda de la pantalla y pincha en el grupo al que esté vinculada la entidad a la que quieres llamar. Verás que aparece el número 901 xxx xxx ó 902 xxx xxx al que quieres llamar y justo al lado te aparece el número vinculado... ¡que es el que tienes que marcar! Está más que probado, y funciona perfectamente. Ahí van los teléfonos de algunas entidades 'importantes': ADSL TELEFONICA (902 357 000) 91/7077460 MERCADONA: (902.350.200) 963/ 883328 EL CORTE INGLÉS: (901.122.122) 91/7243699 RENAULT: (902.350.200) 93/4883727 ING: (901.105.115) 91/6349222 LA CAIXA : (902.334.334) 93/4953998 UNICAJA: (902.246.246) 952/076263 BANCO SANTANDER: (902.242.424) 91/7098520 CAJA MADRID: (902..102.010) 91/3349300 LÍNEA DIRECTA (902.321.321) 91/8072000 MAPFRE: (902.136.524) 91/816300 ZURICH: (902.330.533) 93/2671020 TELE 2: (902.998.877) 800/760770 MOTOROLA: (902.202.302) 91/4138993 (INSISTO: Las líneas 902, ¡NO LLAMAR!) ESPERO QUE OS SEA ÚTIL. TODO SEA POR jod**RR A ESTOS CHORIZOS, ABUSADORES. SALUDOS.

Hola. Lo siento yó no te puedo ayudar, pues tampoco tengo reposabasos en el apoyabrazos trasero. Un saludo.

pues lo mismo no te libras, porque por BMW y Mercedes también cuecen habas y bien gordas! En BMW ya es archifamoso el problema de las mariposas o palomillas de admisión, y en Mercedes he oído más de un caso de problemas de caja de cambios manual del clase C que te deja del clase E no he oído pero lo mismo más de lo mismo jod**rrr que razón que tienes amigo "marmota", yó de BMW no te puedo decir nada porque desconozco los problemas que hayan podido dar y dicho sea de paso estuve tanteando para comprarme un 530 tdi del nuevo modelo pero al final me decanté por Audi. Ahora de MERCEDES y sobre todo de la clase E si que os puedo hablar y mal muy mal por experiencia en la family. Mirad mi padre compró hace justo ahora 7 años un clase E 270 CDI el cual le costó con los extras que le puso 9.890.000 de las antiguas pesetas, pues hará como cosa de 2 años cuando el coche tenía 5 años, iba de madrugada con mis padres de viaje por una carretera de montaña de 2º orden muy sinuosa, con muchas curvas y con sus correspondientes barrancos. Pues bien cuando llegamos a una recta y tras efectuar un adelantamiento resulta que se encendió un peazo circunferencia de color rojo de emergencia en el cuadro instrumentos y nos quedamos sin frenos total en el coche...si si como lo veis sin frenos..., ni tan siquiera freno de mano, imaginaros el acojone que nos entró cuando mi padre hundió el pié al fondo del freno y el coche no frenaba ni a tiros, menos mal que fué en un recta de las poquitas que había en ese carretera y pudo ir desacelerando poco a poco hasta que se quedó parado, pensad que cinco minutos antes habíamos pasado por zona de precipicios. Una vez parado el coche y tras recuperarnos del gran susto, mi padre vuelve a arrancar el coche y hace una prueba de frenada y nada como si no hubiese ocurrido nada, el coche frenaba perfectamente, pero como no nos fiábamos llamamos a la grua y el coche de cabeza al conce Mercedes de Córdoba. Allí al día sigüiente lo meten en la maquina de diagnosis y adivinad el fallo que le marcaba la máquina...cero patatero, nada de nada, supuestamente para el conce el coche no había fallado en nada, manda coonessssss. Por contrastar una segunda opinión lo llevamos a otro conce de Lucena un pueblo de Córdoba y nada tampoco daba fallo, yó no sé que pensar, pero es que eso es raro raro raroooo, os digo la verdad pero es que yó yá no sé que pensar con éstos de la Mercedes, a saber si les dió fallo ó nó, como es que no te dejan estar presente en esos diagnosticos pues tienes que creer y confiar en ellos. Pues bien eso quedó ahí y yá está, eso sí siempre que te montas en el coche con el suficiente acojone. Hace 1 mes exactamente resulta que me llama mi padre y me dice que nota en el volante del coche como unas vibraciones bastante considerables, lo digo que al conce de cabeza y tras revisarlo resulta que le dicen que la avería es como consecuencia de una fisura del enfriador del aceite de la caja cambios, que éste tenía una fisura y que se había comunicado el agua del radiador con el aceite caja. Como consecuencia de ésto pues convertidor par jodido y que por supuesto estaba afectada la caja de cambios. El total de la avería es de 9.000 € y mucho pico, habia que sustituir radiador, convertidor par, caja cambios nueva, cambio aceite caja y demás materiales de tornillería, juntas, etc etc. Nos dirigimos al Servicio de Desatención al Cliente de la Mercedes y tratamos de que la marca se haga cargo de ésta avería y nos dice Merdeces que nada de nada y que ese fallo no lo reconocen ellos como defecto de fabricación y que no habían oído hablar nunca de ese tipo de avería por lo tanto a poquinar toca. Pues bien empiezo hacer unas indagaciones por distintos sitios y me entero por varios sitios que esa avería es muy común en los clase E y que lo raro es que no te suceda y el tema es que a algunos propietarios en Belgica, Alemania y otros paises se ha hecho cargo la marca y han corrido ellos con todos los gastos de reparación en garantía aunque ésta haya expirado yá. Y luego dicen los muy cab***.s de DESATENCIÓN AL CLIENTE que no habían oído hablar nunca de ese fallo y de que éste sea un defecto de fabricación, manda guev.sss. Hace una semana se le jode el alternador y tiene que poner alternador y batería nueva, total 700 € y pico. Como veis como bien dice el compañero "marmota" en todos lados cuecen habas, porque lo que es en Audi tambien tiene lo suyo...ehhhh. Yá os subiré mi malíiiiisima experiencia que tuve en mi anterior Audi A6 2.7 TDI por culpa del CONCESIONARIO OFICIAL TIMSA DE CÓRDOBA y DESATENCIÓN AL CLIENTE DE AUDI, como así me solicitó el compañero forero "Blashford", yá tengo casi todo redactado listo para ser subido al foro. P.D He de decir que el coche tiene ahora 72.000 kilómetros. Perdonad por el tocho pero es que os quería contar nuestra mala experiencia con MERCEDES. Un saludo. :clap1:

Hola "kolari", muchas gracias por esas fotillos tal como te pedí, pero has intentado a ver si te sirven esos nuevos espejos con tu centralita antigua y en el caso de tener que sustituir la centralita esa, que son 2 centralitas una para cada espejo ó por el contrario es solo 1. Ya nos dirás. Un saludo. :crying_anim:

Hola "sike", bienvenido a la gran familia ASI, pása y acomódate y verás que pronto te sientes como en casa, aquí los compañeros te hacen sentir ASÍ. Pues como te ha comentado el compañero "Solaris", cuando puedas más datos de tu nuevo coche y fotillos cuando puedas. Referente a como puedes subir fotos. Abre el programa paint, abres un archivo, lo redimensionas, le das a guardar como y cuando vayas a guardar antes le cambias al menos un digito al nombre del archivo, ASí guardarás un archivo totalmente nuevo y no machacarás el archivo ó foto original. También antes de darle a guardar como puedes retocar la matrícula de tu coche, no es obligatorio pero si que es recomendable por motivos de seguridad para tu coche. Una vez has guardado foto retocada, en el post que quieras responder subiendo una foto, le clikas a la pestaña "RESPONDER y una vez se te abra la pantalla para responder en el post, le clikas a la pestaña EXAMINAR y te saldrá para que busques el archivo que tú quieras, lo seleccionas haciendo clik dos veces y a continuación una vez se te haya puesto ese archivo en la pestaña de al lado de EXAMINAR, luego le clikas en SUBIR y por último le clikas a enviar mensaje y debería haberse subido sin problemas. Ahhh y disfruta de tu coche con mucha salud. Perdona por el tochete, pero si lo haces ASÍ no creo que tengas problema. Un saludo.

Hola buenas noches, bienvenido a la gran familia ASI, siéntate y disfruta. En primer lugar decirte que por favor no escribas en mayúsculas, ya que aquí el escribir en mayúsculas es igual a gritarr. Con respecto a tu duda de si tu navegador lleva el aviso de radares, pues la verdad que no dás muchos datos de que modelo de A6 es, o sea si es el modelo nuevo actual ó el anterior el llamado A6 4F ó C6, pero yó creo que independientemente del módelo que sea no se le puede poner esos avisos al menos de momento, hay algunos estudios al respecto llevados a cabo por algunos compañeros del foro, pero de momento que yó sepa no hay nada. Ahhh y cuando puedas danos más detalles de nuevo buque y por supuesto fotos porque aquí el personal es muy incrédulo. je,je,je Un saludo.

Hola buenas noches hanfry. Pues vaya telita con la garantía Audi, cierto y verdad que no me sorprende ese comportamiento y esa manera de proceder de ésta santa casa. Un saludo y suerte a ver si éstos peazo cab***.s recapacitan y te dan una solución a tu problema y que no tengas que pagar ni un centimo de leuro.

en que consiste ese flasheo exactamente, que es lo que hace y que afecta? gracias Hola. Pues ASÍ a groso modo, son como unos pequeños destellos que hacen los leds, como consecuencia de un chequeo ó comprobación que te hace la centralita del coche cada x minutos para detectar un posible fallo en la iluminación exterior del vehículo, bien por fallo de lámpara fundida ó mal funcionamiento del casquillo de cualquier bombilla exterior. El pequeño inconveniente que tiene ésto del flasheo es que por ejemplo de día y sin tener ninguna luz exterior encendida, pues resulta que se te ven mínimamente pero se ven como unos destellos en las lámparas de la luz de la matrícula. Por la noche con la luz encendida pués no tienes ese problema porque no se ven esos destellos al estar encendidas continuamente . Un saludo.

Hola. Ennnngaaaaa vamos a darle un empujoncito a éste post para que no se pierda, ya que es muy interesante. Un saludo.

Ostrassss aquí mas matao, ésto si que no lo sabía yó, ignoraba totalmente que si trae el kit sline llevase lavafaros tanto si llevas xenón, bixenón ó halógenas. OK muchas gracias por tu información. De todas maneras tú te has asegurado que eso sea ASÍ tal como te han dicho los del conce, ya que conociendo como se las gastan en algunos conces no me extrañaría que te hayan metido una bola de mucho cuidado, y la verdad ésto me extraña mucho y no lo había visto nunca por aquí éste tema. Oye te comento ésto desde mi desconocimiento. ehhhh A ver si hay algún compañero que nos ilustre un poquito más a cerca de éste tema. Un saludo.

Hola buenas noches compi. Pues no sabes cuanto me alegro de que hayan servido a tí también mis explicaciones é información. Una pregunta, ¿es necesario sustituir las centralitas para instalar los nuevos retrovisores del nuevo modelo?. Mira te cuento un poco, yó tengo retrovisores del modelo anterior con funciones de: regulación eléctríca, calefactados y antiempañamiento, oscurecimiento junto con el espejo interior, angulo muerto y leds del paquete de iluminación. El tema es el sigüiente, yó me voy a pillar unos del nuevo modelo con las mismas funciones que los míos pero además implemenantan intermitentes leds, retraibles electricamente y la función creo de asistente de carril, la única pega que le veo es que es de un A5 y no sé si le valdrá a los nuestros para la adaptación del asistente de carril por si en un futuro se pudiera poner. Ya de paso si alguien tiene el asistente de carril pues si es tan amable y no le importa, por favor que cuelgue alguna fotillo, más que nada para ver si son iguales los detectores ó (como quiera que se llame) del espejo del A5 y A6 ó en que se diferencian éstos. Por último, no sabía que hubiese que cambiar las centralitas de los espejos aún cuando al parecer parece ser que la mía debe de ser de las más completas al incorporar todas esas funciones que comento más arriba en éste post, es más si eso es ASÍ con ésto no contaba en el gasto, de estar en lo cierto y si fuera necesario cambiarla, por favor ¿puedes poner unas fotos de ésta centralita y número de referencia para intentar buscarla?. Muchas gracias por todo y perdón por el tochete. Un saludo.

Hola buenas tardes. OK compañero, esperamos tu información. Un saludo.

Hola amigo. Pues majo no sabes cuanto me alegro de que tengas yá tu avant en perfectas condiciones con tus limpias a pleno rendimiento. Me alegro que en mayor o menor medida te haya servido de algo mis explicaciones. Un abrazo.

Hola "MEGI". Te han quedado preciosos esos leds, si señorrr muy bonito. Por cierto una preguntita. Cuando tienes las luces apagadas de día, ¿te hacen el famoso flasheo ese cada vez que autochequea el coche el funcionamiento de las luces? Muchas gracias. Un saludo. <_<

Fabuloso y rapidíiisimo brico, si señorrrr un 12 amigo. <_< Por cierto un poquillo caros nooo, porque 38 leuretes un amoriguador del portónnn. Uffff telita Muchas gracias por tu aportación. Un saludo amigo.

Hola compañero, pues yó tengo una copia del navegador del año 2008 y si os sobra esa copia del 2009 y si optais por venderla estaría interesado. Soy un negao en éstos menesteres y no soy capaz de bajarme ningúna actualización de programa de éstos y para luego... quemar no se qué. Un saludo. Carlos espera un poquillo a que salga la 2010 y yo te la regalo. La mejora de una a otra a penas se nota. Si ademas no actualizastes el mmi... Que representa un dvd y un sello??? menos que si te invito a una caña. Si la deseas mucho te envio mañana mismo la del 2009 (Tengo que ir a correos) si me pasas tus datos por MP, que ya los borre. Ciao Saludos Hola buenas tardes amigo "txispis". Muchas gracias por tu ofrecimiento, es un gesto encomiable por tu parte y digno de una persona como tú. Amigo te tomo la palabra y cuento con una copia nueva del 2010 para cuando tú la tengas. Yó por mi parte si logro recuperarme algo más y por fin puedo ir a la Nacional a Esquiroz, ya te compensaré con alguna cosita de mi tierra...ganas de ir a Esquiroz no me faltan je,je,je Un abrazo.

la del parktronic Ahhh ok de acuerdo, muchas gracias. Por cierto, ¿fuiste capaz de desinstalar totalmente el ETKA con los datos que te dí?, como no te dejaba instalarlo de nuevo cuando te daba error. Un saludo. pues ahora que lo dices la verdad esq no y me tiene <_< desinstale el etka , hice una busqueda poniendo "etka" , borre todo lo que salio , inicie en modo seguro e igual , realicee busqueda de "etka " y borre todo y sigo igual Tienes un MP. Un saludo.

Buenas mezquita, La copia es de manolator. Esperemos a ver que decide, pero yo no tendría problema en enviartela a portes debidos. S2 Hola buenas noches. Muchas gracias amigo "solaris", en ese caso esperemos entonces a ver lo que decide hacer el amigo "manolator" con el mismo. Un saludo.

Hola "mcgiver". Te ha quedado muy bonito ese spoiler y esos escapes, pero sintiéndolo mucho y no te molestes, pero a mí tampoco me gusta el apaño ese de V6 que le has puesto en la parrilla, pero vamos que si a ti te gusta, adelante...al fin y al cabo es al que le tiene que gustar. Un saludo.

la del parktronic Ahhh ok de acuerdo, muchas gracias. Por cierto, ¿fuiste capaz de desinstalar totalmente el ETKA con los datos que te dí?, como no te dejaba instalarlo de nuevo cuando te daba error. Un saludo. :drool:

Hola compañero, pues yó tengo una copia del navegador del año 2008 y si os sobra esa copia del 2009 y si optais por venderla estaría interesado. Soy un negao en éstos menesteres y no soy capaz de bajarme ningúna actualización de programa de éstos y para luego... quemar no se qué. Un saludo.