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mezquita_649

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Todo lo publicado por mezquita_649

  1. Hola pues yó. Montesa Capra 250 cc (vendida) Montesa Enduro 360 H7 (vendida) Honda CBR 1000 f Año 1992 (Tricolor blanca-roja y con sillón azul) Kymco Bet & Win 125 cc (Para el callejeo). Saludos.
  2. Hola "gonchito", enhorabuena por tú nueva adquisición. Precioso coche, un color muy elegante, con un equipamiento completíiiisimo y las llantas particularmente yó ni las tocaba, son elegantísimas. A DISFRUTARLO CON MUCHÍÍÍÍSIMA SALUD EN COMPAÑÍA DE LOS TUYOS. Un saludo. :ranting2:
  3. Hola. Bienvenido a la gran familia ASI, ponte cómodo y disfruta. Enhorabuena por tu nueva adquisión. DISFRÚTALO. Un saludo.
  4. Hola. Muchíiisimas gracias a todos por vuestras respuestas y por la información. Por cierto ahora que lo veo me suena mucho ese nombre de tempestad, creo que se habló mucho de éste señor en los demás subforos de A4 y A5 por el mismo tema de los leds. ¿Tendrías un teléfono de contacto de ése señor?., llegaron a ponerlo en algún post de los subforos arriba mencionados, pero es que como eran post muy antiguos...pues como pa encontrarlo. "west y MEGI" OS QUEDAN GUAPOS GUAPOS ESOS LEDS EN VUESTRAS MATRÍCULAS. Un saludo.
  5. Hola "MEGI". ¿Tuviste que ponerle resistencias? porque si dices que las llevas puestas iguales a las del compi "west". Si no me traiciona mi memoria él si creo que tuvo que poner las resistencias. Un saludo.
  6. Hola "jdntortosa". A mí también me interesa éste tema. Estoy intentado recabar información al respecto, pero es que donde más avanzados están en éste tema y donde nos pueden ayudar en ésto es en los foros alemanes, pero como bien dice el compañero "JNV"...estos no sueltan prenda. Son unos cabeza cuadrá. ja,ja,ja No te preocupes que en cuanto avance y tenga algo claro lo haré saber. ¡¡ LASTIMA NO HUBIESEN SIDO IGUAL QUE LOS RS6 !! ME CACHISSS. Un saludo.
  7. Hola "carnacas". Si si que se puede echar el aceite sin tener que desmontar sin ningún tipo de problema. Abre el portón del maletero y verás que la cerradura tiene un plastico negro tipo embellecedor... (ojo me refiero a la cerradura, nó al bombin)...bien pues tiras de éste como para sacarlo y verás que sale. Si te cuesta un poco no te preocupes insiste que verás que sale sin problema. Una vez hayas quitado el embellecedor, échale aceite por todos los huecos que veas que puede entrarle...ahí está el quiz de la cuestión, tiene que entrarle por todos lados. VERÁS COMO SE TE SOLUCIONA SIN PROBLEMA. Yá nos dirás. Un saludo.
  8. +1 La verdad es que sí que gran parte de esas y otras reparaciones las hacen mecanícos jovencillos que no tienen todavía los conocimientos para resolver estas averías. No sé como en los talleres de los conces ponen en manos de personas tan inexpertas reparaciones que pueden resultar muy peligrosas. Están jugando con nuestras vidas y nuestro dinero. Un saludo.
  9. Hola. Bienvenido a la gran familia ASI, ponte cómodo y disfruta. Por cierto, cuando puedas unas fotillos y más datos de tu máquina no estarían mal. Un saludo.
  10. Hola "manuvs" me alegro de verte por aquí. Bueno pues la bandeja ya está disponible, cuando quieras ya sabes. Muchas gracias. Un saludo. :clap1:
  11. ok "carnacas" de nuevo muchas gracias por tu aclaración y rápida respuesta. Ahora no puedo mirarlo por diversos motivos , pero en cuanto pueda lo miraré. Un saludo.
  12. +1 Pues yó opino que a estos de Audi les conviene que sustituyamos a esos kilómetros esos filtros y demás. Por que como dice el compañero "NITROSO", a más kilómetros sin sustituir esas piezas, más averias y costosas en nuestros coches...por lo tanto más pasta para el conce, lo siento pero eso ASÍ. SON UNOS SINVERGÜENZAS. Un saludo.
  13. Hola "carnacas". Prueba a ver si echándole algún aceite lubricante tipo 3 en 1 ó similar directamente a la cerradura a ver si se suelta y se limpia, puede ser que tenga suciedad y se atranque la cerradura. Hay un aceite lubricante de WURTH de ese tipo, que es la caña. Pruébalo verás. A mí me ocurrió igual que a tí y lo solucioné ASÍ, además es echarle el aceite y remedio santo al momento se solucionó. Un saludo.
  14. Hola "west". Muchíiiiisimas gracias por tu aportación, información y por tus consejos. Un saludo.
  15. Hola "carnacas". Sabes si el proceso de sustitución del filtro de aceite es igual en todos los modelos...es decir...que si se hace igual y se encuentra ubicado en el mismo sitio en el motor 2.0, 2.7 ó 3.0. Muchas gracias. Un saludo.
  16. Bienvenido a la gran familia ASI, pasa, ponte cómodo y disfruta. En cuanto a tus dudas, ya te han respondido los demás compañeros. Enhorabuena por la adquisición de tu nuevo Audi y disfrútalo con salud. Un saludo.
  17. Hola. Enhorabuena y disfruta esa máquina con mucha salud. Un saludo.
  18. Perdón, hablo desde mi desconocimiento. ¿No sería posible reparar esa bomba? A ver si te cambiaron la bomba y al final no estaba ahí el problema y de ahí que siga con el mismo fallo. Sintiéndolo mucho compañero me temo que ese mecánico no se esforzó mucho en averiguar donde estaba el fallo y fué a lo facil a cambiar pieza y tira millas. Mi consejo es que si tienes un mecánico de confianza de los de toda la vida, le comentes el problema y verás como casi seguro él te resolverá el problema. Un saludo.
  19. Hola "navarrico". ¿A tí también te dá el parpadeo ese que comentan los demás compañeros? Compruébalo porfi. Muchas gracias. Un abrazo. :clap1:
  20. Hola "CMB". Pues a mi parecer yo creo que si que tienes los leds en la parte baja de los espejos, por que a las tapitas esas a las que te refieres, me parece que son las tapitas de los leds del espejo retrovisor. Si además dices en tu post de más abajo que tienes el paquete de iluminación y que dispones de los leds interiores y la luz exterior en la parte inferior de la puerta y la luz roja en el lateral de las puertas...pues yo juraría que si que los tienes. Por otro lado cuando te refieres a regular la intensidad de los leds del paquete iluminación mediante el MMI, si que se puede regular, lo que ocurre es que si además de regular ahí puedes darle más luminosidad a esos leds mediante VAG-COM...pues mejor que mejor para el que quiera más iluminación interior. La verdad es que aunque regules desde el MMI a tope la intensidad, es que no dá demasiada luz. Un saludo. :clap1:
  21. Sí señor, un gran brico y muy bien ilustrado, muchas gracias por tu aportación. Yó también voto porque se pase a destacados y si es posible los bricos del cambio de los filtros de AIRE, GAS-OIL y POLEN., como apuntan los compis "kolari y raspingu". Un saludo.
  22. Hola "gonchito", ya estas tardando en hacernos la presentación de tu maquina como dios manda. jajajaja Que lo disfrutes con mucha salud. Un saludo.
  23. Jooooo, pues la verdad es que ahora que lo mencionas... es verdad... no me había dado cuenta y sí es curiosísimo.jajaja Solo hubiese faltado que nos hubiesemos registrado en el mismo momento y hubiesemos tenido el número de registro correlativo. Por un registro no tenemos el número correlativo. jajajaja Te imaginas con todas éstas coincidencias y además en el mismo subforo. jajajaja Ya hemos cumplido nuestro primer aniversario en el foro.jejeje Un abrazo.
  24. Hola Daniel, si yá lo tienes y es el coche que sale en el enlace que ha puesto el compañero "manex-potxolo"y al que se refiere el compañero "gonchito", pués la verdad es que tiene muy buena pinta, está muy bonito y se le vé muy cuidado aparentemente. Por cierto, ¿esas llantas son de 18"?. Lo siento pero es que no había visto nunca ese modelo en 18". Que lo disfrutes. Un saludo.
  25. Muchas gracias "JNV" por ésta aportación, la verdad es que dá bastante más luz y queda mucho más bonito ASÍ. Ahora que lo pienso a lo mejor también se podría cambiar y darle más intensidad a los leds del paquete de iluminación interior, mediante el VAG-COM y así tener más luz interior en las puertas, al igual que lo que comentas en los leds de los espejos. A ver si sacas algo más en claro, porque a mí me interesa ésto y bastante. Eres un figura compi, no sé de donde leñess sacas tanta información y tan valiosa. Por favor, sigue informando a cerca de éste tema. Un saludo.