rul

ese chivato se enciande por tres cosas, falta de aceite sensor roto poca presion de aceite como sea la tercera tendras q cambiar la bomba de aceite si no quieres romper el motor.

a ver q os parece el S3 q e estado viendo hoy pa bajarme de alemania, esta en la porsche de alemania y tiene muy buena pinta. se me queda en 21.000 € puesto en carretera aqui apurando mucho al vendedor lo unico q no es de serie son las llantas, unas de 18" de porsche. con 61.000 kms del 2001 con libro de revisiones.

vete a una tienda de recambios con esta referencia de Pierburg: 7.22684.07.0 vale 90 o 100 €, le pones tu y no t volvera a dar problemas. ese caudalimetro vale para mercedes, audi, seat, VW y BMW, todos llevan el mismo.

no hace falta q me digas xq quitaste el M3, me lo podria imaginar. gracias, ya tengo bien decidido q me voy a comprar un S3, es q no veo otra opcion q me guste o me convenza mas, ademas con todo lo q me habeis contado lo tengo seguro. aunque se admiten mas opiniones.

juer, pues son unas medias cojonudas. yo pensaba q daba mas, me habian hablado de hasta 17 llendo x autovia un pelin rapido. pero si da eso a 150 va de pu** madre. estoy mirando a ver siencuentro uno a buen precio con pocos kms, si fuese posible menos de 60 o 70 mil kms. pero los q estan a buen precio andan alrededor de los 100.000 y eso no me motiva nada, ya q un coche de estas caracterisiticas con 200.000 kms ya no esta pa muchos trotes. y yo q ando bastante no quiero tener q quitarle en 4 dias. ando con unos 20.000 € de presupuesto, e preguntado en un conce de ocasion a ver algo de alemania, esta semana me diran algo, a ver si hay suerte y me encuentran algo q este en buenas condiciones y con datos fiables. solo quiero q este de serie completamente y q no sea ni gris plata xq no le saca nada los detalles plateados, ni verde xq es feo de c***. lo demas me da igual xq vienen bien equipados y es un coche q de serie esta gordisimo.

1cv = 736w 1hp = 746w 1kw = 1,36cv 1kw = 1,34hp la cuenta seria como t an dicho, los cv fiscales en kw multiplicado por 1,36 si quieres saber los cvs o por 1,34 para sacarlo en hp. no es lo mismo cv q hp. tmbn hay otra forma, con mas pasos, tipo regla de tres. ejemplo, un coche con 135kw. 135kw = 135.000w si 1cv -------------son --------------- 736w pues X cv ---------- seran ------------- 135.000w la operacion seria, X es igual a 1 multiplicado por 135.000 y el resultado dividido entre 736. 1 x 135.000 = 135.000 (q cuenta mas dificil eh!) 135.000 / 736 = 184 X = 184cv a quedado claro, despues de todo el problema de matematicas.............

asi me gusta, q me informeis de todo lo q puede falalr en el coche. aunque lo q mas me interesa es saber cuanto os da de consumo, a cuanto habeis llegado de media? callejeando, en autovia y demas. para mi es un coche precioso q no hay q tocarle nada, de serie esta sobrao. siempre me a gustado el A3, antes del BMW iba a comprar un A3 y ahora q le vendo me cojo el S3 q es mas gordo. pero quiero echar cuentas pa ver si puedo permitirme semejante aparato. de momento con lo q me valen 2 ruedas del BMW compro las 4 de S3. nunca e llevado un traccion total, solo delanteras y traseras, me imagino q el S tendra un paso por curva impresionante, con el BMW hay q pensar bien como quieres entrar en curvas de carreteras reviradas, aunque se aguanta bien y si sabes llevarle se va muy rapido con el pero el S le dara mil vueltas en todo. quiero informacion de todo, hasta el mas minimo detalle del coche. Gracias. en cuanto le tenga pondre fotos y sensaciones del primer contacto.

yo le tengo para play 2 y ya e sacado unos cuantos coches, el golf gti, el stratos, lancia delta, celica gt4, escort cosworth, mk1, fiesta concept, beetle........... es juego es impresionante, las notas del copiloto estan muy bien echas xq t indica con una buena anterioridad la curva y t dice todo lo q t vas a encontrar en ella y en el orden q lo veras. tiene dos modalidades, el campeontao de toda la vida y carrera en la q empiezas desde abajo con un polo s1600. un juego 100% salvaje

muchisimas gracias a todos, me habian hablado de el muy bien pero veo q vosotros q lo teneis me lo decis seguro. eso es lo q necesito, fiabilidad. alguno me dice el precio de piezas audi, bueno, no importa, vengo de un bmw y no son baratas las piezas, santos palos q meten. y otro habla de llantas grandes, q va hombre, si t digo la verdad se me hacen "ridiculas" con perdon pero es q vengo de unas BBS RXII en 18" y anchuras de 8" delante con 235 de neumatico y !0" detras con 265 de neumatico. el bmw de consumos no era nada exagerado. era un 3000cc 6 cilindros td, me daba 9 callejeando 7 x autovia a 140 y 8 a 180 no es mucho consumo, pero con lo q me ahorro en neumaticos le echo chofla al S3, no hay problema.

hola a todos, ya me e presentado en el foro de mercado pero todavia soy muy nuevo. Acabo de Vender un BMW 530d y voy en Busca de un S3, posiblemente el 210cv y quisiera saber posibles fallos, q tal va, consumos, precauciones a tener en cuenta, resumiendo todo lo q tenga q ver con el coche. no quiero dejar ni un detalle atras. creo q es un coche bastante fiable (como todos los gasolinas) x lo q me an contado x la calle pero mejor preguntar en un foro de toda españa q habra mas opiniones. con el BMW e acabado hasta las narices de pijaditas, poco dinero pero pijaditas q me e ido buscando la vida para reparar yo, si lo llevo al conce me dejan el bolsillo pelao. gracias de antemano