Chive

Bonitos coches los 2, el de ChinoCudeiro me gusta un poquito mas sera por ser igual que el mio. Te tomarias una cervecita en el bar del legionario que esta en el faro con esas aceitunitas que te pone,venga bonita ciudad Santander. SALUDOS,-

Antes de desmontar nada prueba con una aguja a introducirla por el agujerito que sale el agua,si aun ASI sigue sin salir agua localiza cual es el tubito que va hacia atras y metele aire a presion.

De tobas maneras antes si era rentable,ahora lo dudo a no ser en ciertos productos y ya ni eso.

Cambia amortiguadores y veras la diferencia,como te comenta xingular es chungo cambiar muelles y no amortiguadores,la barra delantera entre torretas es para dar rigidez al chasis al montar una suspension mas energica la perdida de eficacia es paulatina y nos vamos acostumbrando,hasta que aparece el susto,cambialos y notaras mas aplomo,menor distancia de frenado y desaparecera el bamboleo.

Especifica lo de la bicicleta pero sin sillin solo con la barra.

El otro dia en la M30 en Madrid se incorpora una señorita sin ceder el paso le doy las rafagas y mi sorpresa cuando la veo que me hace la señal con el dedito,ahora a ver como le explica al marido y titular del vehiculo la sancion que le han impuesto. Claro le contara su pelicula,pero la sancion esta puesta,la vida da cada sorpresa.

Citroen ni regalado.

Ninguno habeis caido que tenemos que pagar la huelga de las gruitas. De todos modos yo he pagado 846 eurines por un A3II TDI a todo riesgo, ademas jamas he tenido problemas con la Mutua.

A ver el rojo es muy sufrido con la suciedad se nota pero menos,el tema de que se le vaya el color.yo he tenido un golf y el color perfecto tambien siempre a dormido en garaje hasta de vacaciones y buscando a poder ser la sombra. Tambien dicen que te cansas de rojo,a mi me paso estaba saturado de rojo. El negro para mi el mas bonito,de hecho he tenido 2 coches negros y el actual es gris lava y dude con el negro,limpio un coche negro para mi es precioso pero no has terminado de secarlo y ya se ve el polvo,de todos modos es un tema muy particular ,yo te cuento mi experiencia y como bien dicen para gusto los colores,piensalo bien que luego arratras el color,espero haberte aclarado algo. SALU2.-

El bmw por dentro super anticuado ,el maletero de hormiga y la linea muy muy vista,lo mejor el motor. El Audi por dentro amplio y mas luminoso el maletero de hormiguero y de linea precioso y el motor que voy a decir. Sin duda el AUDI.

No esta mal los hay peores,en la variedad esta el gusto,digo yo. Salu2.-

VAYA CAGADAAAAAAAAA

Bienvenido y a disfrutrarlo. SALU2.-

A la cocina no se pero le he visto por Pozuelo de Alarcon(Madrid)circulando. SALU2.-

VERGONZOSO. SALU2.-

Cierto que es un foro abierto y cada cual siempre sin mala intecion y con el fin de ayudar da su parecer,en mi humilde opinion se monta sae 90 habitualmente,lo importante creo yo es renovarlo,lo que diga tu mecanico o el manual,pero cambiarlo.

De cualquier manera les esta bien empleado por idiotas,que se creen que la gente da duros a pesetas o los que compramos en concesionarios o pagamos mas somos los tontos,es como el timo la estampita que dices nada cae y tururu siempre aparece el agonias a aprovecharse,con esto no quiero decir que este de acuerdo con estos estafadores hijos de put*,pero como dice el dicho del tonto vive el listo.

Por cierto es aceite sae 90. SALU2

Yo se lo cambio a los 70.000km en todos mis coches,aunque parece mentira el sonido y el tacto del cambio se nota,la primera semana va mas duro pero luego se nota el cambio,ademas el precio es minimo y las ventajas evidentes. La verdad escatimar en cambiar el aceite del cambio o anticongelante cada 2 años o liquido de frenos,sera suerte pero nunca he tenido ni averias de manguitos o bomba de agua,retenes de cambio etc.

La verdad es que yo no tengo ningun ruido aerodinamico,es un A3 II 2.0 TDI ASI que tocaremos madera. SALU2.-

Sinceramente el morrete del 3p me encanta y le queda de vicio al coche el morrete del sb no lo veo en el 3p demasiado burgues,para gustos los colores.

Eso es que se le ha ido la rotula de suspension,cuando se rompe ahi te quedas,en fin los talleres tambien tienen que comer,digo yo.

Lo unico que se me ocurre y veo de logica es que la referencia que da arpin es sin techo y sin alarma 8E0 947 135 E/9NQ . Y la refencia que yo he puesto es sin techo y con alarma 8E0 947 135 D/ 9NQ. Yo pedi el plafon del techo con los lectores de mapas. me pidieron el libro de mantenimiento y de ahi sacaron la referencia me inmagino por el tema de color y demas,ya que te viene los extras y demas de cada uno de nuestros coches.

Bueno pues espero que me dejeis un huequecito. SALU2.-

Puede que las carreteras,luego que el parque automovilistico estaba viejo la mayoria de nosotros hacemos barbaridades al volante,simplemente la caida de cuatro gotas y seguimos como tal cosa,creo que una educacion vial seria la mejor medida para tanto muerto.