superj

Si,efectivamente había centralitas que te aumentaban la potencia de forma"grosera" sin respetar en absoluto la mecanica y otras más "moderadas" creo que la mia estaba entre estas y aun asi era una bomba y jamás me dio problemas,y segurísimo que una repro es mucho mejor por que se modifican más parametros además de funcionar el motor más fino,pero cuando la puse no había otra cosa..... SALUDOS

Tienes un M.P.

No se si te servira pero te lo cuento de todas formas....Yo tuve un toledo II tdi 110cv con una centralita complementaria que entregaba en banco 140cv y 34 nm de par, hice con ella 150.000Km que sumaron 200.000 total mientras lo tuve y cero problemas pero también te digo, muy bien mantenido y respetando siempre temperaturas. SALUDOS

Por mi cuando querais,ya tengo ganas y además también lo voy a meter en pintura para pintar el kit S-line....De todas las maneras intenta dejar abierta la posibilidad de que vaya entrado más gente sobre la marcha,si puede ser y si no pues ya se formará otro grupo. SALUDOS

HOLA,pregunto de nuevo......Alguién sabe si tendre problemas si desconecto el interruptor del airbag del acompañante,es que tengo que desmontar la dichosa guantera para reparar la bisagra,y también tendre que desmontar el cargador.... GRACIAS Y SALUDOS

Perdonarme si me equivoco.....Peeeero creo que los haldex son los de motor trasversal y nuestros A4,A5,A6,etc llevan motor longitudinal y esto significa que lleva la tracción QUATTRO,de los A3 modernos no estoy seguro.pero los A3 "antiguos" HALDEX SALUDOS Por cierto ¿cuantos somos ya?

¡¡MUCHAS GRACIAS!! otro más que se lo lleva pá casita. BUEN TRABAJO SALUDOS

¡¡ME APUNTO!! a ver si esta vez es que SIII,te he mandado un mp SALUDOS

Yo que tengo el desconectador de Airbag de acompañante aparte del cargador de cd¨s,¿sabeis si hay que tener alguna precaución especial al desconectar?.....o solo daria fallo del Airbag después,y lo solucionaría pasando el Vag-com SALUDOS

Se que lo que te voy a decir no te sirve de mucha ayuda peeero. Mi mujer tenía un Seat Ibiza del 2001 y un dia al cerrar el coche cerca de casa se salio la parte de la llave (el espadin) y se quedo con la parte del mando y se dió cuenta cuando entro en casa y dió la casualidad que cerca del coche había un grupo de "chabalotes" muu majetes....Yo salí y estube buscando la llave sin exito asique con la duplicada metí el coche en el garage (privado) y al dia siguiente fuí al concesionario,y la solucion fué comprar otra llave y codificar la antigua de nuevo para que no pudiera arrancar con la llave perdida,pero si podian abrir el coche mecanicamente..... Pues todo quedó asi durante almenos unos 4 o 6 meses en que un dia nos encontramos el coche abierto sin ningun sintoma de violencia y todo lo que en el teniamos (nada de valor) revuelto,solo se llevaron el soporte del TOMTOM que teniamos quitado. Después de esto ya no volví a estar tranquilo hasta que lo vendimos,pero como dice el del conce almenos no lo pueden arrancar y si te roban no te mancharan nada----Menuda respuesta-- SALUDOS Y SIENTO LO QUE TE HA PASADO,Y espero encuentres una solución mejor o que encuentres la llave

Hola,yo también estría interesado,pero tendría que ser en un sitio que se dediquen a ello tipo TLR o VAGSPEED.....Si alguno finalmente lo hace que me lo diga y si nos juntamos varios con las ideas claras pues nos acercamos y vemos que precio nos dejan,esperare unos dias y si no pues me lo monto en solitario...... SALUDOS Si alguien lo tiene muuuu claro que me mande mensaje privado.Soy de Madrid

B6 tdi 130 año 2004 con unos 6.000 y pico de extras 22 de carnet y 41 años...740 Eur a todo riesgo sin fanquicia en Maphre. SALUDOS

¡¡¡¡QUE SUSTO!!!!,por un momento he reflexionado y también pensaba pasarme a BMW,pero si es broma entonces me quedo. SALUDOS FELEZ NAVIDAD Y PROSPERO AÑO 2009

Otra puerta de guantera rota....Hoy al abrir la guantera crack,la verdad que he hecho un poco más de fuerza de lo normal,pero ultimamente se estaba agarrotando cada vez más,pues tendre que hacer alguna ñapa.....Por que 120 eur en una puertecita con la crisis que tenemos. saludos FELIZ NAVIDAD

Pues el mio de Julio de 2004 tampoco las lleva...A ver alguien que las haya pedido y tenga claras las referencias por que me gustaría pedirlas también y veo que hay un poco de dudas. GRACIAS Y FELIZ NAVIDAD

Yo compré este mismo por "recomendaciòn" de Audi A4 TDi y esta semana me lo pintan junto con el añadido S-line delantero e intentare ponerlo yo mismo.....A ver como me queda,tambien pintaré la parte de abajo del paragolpes trasero,por que más adelante pondre el añadido trasero también S-line y doble salida de escape,esto es ¡¡contagioso!! Saludos

Hola,hoy por fin me han traido el añadido del S-line con "sus" rejillas,y hay algo que no encaja bien,bueno pues comprobando fuera del coche antes de mandar a pintar pues me doy cuenta que las rejillas de los antinieblas sin ajustar perfectamente....pues bueno medioajustan (parece calidad de los chinos) y el problema me viene con la rejilla central inferior que me da la sensación de no encajar bien,parece más pequeña que el alojamiento para esta que tiene el añadido......¿Aguien que lo haya puesto le pasó lo mismo cuando lo tenia desmontado? Pongo las referencias que me han traido,aunque algunas bolsas estaban como abiertas y en mal estado---por eso no me fio del todo que no las hayan cambiado en algun momento,por que parece que llevaran mucho tiempo en algun almacen---- REJILLA INFERIOR---------------8E0807647D 01C......19,30+iva REJILLA ANTINIEBLA------------8E0807682C 01C.......92,56+iva REJILLA ANTINIEBLA------------8E0807681C 01C.......19,30+iva SPOILER--------------------------8E0807110B GRU.......94,07+iva Por favor a ver si alguno que lo habeis puesto me podeis ayudar,encima con el fin de semana por medio,y lunes y martes sin tener tiempo de pasar por el conce.... Todavia no se poner fotos,si no las ponia, a ver que os parece. SALUDOS Y GRACIAS

Hace unos dias cambié los mios después de dar muchas vueltas y no encontrarlos por ningun sitio tuve que ir al concesionario y me cobraron unos 50 Eur, me los puse yo.Por cierto son de los nuevos (silenciosos) SALUDOS

Yo no se en los demás,pero en mis Bi-xenon la luz de cruce es penosa,eso si la de carretera es impresionante y en cuanto a las humedades cuando caen cuatro gotas se empañan,sobretodo el izquierdo. SALUDOS

A ver si te sirve de referencia....Mi coche de julio de 2004 A4 130 cv le corresponde a los 120.000Km contrastado en el conce con el numero de bastidor,segun la logica el tuyo a los 120 también,pero acercate por el servicio oficial y que te lo confirmen,es lo más fiable...Pero aclaralos que a que km dice el fabricante y no a que kms te recomiendan ellos,por que tiran por la calle de enmedio. SALUDOS

El mio,tdi 130 con 235/45/17 (sin cuattro) principalmente carretera y autovia a ritmo tranquilo 5,5-5,7. en autopista a 130-150 ronda 6,eso si siempre conduciendo suave y cuidando el acelerador. SALUDOS

Es más que probable que sea solamente bomba de aceite y que al no dar el 100x100 de la presion necesaria algun taqué no consiga llenarse del todo y de ahí el ruido,pero eso un mecanico lo identifica rapidamente....La posibles consecuencias sin animo de asustar, de seguir andando con un motor con deficiencia de engrase pueden ser fatales (casquillos de viela y bancada destrozados --esto hace un ruido parecido al que describes,pero se identifica en la parte baja del motor--,vielas o cigueñal arañados.o incluso el gripaje,etc) Espero que tu problema se corrija solo cambiando bomba,ya nos contaras SALUDOS Y SUERTE

Yo estoy a punto de pedir el añadido y las rejillas S-line,el espadin del Leon cupra ya lo tengo y el aleron del maletero también,lo estoy preparando todo para llevar a pintura una sola vez......pero mi gran duda es el añadido de la parte trasera(,tengo claro que quiero poner los dos escapes tengo un tdi 130 con uno solo)pero no se cual si el S4 o el S-line o algun otro....Se admiten consejos y sujerencias al respecto. Por cierto a mi me salen más caras las piezas ¿en donde las compris a ese precio en Madrid?.Si nos juntamos más de uno para comprarlas,igual nos hacen algo de descuento. SALUDOS

Por cierto,yo con estas temperaturas tan bajas no lo dejaría mucho tiempo,por que al motor trabajar con poca temperatura le va hacer más mal que bien. SALUDOS

Prueba a cambiar solamente el termostato,que la sonda en principio no tiene por que estar mal,te lo digo por experiencia.... SALUDOS