Josele86

Hola amigoos!! por fin he conseguido reparar el cierre centralizado, efectivamente lo que fallaba era la bomba. Me pedían cerca de 400€ en el concesionario Audi, por una nueva, y como la economía no me da para tanto busqué otras soluciones. Encontre un kit de reparación en segundamano de 25€ (33€ con gastos de envío), y tras abrir la bomba, comprobe que podía servirme, puesto que tenía una especie de aspa partida (y esa era una de las piezas del nuevo kit, evidentemente sin estar rota). Así es que esta mañana tras recojerla en correos, me puse al asunto, monte las nuevas piezas, y en una media horita, ya tenía la bomba funcionando de nuevo!! Además el vendedor muy amable me explicó paso por paso como debía hacerlo. En fin, que estoy muy contento de poder haberla reparado sin gastarme un dineral, supongo que la mayoría sabríais como se realiza la reparación, pero si alguien tiene el mismo problema, y necesita ayuda, quizá le interese probar suerte con esto, un saludo a todooos!!!

Buenas amigos, me dirijo a vosotros para transmitiros mi preocupación, y para saber si alguien sabe de que puede tratar el problema. Esta noche como siempre, he ido a cojer el coche, y ha abierto perfectamente con el mando. He recojido a mi novia y demás, y luego hemos ido a un centro comercial. Y al intentar cerrar con el mando, las luces de los intermitentes han parpadeado como siempre, pero no he escuchado el cierre (Típico sonido al cerrar). Por lo tanto he comprobado a mano si había cerrado, y efectivamente el coche estaba abierto. Después he entrado dentro del coche, y con el botón interior del cierre centralizado, tampoco hacía nada :S. Por lo tanto, no es por falta de pilas del mando, puesto que además las luces se encienden al abrir y cerrar. He tenido que cerrar todas las puertas individualmente, incluido el maletero. ¿Alguién sabe que tipo de problema es?¿Sería muy cara la reparación? El coche es un pre-restyling del 99 (No tiene botón de maletero en el mando del cierre). Un saludo a todos!! Agradezco cualquier información!! Graciasss!!

Pues yo compré hace unos meses la consola central en negro mate en un taller de recambios de Seat, y creo recordar que me costo unos 30€, preferí eso en vez de estar con el engorro de pintarla y demás...Un saludo

Sinceramente CatFish, no se lo que puede ser, porque ya te digo que yo tengo el mismo kit en el culohuevo, y 0 problemas, pero a mi amigo en el mini si que le ocurre. Si lo solucionamos lo volveré a poner aquí, aunque le he comentado de probar con mis balastros y demás, y me ha dicho que de momento lo va a dejar pasar...si lo soluciona, te aviso okey? Un saludo!!

Pues creo que será por lo que dices tu CatFish, porqué el kit xenon no es precisamente caro que digamos (45€ con gastos de envío incluidos)...supongo que sera koreano o algo así, y las bombillas serán de mala calidad. El fallo le sale solo en el fis mientras las intenta encender y parpadean, una vez le encienden en fallo desaparece y funcionan a la perfección. De todos modos probaremos con mi kit también, aunque ya os digo...que es idéntico, mismo fabricante, todo igual, y solo cambia el tipo de bombilla.

Buenas tardes amigos, hace un par de semanas instalé un Kit Xenon en mi a3 (prerestyling 99), y la verdad es que estoy muy contento, mejora muchisimo la visibilidad, y no he tenido ningún problema de fallo de bombillas en el FIS ni nada por el estilo. El caso es que un amigo, al ver el resultado, y lo económico que salía hacerlo por nuestra cuenta, se animó y compramos otro kit para su Mini Cooper D (2008) de la misma marca que el mio, pero con bombilla H4. Como es lógico, suponíamos que este coche si que sacaría fallo de bombilla en la centralita, asi es que compramos el correspondiente cable antifallo para el kit xenon. En principio el kit funcionó a la perfección, pero me ha comentado, que tiene problemas al conectar las luces. Es decir arranca el coche, las enciende y no conecta, se quedan parpadeando (fallo que en principio debería ocurrir sin el cable antifallo), y tras intentarlo 3 o 4 veces, acaba funcionando, una vez en marcha, dice que ya no hay problema, pero claro tiene que estar siempre intentando una y otra vez que conecten. La verdad, no se si el cable antifallo será de mala calidad, o no es compatible con el coche, pero compramos un cable antifallo universal, y entre las marcas aptas estaban Mini, BMW, Audi... Mi pregunta es, ¿Hay algún tipo de cable antifallo para cada marca especifica de coche, o por tipo de bombilla (h1, h4, h7)? ¿Alguien sabe si podemos solucionar el problema del parpadeo de algún modo? Gracias a todos!! PD: Menos mal que nuestros culohuevo lo soportan todo, y no son tan pijines dando fallos!!jeje

Buenas nolem, a mi lo único que se me ocurre así a botepronto....es que digas que tu cuando compraste el coche, y contrataste el seguro, ese era el volante que llevaba. Se supone que cuando contratas el seguro, la misma secretaria o administrativa de la aseguradora, le echa un ojo al coche, y da el OK. Por lo menos es lo que me pasó a mi en Mapfre. Intenta decir que cuando en la aseguradora dieron el OK era el volante que llevaba el coche, por lo tanto te lo tendrían que volver a poner, otra cosa...no se me ocurre, espero que te haya servido de ayuda, un saludoo!!

Buenas a todos!! Yo tengo el mismo problema con mi FIS, me salen las dichosas rayitas...y creo que a lo mejor me animo a desmontar en cuadro y probar con la solución del cable de antena... Pero me gustaría saber si alguien tiene un brico completo de como desmontar el cuadro, y poner ese trocito de antena concretamente. Porque todos los bricos que he visto, no tienen casi fotos, y me da bastante miedo cargarme algo al desmontar...aunque fuera con uno de desmontar el cuadro sin cargarme nada me conformaría!! así ya probaría cosas sin miedo a romper nada... Un saludo a todooos, necesitamos vuestra ayuda!!

Hola de nuevo jvil, pues yo tuve la misma duda que tu, pero si, se sigue manteniendo, hay que quitar una especie de taponcitos, y se puede volver a conectar el motorcito. Además tienes también las ruletas para poder subir o bajar los faros manualmente. De fábrica a mi me vinieron un poco bajos, y estuve un ratito subiendolos manualmente, espero haberte sido de ayuda, y lo dicho, en cuanto pueda le echo unas fotitos y ves como queda. Un saludo.

Buenas de nuevo jvil, buscando he encontrado otra foto que hice con el movil a los faros en posición (sin las cortas)...en el garaje de noche...como aún no he encontrado la cámara...te dejo esta para que te vayas haciendo una idea, y en cuanto pueda te haré la buena y de día, jajaja. Un saludo.

Okey, en cuanto tenga un ratito me bajo la cámara y le hago una foto para que lo veas, y tambien con los aros encendidos que te gustarán! jeje. Un saludooo!!

Buenas tardes! pues si, yo tengo los angel eyes con fondo negro...supongo que te referirás a los que venden en autos el dorado, sinceramente, si quieres ponertelos rejuvenecerás el coche, pero la calidad de estos...no es muy elevada la verdad, yo tuve que hacer la devolución de uno de los faros porque se me empañaba, y era porque una goma venia defectuosa y entraba la humedad, creo que tengo una foto no de muy buena calidad, hecha con el movil de uno de los faros, espero que te sirva para ver como quedan, un saludo!

Wenas Osele, yo tengo tambien un 1.9 tdi 110cv, y pase de 15'' a 18'', la verdad que he notado algo de pérdida de aceleración, y he ganado muuucho en paso por curva y agarre, el consumo...no se ha incrementado demasiado la verdad. Yo te recomendaría 18'', en mi opinión, estéticamente quedan genial para nuestro coche, y tengo el mismo modelo de llanta que te quieres poner, jeje. Por cierto...yo me las compre nuevas, y gomas nuevas también, y me costaron 750€(gastos de envio includos) y con sus tapas con pegatinas de audi. Estoy super contento de momento, aunque se que la goma que llevo no es nada del otro mundo...en cuanto ahorre pondre unas gomas nuevas y listo!! Por si te interesa te dejo el enlace de donde las compré, te las mandan a casa en uno o dos días, un saludo;) http://www.solostocks.com/lotes/comprar/ll...ta_1910431.html

Muchas gracias zemanser, a ver si tengo un ratito libre y miro todo lo que me has dicho. Ya os contaré si lo soluciono, un saludo!!

Ok, probaré a mirar de nuevo el nivel de líquido, pero creo que lo dejé bastante bien ya...esperemos que sea sólo eso...

Buenas amigos, el caso es que hace unos cuantos días el FIS me avisó que tenía el nivel de agua demasiado bajo, con un texto, y posteriormente con el símbolo de temperatura/líquido refrigerante. En cuanto pude lo comprobé, y el líquido estaba llegando a mínimos, por lo tanto añadí un poco de anticongelante. Pero el problema es que cuando arranco el coche en el garaje, me vuelve a salir el símbolo del FIS, que os adjunto en la imagen. Normalmente, cuando vuelvo a arrancar el coche, pero ya no está tan frio, el símbolo no aparece, pero cuando lo dejo aparcado mucho tiempo en un sitio, o pasa la noche en el garaje, vuelve a avisarme. Esto a que se debe? he leido en el manual que puede ser por los ventiladores, por favor que no sea una reparación grave, que estoy sin un duro!!jajaja Un saludo, y espero vuestra respuesta, gracias de antemano.

Mi culohuevo tampoco estaba censado!!jeje Josele86 - A3L Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 1998 (Negro).

Muchísimas gracias a todos, creo que me animaré a pedirlos!! bemetaf, aquí te dejo el link por si te interesa, pero si puedes metete en la página del vendedor en los próximos días, porque a mi amigo le costo 5€ más barato, aunque realmente...el precio sigue siendo interesante...unos 50€, con los gastos de envío ya incluidos, un saludo!! http://cgi.ebay.es/Kit-Xenon-HID-Lamparas-...A1%7C240%3A1318

Buenas a todos los foreros!! llevo por aquí unas semanas y la verdad es que esto está super bien!!Estoy aprendiendo muchiiisimo!!jeje Bueno aquí os comento mi duda...hace una semana un amigo montó un kit xenon de ebay (de los más baratos...unos 50€ con gastos de envió desde Hong Kong incluidos, jeje) en un Leon II. El kit era de 35w, y parecía funcionar a la perfección cuando lo montamos, pero su sorpresa fue que al poner las largas, los xenon perdían potencia y no paraban de parpadear...Conclusión, tuvo que acabar en la Seat, le conectaron el VagCom, y cambiaron la opción de la centralita de luces normales a xenon, ahora todo funciona a la perfección, y no le cobraron porque son conocidos... Mi duda está en si debo probar con el mismo kit de 35w para mi a3 prerestyling, o poner directamente uno de 55w que no de problemas (ya que a mi si que me cobrarían por conectar el VagCom etc...) Si alguien hubiera montado uno, y me pudiera decir que no da problemas...me quedaría mas tranquilo, porque el precio la verdad...es que es realmente bajo!! Un saludo...y lo siento por la parrafada!!

Entonces este cacharrito exactamente que es lo que hace?? no me subirá caballos?? o lo unico que hago es forzar más el motor?? como ponia que tambien reducia el consumo como una repro...

Alguien me ayuda?? :crying_anim:

Buenas amigos! Hace poquito que tengo un A3 del año 98...el 1.9 TDI de 110cv, y nada más comprarlo le he puesto las llantas 18'' del A8 (me encantan las llantas, jeje) con un neumatico 225/40 . El caso es que creo que el coche ha perdido algo de fuerza al llevar tanto ancho de goma, y he comprado una especie de centralita en segundamano que se pone despues de la bomba de inyección creo...la verdad, no se si me he precipitado, aquí os dejo un enlace para que la veais: http://www.segundamano.es/vi/11940581.htm?ca=46_s Mi pregunta es, ¿hago bien poniendole esta centralita al coche? el coche tiene 135.000Km y me da miedo fastidiarlo... Espero vuestra respuestaa, un saludo!!

Se me olvido poner la foto del coche!!! Os adjunto la imagen...no se si lo estaré haciendo bien, ya os he comentao que soi nuevo... <_< Le quiero poner las llantas del a8...y los faros que os había comentado...a ver que os parece.

Buenas! Soy nuevo en el foro, ya que hace poquito que tengo mi A3, antes que nada saludaros y deciros que estoy descubriendo cosas muy interesantes por aquí, y que ya estoy deseando cambiarle cosas al coche!!jaja. Bueno...ahora mi consulta, quería saber si alguien tiene puestos los faros de luz diurna, o "devil eyes" (con fila de leds similar al A5). Ya que mi coxe tiene los faros pre-restyling, y estoy dudando entre estos o los restyling originales. Si alguien los tuviera y no le importara poner aquí una foto se lo agradecería!! Un saludooo!!