El numero de serie de la bateria cuando se codifica no influye en nada para que la gateway gestione la bateria nueva. Los parametros mas importantes son la marca de la bateria y los amperios. El numero de serie normalmente se deja el que estaba y se cambia un numero y a funcionar. (si se tiene el codigo BEM pues se mete)
En cuanto a los modulos repetidos es normal. existen en la plataforma MLB A6 C7 que es de nuestros coches dos tipos de cuadros (cuadro sin ACC y cuadro con ACC), por eso hay dos unidades 17. Existe tambien dos unidades 5F (MMI RMC y MMI PLUS), existe tambien dos unidades 03 (ABS sin ACC y ABSE con ACC), y asi sucesivamente.......