phanatick

Yo lo tengo y es una gozada, las indicaciones tanto en el FIS como en la pantalla me parecen muy buenas, siempre habia usado el tomtom del iphone que creo que es de lo mejor que hay y dudaba mucho de este navegador, pero hasta la fecha ningun problema, estoy encantado la verdad. Lo de actualizarlo cada año lo veo una barbaridad y mas si en la zona donde vives no hay grandes cambios. En mi caso por mi zona hay una circunvalación recien estrenada que no sale en los mapas, obviamente, pero es que no lo echo en falta... ya se que esta ahi y si quiero ir por ahi, voy, y ya se recalcula la ruta sola, si hubieran 15 carreteras nuevas pues entonces si que me mosquearia, pero por 1. Ya si eso en 2 años o 3 lo actualizo. Lo de los menus lentos, se tarda en poner la ruta un poco, yo lo que hago es tener los favoritos donde mas suelo ir y asi no pierdo ni 1 min cada vez que los uso. Yo lo recomiendo al 100% la verdad, el precio, ya es algo personal de cada uno. Un saludo

A ver, mi idea era estirar un poquillo y conseguir el S-tronic de cortesia. Al final no ha podido ser. Al final queda en A3 Sportback 2.0 TDI S-tronic en vez de manual (+2150 € segun configurador) y Paquete asistencia al conductor en vez de APS plus y Control crucero adaptativo (+225 euros segun configurador) mas volante con levas (+120 € segun configurador respecto al achatado del manual) por 1400 € que tengo que pagar. En total 2495 euros. pero solo pago 1400. Es decir, un descuento de 1095 euros se queda al final segun configurador, segun precios aplicados con descuentos y demás son unos 600-700 euros de ahorro. Y lo dicho, para la espera el A3 sportback de las fotos que es el que me trajeron sin techo. Muchas gracias por vuestro comentarios y consejos!

Actualizo con novedades. De cortesia no me dan nada. Solo que mientras espero el nuevo a que lo traigan me dejan este que trajeron. Y apretando he conseguido que rebajen 300-500 euros. El tema esta en que yo no pagué impuesto de matriculación y ahora hay que pagarlo, que obviamente no me lo cobran y luego la transferencia de este coche ya matriculado también les costará dinero, y que la campaña Audi Boost de 3000 euros de descuento ya no esta y la de ahora es Audi offensive y solo son 2400 o algo asi me ha dicho, pero me mantienen las mismas que cuando firmé. Todo eso que pagan ellos obviamente yo no lo pago pero se excusan en eso para no poder rebajarme mas el precio. Mis opciones son cancelar el pedido completamente (si compro en otro sitio tendria que pagar impuesto de matriculación, ya no me compensa) o pedir uno nuevo y asumir los extras que quiera añadirle y el tiempo de espera. Así que finalmente optaré por esta opción lo mas seguro. No gano mucho la verdad, pero algo es algo.

No he contestado porque queria actualizar con novedades, el lunes tarde me llamaran para concertar cita con el director comercial para el martes... la situación ahora mismo es: he pagado una entrada de 11 mil y pico euros, hay un préstamo que nadie ha cancelado que empezaran a cobrarme el mes que viene (la opcion futuro esta que ofrecen de financiación), un coche matriculado a mi nombre que no quiero y mi coche (A3 ambition del 2004) con un contrato de compraventa firmado y papeles de asesoria para el cambio a su nombre firmados, para que se lo queden ellos por importe de 4000 euros que no he recibido (era como parte de pago de la entrada que se restaban a la entrada). Mi idea es o que me devuelvan el dinero y esperarme y ya veremos que me compro... o dar un pasito mas y pedirlo Sedan y S-tronic. Pero yo no pagué impuesto de matriculación y ahora si que lo cobrarían y no estoy dispuesto a pagarlo ni mucho menos, aparte de no pagarlo, quiero intentar conseguir algun tipo de descuento mas. Asi esta el asunto, un usuario ya se ha interesado y me ha preguntado precio... el coche la verdad esta chulisimo.. pero uno de los principales motivos por los cuales queria cambiar era coger un techo ancho como este o un cabrio por eso no me lo quiero quedar, si le faltara el, no se, llave confort, pues una rebaja de precio y fuera.. pero el bang&olufsen o el techo son sagrados!

Gracias por los comentarios. - Si que me han dado opción de verlo antes, pero lo queria tener cuanto antes y pagué y matriculé antes de verlo, supuestamente ellos revisan que lleve todo y en mi otro A3 no me pasó.. y vamos.. que aunque se me pasó por la cabeza nunca imaginé que me tocaria a mi la china... - Respecto al restyling http://www.km77.com/marcas/portada/portada_proximos.asp incluirá el "cokpit" igual que el TT el nuevo A3 del 2016, nuevo chasis y no se que mas he leido por ahi, en cambio el "restyling" de julio es simplemente una renovación del software del navegador y alguna tonteria más por lo que me ha dicho el comercial. No se que hacer, si cambiarme al sedan s-tronic que me tienta o que me devuelvan el dinero y esperarme... ahora tengo un A3 del 2004 2.0 TDI 140 ambition y bueno.. era mas el capricho por cambiar que la necesidad...

Buenas, A finales de febrero encargué un A3 Sportback S-Line edition 2015 2.0 TDI 150 CV Manual Esta tarde he ido a NO recogerlo, y digo no recogerlo porque lo que me ha pasado no me lo termino de creer. Mi coche llevaba los siguientes extras añadidos: - Techo panoramico - Asientos delanteros calefactables - Paquete brillo - Espejos retrovisores exteriores calefactables y plegables - Elementos interiores ampliados mono.pur - Apoyo lumbar - Audi parking system APS plus - Bang & Olufsen Sound System - Tapiceria cuero Napa fina - Control crucero adaptativo Stop&Go - Paquete Navegador Basico - Paquete vision - Paquete para movil y llave - S-line interior - Llave de confort - Gris Daytona Bueno pues, llego al concesionario... me empiezan a explicar que si el MyAudi el Audi traffic.. me dan una SD de 8 gb, un ambientador, un esto, un lo otro.. un llavero con mi nombre grabado, otro llavero USB de 2 gb con forma de llave, etc.. Nos montamos al coche.. impresionante.. respira calidad por los 4 costados.. el cuero napa fina una delicia con las costuras blancas del S-line.. empieza a explicarme cosas y digo.. bueno.. abre el techo.. y me mira con cara de poker.. lo miro.. miramos al techo... ay va la h****! que NO LLEVA TECHO!! Pues nada, nos salimos.. empieza a llamar al director comercial para que mande el pedido.. por si no se incluia.. y nada.. todo correcto.. el pedido incluia todo, el problema ha sido en alemania y luego en barcelona que se lo han comido al revisarlo. Me toca mañana quedar con el director comercial a ver que posibilidades hay. Os pregunto, ¿os ha ocurrido algo similar? ¿que puedo reclamar o no reclamar? Como datos: - No he pagado impuesto de matriculación con llanta 18", pero si pido ahora otro coche igual son 1800 € de impuesto, que obviamente yo no voy a asumir. - El coche es financiado, y ya esta matriculado a mi nombre.. a ver ahora como se arregla todo eso. - En JULIO '15 sale el A3 2016 que incluye mejoras "infotainment" o algo asi me ha dicho.. algunas pijadas nuevas.. se empieza a fabricar en julio.. pero no es el restyling del año que viene ni el sline de alemania, es otra cosa creo. Le pediré mas información. - Si pido otro igual que el mio con techo, me lo fabrican antes de julio me ha dicho porque lo piden de una forma "especial" urgente o algo asi.. pero claro.. me perderia esa actualización de Julio y no se que hacer. Os pido consejo y ayuda a ver que puedo hacer. Un saludo, os dejo un par de fotos! P.D. La matrícula la dejo porque yo tambien suelo mirar a ver por donde van, pues esta es de hoy, y como no me voy a quedar el coche... no se si debo quitarla..

Fotos y matricula. Gris Daytona Sportback también. Matricula será JFK casi seguro --> http://www.sme-matriculas.es/ult_e.html

Mañana recojo el mio!! Prometo fotos!! Yeah!

gracias por las respuestas! es que tengo el A3 anterior que lo trae fijo al suelo y la semana que viene me entregan el nuevo y la verdad.. con tanta cosa configurable no me fijé en el pedal y me gusta mas fijo al suelo la verdad.. creo que es mas comodo. en fin, habrá que acostumbrarse!

vaya, no me habia fijado.. alguien puede aclarar si el pedal del acelerador es en todos los A3 como en el de la foto, o el acabado ambition lo trae Muy chulo! ¿Alguien puede aclarar si el pedal del acelerador es en todos los A3 colgante? o el acabado ambition / s-line lo trae fijo al suelo como el anterior A3 ??? Es que viendo la foto es la primera vez que me fijo.. y pensaba que traia el aceleador fijo al suelo.

Eso se lo pregunté al comercial y me dijo que en los manuales te frenaba pero no terminaba de pararlo, tenias que frenar tu manualmente al final, ya que el dispositivo por si mismo no te podia calar el coche. Es decir, te frena, pero no te para el coche para evitar que se cale.

Hay una forma muchisimo mas sencilla. 1. www.icloud.com 2. Contactos 3. Boton engranaje abajo izquierda -> Seleccionar todos 4. Boton engranaje abajo izquierda -> Exportar como vCard 5. Elegir carpeta donde guardarlo (SD en nuestro caso) Listo! No hace falta ni conectar el movil al ordenador ni ir uno por uno! Hay que tener los contactos sincronizados con iCloud claro. Saludos

Se que lo has editado tu mismo y se que es lo lógico al ver un tema duplicado, pero mas lógico seria editar el titulo del hilo o en su defecto borrarlo (cosa que se que no podemos hacer) para evitar confusiones. Por que la mejor opción hubiese sido dejar la noticia, y la R tan bonita que os gusta poner para referiros al repost, con eso yo veo la noticia y tu tienes tu R. De todas formas, muchas gracias por poner los enlaces a los dos. Un saludo P.d. sin acritud

no entiendo la gil***ollez del repost, es decir, veo el mensaje editado con una R, por lo que creo que al ser repost se ha editado, pero yo, que no me paso las 24 horas del dia aqui enchufado me quedo sin ver la "broma" de los 880 km/h por una costumbre friki internetera que inunda los foros... en fin, un saludo.

jaja

Pero.. realmente te resulta util comprar un servidor? Es decir, la tecnologia avanza a pasos de gigante, ¿cuánto hace que se vendian ordenadores con 128mb de ram como el sumun del momento? Con 2000€ (unos 3000$) tienes para pagar servidor (el que yo he puesto de ejemplo de 200$) 15 meses, en dicho periodo los ordenadores cambian, nuevos procesadores, disminuyen los precios de todas las piezas, etc. Si a los 15 meses, contratas otro, por el mismo precio (al bajar el precio de las piezas) tienes uno superior, ahora bien, si tu servidor es comprado... ponle un poquito de ram y poco mas.. porque estas jodido... Aun asi, cada cual tiene unas necesidades y en base a estas actuará, pero en el tema de servidores, comprarlos lo veo una soberana g.... ez. Un saludo

Ni para 15.000 visitas, ni para una tienda con esas visitas hacen falta las burradas que estais comentando. Con 200$ tienes servidor para aguantar este foro, las 15.000 visitas de la web esa y la tienda, si pagas mas, te estan timando. Si bien no tendrás dos fuentes de alimentación, ni discos SAS, en los 6 años que llevo contratando servidores dedicados no me ha hecho falta nada de eso, ahora, para cualquier cosa me la juego, pero para una tienda, pues si que es recomendable pagar un plus de seguridad, pero vamos, por tener unas horas (lo que se tarda en sustituir la pieza o montar un dedicado nuevo) cerrada la tienda una vez al año a lo sumo tampoco pasa nada. Saludos!

Si es este, yo quiero uno!! 3200 cc y 250 CV a las quattro 'ruedacas' que lleva!!

A no ser que tengas un ordenador sin grabadora y sin puertos usb, no se para que comprar algo nuevo ya que el uso que le dices dar no necesita nada "especial", pero como es tu dinero y no el mio y pides opinión, te la voy a dar. 1º Ni se te ocurra compra un Mac, aqui todos te lo recomiendan, y es muy bonito por fuera, pero por dentro si no sabes usar el windows con el mac, aunque parecido, te pierdes seguro. Si se rompe algo de hardware, dependes SOLO de mac, en el clonico compras cualquier cosa y te sirve siempre. 2º El Mac es 300€ o "asin" mas caro que su equivalente en clónico de toda la vida. No veo necesidad alguna. 3º Los "cuelgues" famosos, a no ser que le metas 38 virus al dia, hace muchisimo que no tengo ninguno, simplemente windows xp service pack 2 y olvidate de tonerias raras. Y mas para el uso que le vas a dar. 4º El que recomienda linux, queda muy bonito decirlo, ponte linux!! Si no sabe manejar el windows, como c*** le vas a instalar linux, ¿si se le escoña el grub vas tu a su casa a arreglarselo? No le pasará nada, pero de la misma forma que con windows los cuelgues ya no pasan. 5º No soy defensor de windows, ni de linux ni de mac, simplemente te recomiendo lo que creo, a mi modo de ver, que mejor te vendrá. Un saludo!

Si tardan semanas en poneros un servidor, mala compañia habeis elegido. Os recomiendo, y no me llevo comsión www.softlayer.com Llevo tiempo trabajando con ellos, en 4 horas tienes tu servidor montado, soporte tecnico excelente y servidores muy bien configurados. Edito: por 200$ servidor dedicado que aguanta de sobra este foro. Saludos!

Yo muestro mi descontento con la gente que escribe en este post para mostrar su descontento con la forma de expresarse, cada cual es libre de expresarse, si este usuario considera el foro como un "amigo" a quien contarle un problema lo minimo que se le puede decir es , lo siento tio, hay gente para todo o en su defecto no contestar si "se esta descontento", pero escribir para decir eso, o esto mismo que escribo yo.. es, en mi opinion, una chorrada y juzgar los actos ajenos (lo mismo que hago yo ahora, pero en fin...) Saludos sin acritud

Un consejillo tambien es hacer ejercicio aerobico antes de desayunar, fuerzas al cuerpo a usar las reservas del higado y luego (a la media hora mas o menos de ejercicio) la grasilla del cuerpo.

vete trayendomelos... JAJAJAJAJAJAJA!!!!! No me acordaba ya casi de tus emoticonos!! Pues no me lo digas dos veces, que liamos aquí la de San Quintín en un momento, y verás tú qué paz y tranquilidad se iba a respirar aquí :crying_anim: Un saludo! +1 ... esto no iba de aprender a sumar? :crying_anim:

¿por qué seré pobre? :ranting2:

El motor disponible inicialmente es un V8 de gasolina 4,7 l de cilindrada, con una potencia máxima de 288 CV a 5.400 rpm; el par máximo no es alto para su cilindrada (445 Nm a 3.400 rpm). Tiene una caja de cambios automática de cinco velocidades, con la que el consumo medio con este motor es 14,4 l/100 km. En 2008 podrá tener un motor Diesel V8 de 4,5 l de cilindrada, que alcanza 286 CV a 3.600 rpm y 650 Nm entre 1.600 y 2.800 rpm. Su caja de cambios es automática de seis velocidades y gasta 10,2 l en el ciclo mixto de homologación Vaya castaña de motores, mucha cilindrada pero poco par y pocos galopantes... me recuerdan a los americanos.