DavidItaca

En el taller me decían cada 40000. No son pocos?

Hola a todos. Es para un Allroad, del 2001. Cada cuántos km se cambia el aceite y filtros ATF de una caja Tiptronic? Llevo 30000 km desde la última vez. Gracias

Según un mecánico de confianza me ha dicho que la culpa la tiene el radiador, que está muy sucio. Que lo vigile.

Gracias. Hasta mañana

Nunca hago conducción deportiva. No suelo pasar de 130 pero ese puerto, pajares, tanto autopista como nacional es muy exigente. Supongo que fuera eso. Hasta que temp puedo estar tranquilo? 120, 130?

Gracias Voy a revisar la instalación. Y si no al taller

Que pena no tener dinero sobrante. Algún día caerá. Cuanto me podrían dar por el symphony del allroad? 150? O es mucho?

Pues llevo 2 días con ellas puestas, de cruce. Luz, satisfecho. Problema: alumbran mas a la cuneta que a la carretera. Donde esta el fallo? En la instalación? Mi coche lleva faros con regulación dinámica pero es vertical - horizontal. Que opináis?

Gracias por vuestros aportes. Me quedo mas tranquilo

Iba subiendo a 100-110-120, pero cargados, eso si. Ya he llegado a Leon y la temperatura ha vuelto a bajar. Hasta donde es normal que suba y donde empieza lo preocupante? Gracias

Pues estamos de excursión y la temp del aceite dice que ha subido a 110. Es normal que cuando al coche se le exige rendimiento suba ? Hasta donde es considerado normal ? Gracias

Que mala suerte. A mí me tocó una de balancines, este verano, y fueron 3000 euros, de los cuáles pagué 1700. Y ya fue mucho. Si me toca otra así, no se que haría con el coche. Uffff. A cruzar los dedos. Está claro que está bien conocer nuestros coches pero da mucho miedo leer los post de fallos comunes.

Gracias compañero,el naviplus no lee mp3 .ASI que hay aguantarse con el cargador de 6 cd del maletero,el lector que lleva incorporado es para navegacion nada mas. le he instalado un parrot Mki 9000 para poder conectarle ipod o usb solo que tengo que puentear el audio por que el sonido de momento sale por el altavoz del manos libres de serie. Saludos y Felices Fiestas Supongo que el cargador lo llevas donde está la caja de herramientas, correcto? Por otra parte, ¿puedo conectar un Ipod al Naviplus, sin necesidad de Parrot, como salida de Audio? Gracias

Lo acabo de encontrar. Gracias

Gracias. Qué es eso del "foro cubierto". He estado metiendome en muchos sitios, pero ese no lo encontré.

Ufff. Cómo podéis entender todo ese lío de órdenes del famoso VAGCOM. Yo no lo tengo, pero es que tampoco me atrevo con él. Me da un miedo tremendo meterle mano al coche sin saber. Ánimo, Androide. Al mío tampoco le gusta el frío. Por cierto, impresionante equipamiento el tuyo. Una pregunta sobre el naviplus: Lee cd con MP3? Gracias y Feliz Navidad

Y alguna más. Un saludo.

Pues ya soy socio. Otro más. Me alegro mucho de pertenecer a esta enorme familia que es el Club y el foro de Audi Sport. Siempre os digo lo mismo, que soy un novato y que muchas gracias por vuestra ayuda, ya que poco a poco voy conociendo mi coche un poco más. Disfrutad de estos días, Feliz Navidad y Feliz Viaje. David, desde León.

Bueno pues por esta vez no acabe en el conce. Un saludo

Muchas gracias. Muy interesante. Me quedo ya tranquilo del todo. Muchas veces explicáis aquí mejor las cosas que en el conce. De verdad. Un saludo.

Ya está. Solucionado. Os cuento porque creo que esto nos interesa a todos. El testigo salta porque la botella del líquido incorpora un sensor de temperatura, que a temperaturas muy bajas, se "congela" y no da la temperatura real. En cuanto el coche arranca y le da un poco de calor, el sensor detecta que el líquido está bien y todo arreglado. Por tanto, lo que falla es el sensor del bote y no el líquido. Me han dicho que hay que cambiar el bote completo. La concentración de G12++ está para -35 grados, que es lo que corresponde a mi zona, a León. Un saludo y muchísimas gracias por vuestros aportes. Da gusto contar con gente como vosotros. Qué difícil es esto de la mecánica. David

He hablado el conce y me han dicho que es normal. Cuando hay bajas temperaturas, el testigo salta. Que lo importante es que el nivel esté bien, que lo tengo bien. Sobre la mezcla me han dicho, que andará sobre el 35%, y que aguanta hasta -40. La verdad es que no me quedo muy tranquilo. Preferiría tenerlo al 100 % de G12++, y así tener la certeza de estar lo máximo protegido posible.

Hola. Acabo de llegar a casa y mirando la ultima factura, en Audi me cambiaron el anticongelante y pusieron el G12++. Lo curioso es que se saltara el testigo con un liquido tan bueno. Pondrían mucha agua y poco liquido? En factura pone que gastaron 2 botes de 1.5 litros, total 22 euros Opiniones?

Gracias

Bueno. He leído mucho en internet y se habla mucho del G12++. Por lo visto aguanta mucho. Hasta -52. Yo necesito algo así ya que Leon es muy duro y vamos a esquiar. Y allí alguna noche baja a -40, en la Estacion de san Isidro. Mañana iré al conce y preguntare por todo. Sobre el tema del aceite no se decirte ya que lo cambiaron en agosto pero no me fije en eso. Doy por hecho que Audi pondrá uno bueno. Yo todo lo hago en Audi ya que trabajan muy bien y siempre me hacen algún descuento. Gracias por vuestros aportes en un día familiar. Menudo susto que me trajo el barbas del Santa. Después iré a arrancar el coche. A ver que tal la helada de hoy. Un abrazote y gracias Puedo poner el G12++ en el allroad?