Cardelino

Un poquito mas abajo hablan de este tema y un poco mas abajo hablan de la itv...

Vamos que queda poco para llenar el saco.....dentro de poco el navi no original y el tempomat que por lo que se ,esta a punto de caer gracias a algun forero.Muy guapito todo....deseandolo de ver.

eeeeso es Juan tienes un mp mio y mira ver si vienes y nos conocemos...

Hola,compañeros...aunque voy de noche,asistire lo que pueda....contad conmigo

Gracias majo,S2

Dios.... no me acorde de poner que es el anterior al restiling.... osea la gorda... :o

Contad conmigo unrato por la mañana si no me voy de cañas..... :lmfao: :cry2:

Gracias,es lo unico que me quedaba por probar,tienes toda la razon,pero ya "prefiero" no tocarlo,aunque estoy todo el día con el Vag,Gracias ChisKo. A que luces te refieres a las de dia? Las DRL

Hay bombillas DLR con luz blanca? Saludos jliriz te ha dado la respuesta correcta,saludos

Volvemos a lo mismo de siempre y tema multirepetitivo de estos foros.Estoy hasta los mismisimos huevos de las put** luces de led o de filamento de toda la vida.Las primeras he comprado alguna que han puesto los foreros y na de na...put* fallo.Las de toda la vida ya sean amarillas,azules,espejadas o de su put* madre se me funden en poco tiempo :ranting2: .Hay alguno pero de verdad,que no les de fallo ni en invierno ni en verano ni debajo del agua,que no les de fallo o no se le fundan? Tengo un SB del 2008 y creo que la centralita es de 30 bits. PD. Sin resistencias ni tontunas por favor

No soy muy experto pero no creo que los aceites sintéticos sean mas densos en frío que en caliente ya que están fabricados para ese fin.El arrancar enseguida es por el tema del ahorro y aparte el coche se calienta antes que al ralanti,siempre y cuando se haga con cabeza y no a todo gas.

Hola,las que pones en el enlace para el 8p hasta el 2008 ,no son DRL si no las de posicion.Encima son T10 que te queman el casquillo.Las DRL llevan el casquillo redondo

sporback 2.0 tdi 170cv Stronic 2008 60.000km cero problemas excepto embellecedores del techo solar que se dilataban.Un litro de aceite cada 30000km y una media de 6.8 de gasoil a los 100.Perfecto.

por muy bien que ajusten las gomas,si metemos la pistola demasiado cerca del las ranuras de las puertas,es muy probable que nos entre agua al imterior debido a la presion de esta.por lo demas,contestado queda.Saludos Antonio

Pues oye, cuando querais nos la vemos! Que ya toca! S2! Hay que ver ese cochecito tuyo reformadito,me han dicho que esta guapito :drool:

como siempre y para variar CASTROL EDGE :shocked:

Venga ese reflote......Desde que no damos caña esto ya no es lo mismo

Hola Manu,yo tengo ese RNS-E y como dije anteriormante me lo voy a quitar porque es una patata.Actualizado a 20011,sigue sin leer una m****,el navegador,se monta antes un mueble del IKEA que entenderlo..... vale suena bien y no es malo del todo pero yo prefiero otros

Felia año nuevo a todos HERMOSOS!!!!! :claugh:

JE JE JE JE

Que les corten la cabeza!!!! Ummmmm....mejor no,que los pongan con los de Marta del Castillo y les den la absolucion.

Lo que dices es cierto,cuanto mas goma pise el suelo mas agarre,perro da la casualidad que en este pais llueve y cuanto mas goma pise el suelo menos agarre,de hay que las marcas opten por los dibujos mas anchos o mas bonitos.Me gustaria ver a los de la F1 estos dias por la comunidad valenciana con gomas de seco.....

Juan , yo las llevo delante y ”creo”que no hacen ruido,comparadas con otras que he llevado,eso si ,cabezea el coche si coges alguna rotonda de esas de la costa un poco rapido,pero el desgaste es muy bueno,creo que les hare los 25000

Venga esos de Valencia!!!