Cardelino

ya somos diez...casi como una bandada perdices!!!

Florero como nosotros

Falta un compañero y florero "Zamo line" que tambien vendra

Como siempre,resolviendo dudas,eres un hacha!!!!

yo creo que unos 6 u 7

Pal Jueves va muy bien!!!! Ahora lo comento por aqui.

Sabrias descifrar todo lo demas? Pura ignorancia mía. <_<

hectoryeus,bajate con el blanquito.haber si vas a venir con el 159 tuneao... :clap1: :clap1:

Yo me llevo la capa para torearlos....a los dos...

Otra copia...

:clap1: :clap1: :clap1: tambien lo tienes el la primera hoja del libro de mantenimiento y en las de la ITV.Espero que te lo hayamos solucionado, chamaco...

Animo tío,sabemos que es muy difícil que aparezca ya a estas alturas,pero que vamos a hacer.Cobra del seguro lo que puedas y rómpete otra vez los riñones a currar para comprarte otro,por los hijos de put* de los mandatarios que no saben hacer ni la o con un canuto.Asi va ESPAÑA.Si viera esto un amigo mío.... :ranting2: :ranting2: :ranting2:

Este es el mio

Yo tengo franquicia de 200 euros, y te lo explico para que lo entiendas.... el seguro con franquicia de 200 euros me sale casi 400 euros mas barato al año, es decir, si en un año doy 2 partes, estoy pagando lo mismo que si lo tuviera a todo riesgo, si doy 3 o mas, estoy palmando pasta, pero ¿y si no doy ninguno o solo doy uno??cuantos partes has dado tu en los años que llevas de conductor?me extrañaria que mas de 2 al año jeje. Y nuevo con mas razon, porque es cuando mas cuidado tienes con el coche y menos te lo rozas tu mismo, otra cosa es que te lo hagan a ti. Saludos Si te entiendo perfectamante,lo que pasa es que nunca vas a tener el siniestro en un mismo lado,siempre vas a tener un golpe aqui,otra raya allá...Otra cosa es que pages mucho de seguro y quieras ahorrarte algo con este metodo.Pero claro siempre se puede uno apañar con el chapista.

¿Porque no hablais con el chapista a ver que os dice? Hablando se entiende la gente.... de todas formas vaya m**** el seguro con franquicia,vale que si es de segunda mano ,lo tienes que hacer asi...en algunos casos,pero si es nuevo,no lo entiendo.

Desde donde escribes tío? No te comas las palabras que esto es un foro no un teléfono Nokian!!!

Yo un día lleve a un acróbata leyendo en mi coche....

estais tardando! Yo invito a una ronda de jarras!!!

Habra fotos del brico???

Que ha pasado por fin con la guantera y todo lo demas?

es probable que lo veas en directo..... salu2 no jodas..en alguna quedada ilegal o qué? :ranting2: Esa es buena Rafa!!!! :clap1:

:clap1: :clap1: :clap1:

Decirte a lo relativo al cambio en el manual viene todo bien esplicado,luego tu con el uso lo iras rematando.Sí, cambia el solo en manual cuando llegas a un nº max. de revoluciones ó mínimo.Una cosa que hago yo es en alguna salida de autovia o en alguna reducida fuerte,es bajar con las levas marchas y luego pongo la palnca en manual y segudamente en "d" y se pone todo en auto.Buen coche,que lo disfrutes y pasatelo bien con el,es una joya. :clap1: :clap1: :clap1:

Lo siguienta las barras!!!! :drool:

¿YA TE HAS ANIMADO?