Cardelino

Corregirme si me equivoco,pero si es de la aguja no llevan motor,llevan una resistencia en forma de transformador,pero pequeña.va detrás dela aguja,en el cuadro.

Corregirme si me equivoco,pero si es de la aguja no llevan motor,llevan una resistencia en forma de transformador,pero pequeña.va detrás dela aguja,en el cuadro.

Vaya subida de post!!! me has asustado.... Al final me lo cambio dos veces el conce(la tira de plástico del techo).Por ahora no se ha movido.Este año aun no lo he dejado en el sol...por ahora.y a te iré informando.

Saca el post en el foro del modelo de tu coche.siempre hay mas foremos mirando y te contestaran.A una mala prueba en otros modelos

Creo que se refería,al consumo de combustible. En cualquier caso yo con el 170 tdi y 50000Km. llevo de media 6.5,aunque creo que el fis da menos media que la real.yo creo que llavare cerca de los 7.NOS VEMOS EN ZGZ.

En mi sportback con barras y techo,lo mismo como bajes las ventanas y tomes una curva,catazás!!! cascada dentro del coche encima de los mandos de la ventana y lo del reposabrazos no tiene nombre.Lo del polvo a mi por ahora no me pasa. Pense que eso no ocurria con las barras puesto que no las llevo y me pasa como a TODOS Que le vamos a hacer,o todos o ninguno

Eso le pasa a todos los coches del mercado.Las gomas de los cristales llevan por dentro una especie de tela que hasta que no se seca suben mojados los cristales

buenas cerezu,por menos de 100 "Eurillos" vas a cambiar los guardapolvos y eso sin dudarlo ya que te se ensuciaran,se metera tierra y se secaran los elementos que hay dentro de ellos y te costara mas el collar que el perro y eso sin tardar.cambialos.¿que tal se encontraba Rafa? Creo que habiais quedado no?

Te he mandado antes un MP y no habia leido este hilo Siento mucho lo de tu amigo,como te he puesto en el MP yo llevo dos de esos en dos meses...la vida sigue e intentaremos no apearnos nunca.S2 y un abrazo.

mirando el coche de frente con el capo abierto,la de la derecha debajo del parabrisas,quita la tapa y dale unos golpecitos a los reles,(creo que cuatro).Escucha cuando los golpees, si se oye un "clac".

En mi sportback con barras y techo,lo mismo como bajes las ventanas y tomes una curva,catazás!!! cascada dentro del coche encima de los mandos de la ventana y lo del reposabrazos no tiene nombre.Lo del polvo a mi por ahora no me pasa.

Buenas tardes amigos,el tema de los seguros es un tema que trae cola.... en teoria con el todo riesgo te tiene que entrar todo del coche tal y como te lo dan de fabrica (techos,xenon,etc...)para eso te dan factura con todos los extras.Digo en teoria porque es asi,aunque hay algunas companias que te hacen ponerlo como extra(no lo entiendo) :ranting2: Yo lo tengo a todo riesgo con direct seguros,puedo dar todos los partes que quiera siempre llevandolo a taller concertado y encima cada año me rebajan el precio.Para mi,estoy contento con el.Tengo que decir que aunque me entraban todos los extras de fabrica le puse el tope de "extras" en el seguro.Y si tengo techo.

BLANQUIIIITOOOOO!!!! muy guapo tío ,yo le pondría las barras en el techo a juego con la calandra,plateadas....yo lo cogí todo en negro!!!!

Eres un crack, Rafa :clap1:

Como dice AlfonsoBI influye mucho el nº de kilómetros y el uso que le vas a dar.Tenia una formula para saber si te salia rentable un gasolina o no,si la encuentro la pongo.De todas formas según los precios que barajes hay que tener todo en cuenta.

Lo sigo confirmando,es un extra que viene muy bien,si no lo hubiera llevado ,me hubiera cargado el neumático y como he dicho y han dicho a poco que baja la presión de 2.9 a 2.4 ya me esta marcando.

De put* madre.....el unico finde que no puedo el del 16.... que buena suerte la mia :crying_anim:

Como bien han dicho nuestro compi, no es un sensor,de hecho cuando te desmonten la rueda fíjate que no lleva nada.Va con el sensor de ABS.Lo unico cuando cambies las "aruedas" acuerdate de pulsar el boton para que se quede memorizado.A mi me avisa en cuanto pierdo 0.5 bares.Va de cine

Ya lo tienes, a disfrutarlo y pasa de todos los chulines que se pican,son gente que como no son nada, tienen que hacer algo para hacer la gracia.

Me has dejado sin palabras....esto supera a cualquier cosa :clap1:

Te han quedado de put* madre!!!! mi puntuacion un 15!!! :clap1:

Esque no es para estetica, es para cuando haces un viaje "largo" no se te llene la parte de alante del capot de chinazos. Un saludo Gracias por aclararmelo estaba totalmente confundido!!!

Con todos mis respetos hacia "eso".NO ME GUSTA NADA!!!!

Mas o menos con una conducción normal,las traseras 60.000 y las delanteras 70.000.Siempre en conducción normal.El chirrido de las pastillas se debe como muy bien han dicho a que al ser los discos porosos se mete suciedad en esos poros y crean ese chirrido tan molesto.Esto suele ocurrir sobretodo si cuando lavas el coche le echas a las llantas algún desengrasaste o limpia llantas en spray o pulverizador.

Visto lo visto no hay nada mas que objetar.Voy a ponerme en contacto con los de Castrol a ver si sueltan prenda