Cardelino

Gracias ya vi el brico.pero prefiero cambiarlo en algun taller.

Buenas noches,me gustaria saber sobre que kilometros cambiais el aceite a la caja de cambios (si respetais lo que dice el libro),precio y donde lo cambiais.Y de paso para los de Zaragoza si conoceis algun taller que no se haga la picha un lio con esto .Gracias.

en un clio 16v que tuve de joven, cada 7000 u 8000 km, le tenia que echar casi un litro de aceite y cuando se lo pase a un amigo nunca le pidió.Todo buen coche que se precie tiene que consumir aceite en buena o no medida,ya que aparte de lubricar el motor,lubrica los cilindros por dentro y eso tiene un "consumo",no voy a decir de litros pero si que consume aunque sea 20cl. por cada cambio y eso no lo notas en la varilla y menos con las super varillas que llevamos (aceite negro,varilla negra)VIVAN LOS INGENIEROS DE AUDI!!!! :clap1: Uffff un clio 16v!! espero tener uno en breves Calla,calla no me encorras que me conozco....me vuelvo loco en Segundamano.com,pongo Renault y arde el hacha!!!!!!! :drooling:

Se supone que en los cuadros digitales que llevamos,hay un modulo o chip que es el que se queda con los datos del kilometraje.Tambien hay centralitas que graban estos datos y otras las reflejan en las averias.Lo de el cuentakilometros va por impulsos magneticos contra mas corres mas impulsos le llega a la pequeña bobina que lleva la aguja del cuentakilometros.El tema sera si cada impulso estara compenetrado con la velocidad que marca el cuadro.De todas formas ahora en estos coches con lo que avanza todo, igual lleva una conversacion el motor con el cuadro,que se funde el misterio...

De nada..... vaya put*da tio :ranting2:

me habeis sacado los colores A mi es la que mas me gusta.El cromado me parece mas clasico

Aqui os pongo otra

:clap1: :clap1:

en un clio 16v que tuve de joven, cada 7000 u 8000 km, le tenia que echar casi un litro de aceite y cuando se lo pase a un amigo nunca le pidió.Todo buen coche que se precie tiene que consumir aceite en buena o no medida,ya que aparte de lubricar el motor,lubrica los cilindros por dentro y eso tiene un "consumo",no voy a decir de litros pero si que consume aunque sea 20cl. por cada cambio y eso no lo notas en la varilla y menos con las super varillas que llevamos (aceite negro,varilla negra)VIVAN LOS INGENIEROS DE AUDI!!!! :clap1:

Igual tengo algo mal configurado no se, la verdad que si el coche no viene con esa funcion no me gustaria que lo hiciera!!!!ademas ahora mi duda es si se enciende el antiniebla trasero, ahi me pueden poner un multazo. No vivirás en un caserón de la montaña y se te habrá colado en el coche algún inquilino con sabana blanca???

en breve tengo que hacer la revisión de los 120.000 (revisión + cambio aceite DSG + correa distribución) hola, me podias decir lo que te costo el primer cambio de aceite del dsg? Gracias

Ahora que me acuerdo os pongo el enlace de mi presentacion....hay sale todo mi pequeño al descubierto http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/181212-nuevo-en-todo/page__p__2225598__fromsearch__1#entry2225598

Vale,pero darme tiempo...primero tengo que currar....luego tengo que dormir...y despues de levantarme las hago y os las cuelgo.... :P

Cuando llueva por aqui, te lo digo....

Yo la llevo original,si visitas mi avatar tienes la foto aunque sea pequeña.Agrandala con el microsof picture manager y la veras

La tapa va en dos.El tapizado por un lado y el plastico por otro.Si tienes suerte al tirar se saldran los bulones,pero creo al 100% que se partiran y los tendras que pegar.Suerte.

Te cito

2.9 las cinco

Va!!!! aquí sólo les arranca la mandíbula,eso es poco!!!

%20%20Uploaded%20with%20ImageShack.us"] La del fondo del passat, se esta quitando el bañador ¿no?

Habia que pasarlos a cuchillo,hacer un foso,echarles cal viva y poner un banco encima :ranting2: :ranting2: :ranting2:

Para el blanco prefiero parrilla cromada,espejos cromados y llantas en aluminio.Si es sportback,techo open sky con las barras cromadas.Tube la suerte de tener los dos coches en blanco con distintas configuraciones y me quedo con el cromado.

Habeis probado a echarle acetona? al diesel claro.

Continental Como dice Juantxope "cuando son nuevas todas mas o menos agarran, pero cuando se van desgastando" casi todas pierden su eficacia. OTRO HILO IGUAL ya van tres este mes