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lonegan

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Todo lo publicado por lonegan

  1. No entiendo na...... He tecleado www.audi-iberica.com y me sale un piso en alquiler, por cierto, baratico ¿Que me he perdido? No estoy para estos trotes del intenné.
  2. Se me olvidaba..... Toda la parte trasera tiene una "sutil" capa negra de la caca que echan los escapes. El lavado a presión no puede con ella. ¿Como la quito? Thanks again.....
  3. Hola guantera Primero de todo, decirte que los productos Autoglym que compre...... muy bien . Especialmente el limpiador de vinilos y gomas, con el que se han reducido los "crejs" de las ventanillas, como a la mitad. La crema para el cuero también me ha gustado para volante, freno de mano y asientos, aunque para el salpicadero me parece que le cuesta mucho absorber/secarse y prefiero el limpiatapicerías en pequeñas dosis. Creo que por unas horas tuve el segundo coche más limpio del foro Ahora unas preguntillas: Las ventanillas traseras tienen por fuera una franja mate de lado a lado, como de 2 cm. de ancho, justo en la zona donde ya no baja más al abrirlas. Creo que me entiendes. ¿Como la quito? ¿Luminia y frotar?. A trapo y limpiacristales normal no sale. El producto para vinilos/gomas ¿Puedo darselo a las escobillas? He pensado en comprar el RainX. Si repele tan bien el agua del parabrisas, ¿Se podría aplicar en la chapa y que duren más los lavados o es una burrada? Como siempre, espero tus sabios consejos. Mil gracias
  4. Hola Una vez fuera, si mantienes presionado el pulsador de cierre del coche se cerrarán puertas y ventanillas (mientras lo mantengas presionado) y techo eléctrico si lo tienes. Puede que también se plieguen los retrovisores con el mismo sistema.
  5. Otra más...... De nuevo el gobierno trasladando al usuario final una responsabilidad (por contaminar) que no le corresponde. Si mi coche cumplía las normas anticontaminación vigentes en el momento de su fabricación, no veo porqué cuando pasa el tiempo me tiene que costar dinero que las normas se hayan endurecido. Siempre igual, problema chungo....... impuestazo al canto, como si no pagasemos bastantes al comprar el coche y el caldico.
  6. Je je, seguro que no te cuesta mucho con el arsenal que te ha traido tu hermano El jueves pasado tambien cargé yo en el corte inglés de varios productos más que no tenia. Por cierto, lonegan, echale un vistazo a las taloneras que le he montado al coche, que seguro le favorecerian a tu maquinón "quattro". Ahora me falta el Rainx, pero ese lo tengo en Eroski. Si no recuerdo mal el Rainx antivaho no lo recomendabas ¿no? En cuanto a las taloneras, no me importaría ponerlas. Tal vez me decida, aunque creo que en el mío, que es muy claro (avus), estarían mejor pintadas del color del coche ¿no? Por cierto, ¿son de goma o rígidas? ¿Macizas o huecas? ¿Se pueden pegar o hay que taladrar? S2
  7. Esas pelusas las quitan bien esos plumerillos que han sacado ahora, Pronto Atrapapolvo o Don limpio. Además, tienen mango y llegas bien hasta el encuentro salpicadero-parabrisas.
  8. ¡¡¡EXTRA, EXTRA!!!, ya tengo los producticos Autoglym, que me trajo mi brother del Corte Inglés de Pamplona. Limpiador de tapicerías, crema para el cuero y limpiador de......borrachas (plásticos y vinilos :clap1: ). Según me contó, había unas 15 referencias de la marca, pero yo quería sólo estas tres. Tendré que releer este hilo para elegir bien las bayeticas y seguir las instrucciones de guantera para dejarlo lo más parecido al suyo :clap1: :clap1: Saludetes
  9. Tron-ko, creo que en tu caso (como en el mío), lo delicado es que el cambio tiptronic aguante el aumento de par. Es lo que me echó a mí para atrás en su día. Si el cambio casca, el sustitiuirlo por uno "reconstruido" cuesta un ojo de la cara. Suistituirlo por uno nuevo, los dos.
  10. ¿Y no puedes abrir el maletero mediante la llave por la cerradura? Está junto a las luces de iluminación de la matrícula, mirando hacia arriba.
  11. Yo creo que es de esas "series" que sacan unos pocos meses antes de renovar el modelo. Está muy bien de precio, pero a lo mejor el que se lo compre ahora tiene un coche "anticuado" en verano....... <_<
  12. Yo también tengo ese ruido y otros, y como te dice guantera, es cuestión de lubricación e hidratación de los materiales. En tu caso, de los carriles de las ventanillas, y en especial del alojamiento superior. De todas formas, en su día abrí un post de ruiditos varios (puede que más adelante - espero que no - te salgan otros y te venga bien). En la página 4 se habla de los famosos crujidos ventanelliles. Echale una visual, a ver si te sirve de algo: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...topic=29109&hl= Y sobre todo, tómatelo con calma, porque si no es un sin vivir. Te lo dice alguien maniático de los ruidillos, grillos, clincs cloncs y demás sonajeros de los coches. Saludotes
  13. lonegan

    Nuevo A4 ?

    Touché :clap1: , es una pasada. Empiezo a ahorrar desde ya.
  14. Casi nada el cambio ¿Has pintado también las partes de chapa interiores (marcos, zona motor, interior portón, etc)? Una pasta ¿no?
  15. Lo que está pasando en este hilo es lo que más me gusta del foro........ :clap1:
  16. Hola a todos Ahora que hablais del botón de recirculación de aire.... Cuando vas en econ y lo pulsas, se pone en marcha el compresor del climatizador ¿no? Siendo así, con la opción de recirculación automática ¿que ocurre? Chao
  17. Hola foreros Se que os parecerá una barbaridad, pero me gustaría "ablandar" un poco la suspensión de mi coche (el de la firma, con suspensión sport -amortiguadores rojos-). Aunque para autopista y autovía me gusta, especialmente en curvas a alta velocidad, se me hace demasiado rígida para el día a día. Así que, una vez más, recurro a vuestra experiencia y os pido un poquillo de ayuda...... Supongo que el tema está en el conjunto muelles/amortiguadores, pero los muelles me gustaría no tocarlos (el coche ya va rebajado los famosos 20 mm. y sería mucho gasto). ¿Es posible conseguir lo que quiero cambiando sólo los amortiguadores?. ¿Que marca/modelo cumpliría lo que busco y cuanto me costaría? El coche tiene 52000 kms. ¿Es un buen momento para pensar en hacer estos cambios o espero un poco más? Eso es todo, espero que, como siempre, me podais ayudar. Mil Gracias :clap1:
  18. Congratulations!.... y cuidadín con los bordillos ahora ¿eh?. Lo que te dice Txispis de los bajos es cierto, el coche ganará una barbaridad.... Saludetes
  19. Gracias.... Lo que me temo es que, aunque el coche ya tenga ABS, el tema (si es que se puede hacer) pase por cambiar el sistema completo, no creo que sea posible "actualizarlo"
  20. Me temo que fácilmente no. Creo que va conjunto con el sistema ABS y con el control de tracción y te metes en un montaje de aúpa. A ver si los expertos te lo aclaran mejor.... Edito para decir que con este mensaje he pasado de forero principiante a forero habitual.....
  21. Que morro tienen algunos concesionarios.... Si no viene preparado para pintar, pues se prepara ¿no? Adelante con ello, que el coche gana mucho. Eso sí, yo me iría a un taller de chapa y pintura de confianza, te ahorrarás pasta y no te pondrán tantas pegas. Saludetes
  22. Chulo, chulo :clap1: , aunque, si me permites, creo que las taloneras pintadas del color del coche lo dejarían redondo. Las llantas son un pasote :clap1: Esa delantera Caractere la tengo entre ceja y ceja. ¿Me podrías decir (aprox.) cuanto te costó puesta y pintada?. ¿Y las taloneras y alerones? Chas gracias Se me olvidaba, la delantera caractere, ¿queda más cerca del suelo que la original? Si es así ya me puedo ir olvidando, imposible entrar en el garaje.
  23. Hola Abu Yo también creo que la de arriba en negro y la pequeña de abajo cromada no queda muy bien. Esa parte cromada de abajo, ¿no se puede pintar de negro mate y que quede bien?. Yo no controlo mucho el photoshop, pero igual podías manipular las fotillos y ver como queda todo en negro. Un abrazo
  24. Muy bonito..... Y como olerá ahora al entrar ¿eh? Enhorabuena.
  25. Bien Pulse, veo que ya estas en ello.... Caualmente yo tengo las que has puesto delante (Star en 17"), pero en su momento pude elegir las que has puesto atrás, ya ves que coincidencia. Elegí las Star porque como dice Abuelo se ven menos y me gusta más el efecto visual que hacen a baja velocidad. Además son más fáciles de limpiar. Pero quizás para coche más grande como tu A6 le peguen más las de 9 palos. En cualquiera de los dos casos aciertas. Abrazos...