Miguel Pamimi

Buenos dias .... pues ... busca el sensor delantero de luz , deberia de estar en la parte delantera del espejo o en el parabrisas ( tiene que estar orientado hacia el frente ) con el conacto puesto , tapalo , haz esta prueba de dia y con buena iluminacion , al tapar este sensor , el trasero ( que suele estar en el espejo , ese lo ves claramente ya que suele estar debajo del cristal , depende del modelo , suele estar al lado de la tecla de conexion y desconexion , pero no todos tienen esta tecla ) el caso es que si este sensor , detecta luz y el delantero no , interpreta que es de noche y que la luz que recibimos por detras , es de mayor intensidad que la de la via , interpreta deslumbramiento y responde oscureciendo del vidio del espejo .

Si , el FIS con ordenador de abordo , te indica puerta izq , derecha o porton . (Y mas , surtidor cuando entra en reserva , agua del limpia , nivel de aceite , etc )

Perdon , lo que necesito saber es para que sirve ese rele . Necesaitaria esquema electrico de ese rele .

Buenas , hoy he vuelto a desmontar todo , continuaba señalando puerta izq abierta cuando se abria la derecha , si la izq esta cerrada , no indica nada , pero si abro la derecha dice que estan las dos abiertas , despues de desmontar y llegar a la cerradura , volver a comprobar , todo bien ... monto y da error , al final , es el cable que alimenta la luz de galibo ( la luz roja que esta en la puerta que indica a cualquier vahiculo que tienes la puerta abierta ) pues si la conecto , da error de que esta la puerta abierta .... no lo entiendo ya que no tiene ningun tipo de sensor ni pulsador ni na ... Por lo depronto , para poder conetar el fusible 14 que alimenta las lucen interiores ( las he retirado ) y el tempomat ( ya que el dia 2 voy a Madrid y asi poder utilizar el tempomat ) , he retirado el rele numero 382 ( Ref EA4 400 907 131 ) que no tengo NPI de para que sirve ya que todo funciona sin tenerlo puesto , ( cierre C , elevalunas , limpias , luces , direccion asistida , frenos , etc ) como no sea del ABS o ESP o Airbags , el resto aparentemente funciona todo . No se si quizas sea de la alarma de serie... Bueno , tengo que investigar ... que es ese rele ... y quien le da orden de cierre a traves del fusible 14 , haber si localizo el problema . Si alguien puede saber de que es ese fusible o se le ocurre alguna solucion o prueba , que me lo diga . Gracias .

Son idependientes , el fusible 14 es solo para las luces interiores , y yo , en ese fusible , fue donde coloque el tempomat , asi que , el no tener el fusible colocado , a parentemente solo afecta a las lucen y al tempomat , no lo comprobe al 100% , pero luces exteriores , mechero , radio , limpias ... parece que todo salvo las luces y el tempomat funcionan correctamente . Lo extraño es que el rele , entra en funcionamiento en cuanto coloco el fusible , y con el fusible colocado , si retiro el rele , la luz continua encendida , no realice la prueba de mirar que no funciona sin ese rele , pero desde luego las luces, siguen funcionando , lo que esta claro es que el mismo pulsador que actual sobre el rele , actua directamente sobre las luces interiores , ahora el tema es , saber donde y por que ya que esa señal , deberia de interumpirse y no estar permanentemente conectada .

Son idependientes , el fusible 14 es solo para las luces interiores , y yo , en ese fusible , fue donde coloque el tempomat , asi que , el no tener el fusible colocado , a parentemente solo afecta a las lucen y al tempomat , no lo comprobe al 100% , pero luces exteriores , mechero , radio , limpias ... parece que todo salvo las luces y el tempomat funcionan correctamente .

Buenos dias chicos , me ha surgido un problema en mi A3 Tdi 100CV 2002 el viernes sin ninguna explicacion , la luz interior no se apagaba , decidi entonces , retirar las lamparas , mas tarde , pense que quizas seria mejore retirar el fusible que alimenta el rele , crei que quizas , se hubiese quedado pegado , al poner y quitar el fusible numero 14 , se oye como se conecta y desconecta el rele , lo que tambien hace que encienda y apague las luces interiores , pense que quizas el problema esta en uno de los pulsadores de las puertas , que actuan sobre el rele y las luces . Otro sintoma es el siguiente , con las dos puertas cerradas ... el fis no detenta ninguna puerta abierta , lo que es normal , pero ... si abro la puerta derecha , dice que las dos puertas estan abiertas ... Eso me hizo pensar que quizas el pulsador de la puerta izq , este mal ... Ayer desmonte la puerta del conductor ( izq ) hasta localizar un pulsador situado en la cerradura , aparentemente esta bien , se oye la pulsacion , lo desmonte , y con el en la mano , relice la prueba de abrir la derecha , para ver si pulsando manualmente , el fis decia que estaba cerrado , efectivamente , si con mi mano actuo sobre el pulsador , el fis automaticamente dice que esta cerrada , crei entonces tener localizado el problema , pero olvide hacer un par mas de pruebas , monte todo y mi sorpresa es que me quede como estaba , decidi entonces revisar manualmente el rele , desmonte la guarnicion que los protege , lo localice ( lastima , no apunte la ref ) pero con el rele retirado , si pongo el fusible , la luz interior , funciona igual ( y como se que es ese rele y no otro ?? por que con los dedos sobre el , se nota como se conecta y desconecta al colocar y sacar el fusible ) Lo que no probe es a ... sin el rele , pulsar manualmente el puslador de la cerradura izq , para ver si realmente ademas de al fis , podia engañar a la luz . Espero esta semana , volver a desmontar y hacer un par de pruebas mas , y crucemos los dedos que no sea una averia de FIS o centralita confort.

Joer , pues valla put*da , el del taller tambien , ya le vale . BK7 8L1 531 J 11J - K03683 esta es la ref de un 8L pre-restiling , pero te sirve para el restiling tambien te sirve el de un Leon del 2002 Los de restiling tienen un problema con la pintura y descascarilla toda , pero los de pre, tiene una pintura mas duradera

No quedo , perfecto , perfecto ( en algun sitio la piel quedo .... quizas un poco retorcida ) pero estoy satisfecho con el resultado

En un principio , el tema de recogida y entrega , lo hacen con Galicia , parte de Castilla y Leon ( Benavente , Zamora , Salamanca ) El tapicero es portugues y estan en Oporto . Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

El volante , todavia no lo tengo , lo recibire a finales de semana , por supuesto que subo fotos , no hay problema Pablo , lo del techo ... , si me acerco a Ferrol , te doy un toque , y si vienes por Coruña , damelo tu , sin problemas .

La verdad .... estoy encantado con el resultado , amortigua un monton de ruidos que antes hacian las piezas de las bajantes o no se , quizas es sensacion mia , pero el coche se ha vuelto mucho mas confortable .

http://img197.imageshack.us/img197/9130/img4153.JPG

http://img153.imageshack.us/img153/8831/img4148f.jpg

Por el volente cobran 75€ , Pablo , Daviliko , quizas este interesado , ya hos enviare las fotos e intentare subir algunas por aqui ( o abrir un nuevo hilo ) El volante ve en dos tipos , la parte sup e inf liso y los lados piel perforada , con las costuras en negro .

Para sacar la trampilla corredera del techo solar para tapizarla , tienes que sacar el tapizado del techo y para sacar el techo , tienes al menos que sacar las bajantes centrales y traseras ( por donde salen los cinturones ) y para poder sacar las bajantes , debes retirar los paneles laterales ( donde están los altavoces traseros )y yo además , te recomiendo que saques los paneles traseros ( donde apoya la bandeja ) , y los asientos , Y para sacar los paneles traseros , tendrás que comenzar por sacar el panel de la cerradura trasera ( donde está el soporte del triángulo de emergencia ) . Es más sencillo de lo que parece , lo peor , sacar las piezas donde de sujetan los parasoles delanteros . El resto , grapas y tornillos , paciencia y tiempo .

No se la ref. exacta , pero el resultado es idéntico a los 8P techo gris oscuro casi negro

Haaa , 200€ , techo , las 6 bajantes , trampilla techó solar y la tira plástica que una las dos bajantes traseras . Y me ayudaron a desmontar la trampilla .

Buenas , yo también lo he tapizado por una fuga en los drenajes del techo solar , tenía un gran manchón sobre la cabeza del pasajero trasero tras el conductor , pero he dejado las piezas en gris , se las he visto a un skoda tras pintarlas , pero en las zonas móviles se acaba sacando la pintura , lo que implica un continuo mantenimiento , además ,las gomas de las puertas y ventanillas , siguen siendo grises ( se pueden teñír ) hay un producto en whurt que se puede utilizar . Menudo trabajo lo de respetar los símbolos con el celo y el cúter ( me quito el sombrero ) sabiendo que quedaría así , quizás me atreviese con el clima . Muy buen trabajo. El desmontaje , fue todo de mi cuenta ( mi coche tiene a demás , techo solar ) el tapizado fueron 200€ , la tela es idéntica a la que se utilizas en los 8P , tras montar , pase por conce y quedaron muy sorprendidos . Los tapiceros son portugueses , recogen en cualquier punto de Galicia y devuelven en más o menos 5 días , los 200€ incluyen recogida , ahora les deje el volante , para tapizar en negro liso y perforado como los nuevos Sline ( 75€) me lo devolverán el jueves - viernes .

Destapizado todo el techo , bajantes , trampilla , paneles laterales traseros , incluidos los del maletero . Localizada y reparada la fuga de uno de los drenajes del techo , enviado a tapizar , techo , trampillas y bajantes

Yo también estoy barajando la posibilidad del vinilo , ahí y en los tiradores de las puertas .

Trampilla del techo desmontada , pero ... me he cargado una de las cuatro piezas plasticas que actuan como patin para el desplazamiento de la trampilla por sus quias , he rpeguntado en conce y no hay despiece , venden la trampilla completa con muelles y esos patines , por unos modicos 267€ ( casi na ) ¿ Creeis que SEAT o Skoda , puedan tener despiece ? Gracias .

Buenas compañeros , tras localizar y solucionar , la gotera de l techo de mi coche , he tomado la decision ( tras comprobar el estado de deterioro y suciedad de los distintos componentes que cubren en techo y sus bajantes ) de tapizar , techo , bajantes traseras , bajantes delanteras ( parabrisas ) y guarniziones pilares centrales , incluyendo la puertezuela del techo solar , pero .... he logado desmontar todo , menos , dicha portezuela corredera mucho me temo , que tenga que soltar el techo solar para poder retirar dicha portezuela ¿ o no ?

Localizado , desagues del techo obstruidos .

el mando de las luces , es complatible con el leon del 2002 , para el modelo pre o restiling