Miguel Pamimi

si tiene techo soloar , el parabrisas delantero , lo cambiaron hace unos dias . Tengo el coche totalmente destapizado ( costados , incluida la parte del maletero y las bajantes del techo ) estoy a dos tornillos de sacar el techo y despues a mojar con la maguera a ver por donde se cuela , hace unos dias , tambien Audi , en garantia , tuvo que pintar el techo por oxido , desconfio que quizas por las lineas vierteaguas , tenga algun poro que filtre para dentro , si es asi , se quien me va a pagar un techo nuevo .

Buenas compañeros , tengo una mancha de humedad en la parte del techo sobre la cabeza del pasajero sentado tras el conductro , tambien ese conturon de seguridad esta afectado , sale completamente humedo . Ideas para localizacion de la humedad ?? Gracias

Las luces leds , al contrario que las convencionales , proyectan luz en un plano paralelo al suelo , si ves que es de masiada luz , girala un poco hacia atras y listo

Bienvenido Cimas , es un tema algo complicado , conseguir las defensas a buen precio es muy dificil , o rebuscas mucho mucho por desguaces , o las pillas nuevas , pero nuevas es un paston , por que por ejemplo , la delantera , cuestan tanto las rejillas como la propia defensa , suma ( si quieres que lleguen a funcionar los lavafaros) , el bote de 5 litros + motor + pequeña instalacion electrica , ademas , para encajar la defensa delantera en las guias de la convencional , necesitaras (tipo) dremel y paciencia , la defensa del S3 tanto delant como tras , es un pelin mas ancha que el 8L standar , la trasera da menos trabajo , pero ... tambien tiene su labor , lo que si , creo que va a ser imposible , son las taloneras , ya que no se ajustan a las 5 puertas .

Animo y poco a poco , de momento sigue los consejos del compi y paciencia

No te flageles , aqui estamos para intentar ayudar , sin valorar si la pregunta es tonta o no , quien sabe la respuesta , quizas la pueda valorar , tonta , pero para quien pregunta , siempre es incognita , yo tampoco lo sabia , pero cuando pedi pintura , tambien me comentaron que mirase ahi , si vas a pedir pintura o reparador o lo que sea , es mejor dar la referencia que el nombre .

Bienvenido , ¿ conduces en Audi ? ¿ cual ? queremos saber mas

Un saludo Respecto al color , creo , que donde esta la rueda de repuesto , en el lado derecho , tiene una pegatina , donde esta el cod de color .

Creo que no hay . La luz de incandescencia ( comun ) es un filamento que se pone al rojo vivo y da ese tono anaranjado tan caracteristico , por su temperatura de color se dice 4.700ºk ( tono amarillo anaranjado ) todo lo que suba de 4.700 se vuelve blanco , hasta los 8.000 , que empieza a ser mas azulada , si quieres cambiar el tono , tendras que utilizar led , quizas , encuentres una lampara de incandescencia con el cristal algo mas blanco , pero dudo que consigas una luz tan blanca como el led . Por que ??? por que no quieres led ?? yo lo tengo desde hace algun tiempo y sin problemas , ni con ITV , ni con GC

Pues ... no tengo ni idea , pero lo normal es que en la tapa de los fusibles , tengas leyenda o en el manual del coche .

Si no hace sonido , el tipico click , clack , es posible que no este funcionando , aunque la palanca este posicionada en la indicacion de izq o derecha , si no oyes ruido , es posible que no funcione , piensa que ese sonido , es el rele , conectando y desconectando . Que coche es ? En mi A3 8L 2002 , le paso algo parecido , dos veces , la primera , fue la techa del Warning ( el triangulito rojo ) tras esa tecla , esta el rele de los intermitentes , de la panaca del volante va para ahi y de ahi a los intermitentes , tuve que cambiarlo , se lo pille a Bully ( un saludo Bully ) , la segunda vez , fue que lo semi-desconecte al meter la radio en su sitio , tube que revisar un poco la olgura y recorrido de los cables , pero OK .

Una pregunta , que no me quedo claro si pulsas y sueltas , ¿ no se enciende un indicador naranja en el cuadro ? Normalmente , la desconexion del ESP , manual , se realiza con una pulsacion de boton , dicha desconexion se refleja con una luz naranja en el cuadro , esta desconexion se supone que puede ayudarte a arrancar en superdicies deslizantes ( hielo ,nieve o barro ) pero , si el deslizamiento persiste tras la marcha , es sistema ESP se conecta de nuevo , para desactivarlo de forma continuadad , como bien dice MXL , tienes que pulsar durante unos seguntos ( 10 o 15 ) el pulsador , en cualquier caso , deberia de encenderse un indicador en el cuadro , el mismo indicador que parpadea , si vas circulando y pisas un charco , el sistema detecta un deslizamiento , responde actuando y avisa señalizando , con esta luz en el cuadro . Si tras pulsar , no se enciende nada ... ahi pasa algo raro , quizas algun fusible mal o el sistema averiado

Buenas compañero , respecto a la capacidad , creo que depende de si es con o sin xenon , que me corrijan por ahi , pero en el A3 8L , si es SIN Xenon , monta un bote de 3 litros y si es con xenon 5 Litros , creo que si inspeccionas el bote , deberia de ponerlo por algun sitio . P.D. parecen muchos litros , pero empiezas a tirar de la palanca y los vacia rapidamente , sobre todo en el caso de xenon , yo añado un poco de cristasol y fairi al agua , un corrito , si hechas demasiado jabon , hace mucha espuma y en caso de quedarse sin agua , algunos dicen que puede atascar el motor , pero llebo varios años asi , y sin problemas .

Un saludo Isma , me pacere que vas con demasaido zapato , pero si solo es cuando vais 4 , procura llevar tres , jejeje Si sacas separadores ? Eliminas problema o toca en otro sitio ? Quizas con separadores de 1cm te llegue . Un saludo , contacta con el PRC de Coruña , estaran encantados de acogerte y ayudarte en lo que puedan . Por cierto , veo que tambien has montado spadin cupra , muy guapo Suerte y bienvenido

Creo que no funciona exactamente asi , da la sensacion de que quieres sacarla , enviarla a reprogramar y colocarla de nuevo , y creo ( ya nos lo dira alguien ) que no ese hace asi , tendrias que ir con tu vehiculo a un taller o que alguien que haga repros , se acerque a junto a ti , comectar el coche a un ordenador y desde ahi , acceder a la centarlita y variar parametros . Creo que es asi , en mi caso , se coloco una centralita a mayores , entonces no hay problema de que se desprograme la original , y simplemente , desconectandola , el coche vuelve a estar de serie

Un saludo compañero , que disfrutes de tu coche y de este club

Impacientes por ver el resultado

Bienvenido . Lo de los ruiditos , es un mundo , es un tema muy complicado , ademas , no siempre salen de donde parece . Suerte

A mi tampoco me han dicho nunca nada por los leds , ni por los de posicion , ni por los de la matricula

Excelente consejo . A mi vecino le llego una de Holandan de un coche de alquiler . Y a un amiguete , que volviese a Portugal a entregar un mes el permiso de conducir ( la multa se abono in-situ ) . Ambas por exceso de velocidad .

Excelente trabajo , si señor , algo chapucero el resultado , pero bueno , con los elementos utilizados , OLE , me quito el sombrero

Yo no me arriesgaria , si no lo pasas por lo xenon , es posible que quede registrado y en un posible contro de la Guardia Civil , sera lo primero que miren y te sancionen . Ademas , no es necesario que desmontes todo , solo has de cambiar las lampara de xenon , por la convencional , yo ni cierro los faros , saco la lamp de xenon , la dejo colgada y antes de salir de ITV y conecto todo de nuevo . Y van dos veces , y este vereno sera la tercera , lo que no cambio , son los leds ( posicion y matricula ) y por eso , nunca me han dicho nada . Suerte , pero te aconsejo que no te la juegues .

Buen resultado

Joer , estas hecho un manitas , hace unos meses , conecte con otro forero de mi zona ( Coruña ) y le habia puesto el volante de un 8P con levas a un 8L , tambien queria conectar las levas a modo de tempomat , si eso ya me parecia complicado , lo tuyo es una obra de ingenieria animo , suerte .

A lo Macgiver muy bueno . Mira que si te queda el chicle dentro , jajajaja Yo me ariesgaria con el aspirador , que quizas y todo le venga bien , y si no a despontar el faro Suerte