valderaduey

Aliexpress, cuando me meta en el ordenador, te paso el enlace Saludos

Desde luego que no, bastante mas de esos 20, es lo primero que tienes qye tener claro, cuanto es el presupuesto con el que cuentas, yo estuve bastante mas de un año buscando, cuando lo tuve claro a por el de cabeza, son muchos ojos sobre los chollos. Saludos

y en funcion de emisiones ni eso tendrias que pagar (impuesto de matriculacion), yo a la compra a particulares le veo muchas pegas. Saludos.

deduzco que es para facilitar la configuracion, pero necesitas la centralita con el receptory ademas los sensonres en las 4 ruedas, lo que viene siendo la instalacion completa pero que con esto del OBD te facilita la configuracion, Saludos y animo que con 250 euros mas o menos lo tienes resuelto en material y mano de obra para instalar los sensores en las ruedas, lo demas hay un brico muyy bien explicado por Tineo.

Buenoooo bueno, queee!!! ya tienes coche??

Cuando veas mi doble salida de escape falsa... no te voy a dar ref. ni como lo hicimos que no te gustara nada, perooo en directo ya me dices.

Y bien???? ya esta? tanto tanto hasta meter y una vez metidoooo??

Ya sabes el año que viene por esas fechas, al tantoooo y a por mas. Yo asi hare.

jejeje, no lo dudes... el aceite y los consumibles del coche, en la medida de lo posible top. y por supuesto en mis manos, ahora que aun tengo garantia pero ya no alcanzara a la proxima revision, si no pasa nada el coche no vuelve a pisar el concesionario.

Correcto, perooo luego segun van transcurriendo los Km... mas menos esos son los Km que recorro con el deposito lleno, los transcurridos mas los que me quedan y si... en funcion del tipo de via, si es viaje largo o diario, aumentan o disminuyen perooo nunca menos de 800. Saludos.

hice dos actualizaciones una la "barata" para tener acceso al estado o situacion del coche en la Web española, pagando lo que "corresponde" la de los mapas en la Web Alemana con un buen descuento... en fin.

Si claro, caducdas y renovadas y tengo la vision satelite en VC y MMI junto con el resto de funciones. Saludos.

Muy bien... ya no queda nada, te invito a que te incorpores a alguna autovia y le pegues un buuuuen pisoton con la S, veras que sensaciones. Saludos.

Pues genial... poco a poco, se trata de ponerlo a gusto de cada uno, lo que no acabo de pillar que objeto tiene tapar parte del intercooler, no acabo de pillarlo, estos de Audi hacen cosas muyyyy raras jejej. A disfrutarlo.

QUEEEE!!!! YA????

por mi parte con este motor en un A5 272 CGV 3.0 TDI ahora mismo tengo 6.8 de ordenador tras 7000 km, evidentemnte con todo tipo de carreteras, trazados y velocidades (incluido varios Km, por las Autobhan portuguesas). Saludos.

Buenas... El mio lo tengo tras mas de 7000 km último reset en 6,8 y me suele dar 830/870 de autonomía, 3.0 tdi 272 cv.

El mismo que tu... Al menos este último cambio, el primero motul 5w 30, el siguiente me metieron a granel en el conce 0w30, que me valio para limpiar el carter, en seguida lo cambie por el ravenol 0w30, y con este la temperatura mas menos igual, así que el tipo de aceite no influye, pero mas tranquilo ahora.

Buenos dias, Pues en mi caso parecido, tengo el 3.0 de 272 CV en un A5 y temperatura servicio mas menos 105/115 y a poco que suba un puerto o le apriete 117/123 pregunte en el concesionario cuando la revision y estaba todo bien, y que era normal, supongo por lo que leo que si, que casi todos tenemos estas temperaturas, la duda qeu tengo es si convendria meter un radiador de aceite o no seria necesario, si no hay problemas, pues listo. Sin preocupacion. Saludos.

+ 1 y sin problema, la añado el AD max de Xenum, y de momento no note nada, lo que es buena señal jejeje

eso le dije... yo creo que andar manipulandolo dejarlo seco, la extraccion con lo que ello supone para bomba, deposito o conductos, no lo acabo de ver sinceramente. Saludos.

Buenas creo que te respondi a todo por el mensaje, pero bueno... Resumiendo. el aditivo lo rellene con una jeringuilla gorda. las dos veces rellene en Repsol y genial, en cuanto salta el primer clik de llenado, manguera fuera, es mas ya voy asustando al gasolinero dicendo que esto del Adblue que vaya problemas, que me han dicho que tal y que cual y parece ue tiene mas cuidado, o noooo pero yo lo digo y quye en cuanto salte lo deje. Saludos.

Precioso si sr. habra que ver esa pintura bajo la luz pero se ve perfecto, y las llantas le quedan niqueladas, mejor imposible la verdad. A disfrutarlo que ya no queda nada. Un saludo.

Se hace de rogar...

Como te comenta Shadax no transcurre mucho tiempo desde que se realiza el pago a que disfrutas del servicio en el vehiculol reinicia el MMI y deberias tenerlo activo. Saludos.