Nova

Juanluisvq, no te piques con un 330ci cuyo conductor tenga las mismas manos que las tuyas que te va a hacer pensar cambiar de coche. Como bien te dicen, es mas potente, mas par, menos peso y el motor esta mucho mas refinado. Llevas todas las de perder. Recordar que la prueba que hacen en la revista es el mismo conductor con los dos coches y el mejor tiempo en mojado y en seco lo hace con el M3. Para conducir un M3 se necesitan mas manos, para nada ser un piloto. Pensar que por algo todos los "deportivos" son propulsion, en cierto modo, el reparto de pesos es mucho mejor. Que es mejor tirar o empujar?? probarlo vosotros mismos, jajaja

Junaki la simple duda ofende!!!!

Eso eso luchemos por un descuentito, que yo me uno al grupo, estoy esperando noticias de SSgti

Rusito en madrid montan la repro de upsolute???? dime algo y rapidin jajajaj

estoy con vosotros entre el ibiza 130 y el fr4 no debe de haber grandes diferencias, tengo 2 amigos con fr-s y hombre andan pero no son nada del otro mundo. Mi anterior coche si que andaba, le sacaba los colores a los FR y a mayores, jajajaja

Estoy contigo Audiomeca, entre el fr 150 y el ibiza tdi de 130 no debe de haber diferencia, tener en cuenta que el peso influye mucho y como dice el xerif la quattro lastra y mucho.

Joer un leon tdi con 206 caballos!!!!!! esa que repro es la de upsolute??????

Eso a mi tambien me interesa que me recomendeis un aceite para mi V6 Tdi

Estoy preocupado yo viniendo de Can Padro con el A4 a una velocidad mantenida de 190km/h y con una temperatura exterior de 32º, la temperatura del aceite estaba rondando los 80º segun el indicador, subia hasta 90 y tambien bajaba hasta 60, pero nada mas. Ahora que leo vuestros comentarios de poner la temperatura del aceite a 160 me quedo eso como puede ser.

PIT mira la venta que hace audiomeca de unos KW regulables en dureza y en altura. Un precio razonable, y son muy buenos, ademas son para un A4 quattro bien sea avant o berlina

A nadie le interesan estas llantas a ese precio, no me lo puedo creer!!!!! Alguien dijo que preguntaria cuanto con los neumaticos pero al parecer otra vez esta parado el tema sabe alguien algo???? cuantos estamos por ahora, al grupo que estamos que precio nos pondria????

Mi coche monta atras las marangoni, y por ahora ninguna queja. El otro dia en mojado, mejor dicho encharcado en autopista a 180 ningun estraño. Samy cuanto te an costado los neumaticos en esa medida?????

xe me a olvidao

Mirar las llantas ::blink:

Este post deberia ponerse en el general, podria interesarle a mas de uno, no solo a los que tengan un A3. :blink:

Yo tambien estaria dispuesto a comprarlas, es un precio cojonudo, lo de si poner las de 17 o 18, pues no lo se, tengo una foto de un A4 con esas llantas en 18 que quedan de muerte. Jona a mi me interesarian para un A4 que el tema de los gujeros es diferente, supongo que no habra problema, esperamos ansiosos las fotos de las llantas, precio de los neumaticos y tambien precio de las de 17 :blink:

Pues ya os contare, si tuviera mi anterior 328i pues tal vez lo meteria para disfrutar un poco pero el señor de los anillos no lo pienso meter, espero aprender mucho. Este curso es de seguridad me hubiese gustado mas uno deportivo pero!!!!!

David el coche del curso?? pues son varios y de varias tracciones, tenemos leon cupra, leon 1.8T y leon 1.8T 4 tambien dos bmw E30, varios ibizas y toledos. Para divertirnos un Opel monza y un manta. El curso dura dos dias y tiene un coste de 270 jeuros. que te parece?

Yo que tambien soy del foro WWW.BMWFAQ.COM , la semana que viene hemos organizado un curso de conducción en Can Padró.

Bienvenido al foro yo tambien soy novato como tu, y de lo de los focos pos como que no se naaaa

Acabo de estrenar mi A4 2.5tdi de 150, tiene una cajita alado del freno de mano que parece una instalación de un manos libres, sale un cable para un Nokia 2110 o algo asi, y va al apoyabrazos delantero el cual tiene un soporte para movil. Me gustaria saber si podria montar algo para mi 8310, si seria solo comprar el cable, y si lo venden en los concesionarios. Lo que no veo es ningun microfono para hablar, sabeis algo de esto.

Rusito ya nos comentaras al final por cual te decantas y si se nota mucho la diferencia, ok?

Una pregunta de inexperto, el turbo de mi 2.5 tdi de 150cv a cuanto sopla, que modelo es y a cuanto se podria subir sin perder fiabilidad mecanica???

Ferre yo tambien tengo el mismo coche, y cualquier cosa que te enteres sobre los chips lo comentas poraqui, para que me pueda enterar puesto que estoy interesado.