Jarkor

Yo cambie las ruedas ayer... Delanteras a 2.5 Traseras 2.3 Para el tema de traqueteos

Primero según de que año sea tu coche... pásate por la audi y mira si entra en campaña. Ami me cambiaron el bimasa en la audi con 0 costes. Segundo, en el caso de que no entre en campaña vete a un taller de confianza y ponle monomasa. tendrás menos problemas y menos ruido. El llevar el bimasa así, en principio no es un daño pero no creo que sea muy bueno ya que tiene un juego entre las dos piezas y por eso suena.

Sin duda Bridgestone potenza S001

Yo llevo las Potenza tambien y son un gustazo.. Seguridad confort y duración.. El precio lo pagas pero se nota que aguantan lo que le des.. Repito casi seguro.

Te lo e dicho por encima.. pero cambiar un embrague son unas 6 o 7 horas de mano de obra.. cuenta unos 50€ por 6 son 300 mas o menos mas el embrague hecha cuentas.. ajaja

Hola a todos. Resulta que mi coche lo uso bastante poco y hoy mi padre al intentar arrancarlo no arrancaba.. Le a metido las pinzas y al encenderlo se le han iluminado 2 cosas en el cuadro. Una es el volante que supongo que sera la dirección asistida o algo parecido que supongo que andando un poco se quite pero luego se a iluminado un icono que es un triangulo amarillo con unas flechas.. Alguien sabe que significa ese fallo? Gracias.

Un embrague cuesta en torno a los 350-400€.. lo que cuesta es ponerlo.. tiene muchas horas de mano de obra de hay el que te digan que si tienes el embrague gastado o con uso o kilometros que lo cambies porque cuesta mas la mano de obra que la pieza. saludos.

Pues yo e provado con varias led para la luz del maletero y ni se me encienden. Aver si alguna alma caritativa puede decirnos unas que funcionen. Gracias,.

Hola a todos.. Os presento mi problemilla, resulta de que cada vez que arranco el coche el relenti lo tengo desajustado bajando y subiendo unas 200-400rpm hasta que se calienta y se pone todo normal. Parece ser ami manera de entender las cosas que es un problema de ajuste del relenti porque si nada mas encender el coche pongo el clima se suaviza. Me han revisado el tema de electricidad del coche. El alternador marca tensiones correctas y todo esta bien. El caso es que e leido en varios post de aqui que varias personas han actualizado el software del coche y se a solucionado el tema. se lo comente a mi mecánico y me a dicho que no le deja acceder al modulo para cambiar los ajustes del relenti. Si alguien me puede indicar exactamente el código de desbloqueo para poder cambiar los parámetros asi como los pasos que hay que seguir para subir el relenti se lo agradecería. Un saludo y gracias de nuevo.

Se aprende de todo aqui.. ajaja. Bueno supongo que ara la misma funcion.. hacer que entre aire frio al motor supongo.

Que yo sepa un coche con turbo va obligado con intercooler no?? sino por donde coge el aire?

Soy poseedor de un audi a3 2.0 140 motor BKD.. he tenido varios problemas ya con el coche pero el simple hecho de subirme y encenderlo y escuchar la suavidad y el sonido del motor se me quitan todas las penas y luego la comodidad y la calidad de todo lo que atrae este modelo me tiene enganchado a el y no me voy a desprender de el nunca por muchas reparaciones que tenga que hacerle. A sido mi primer coche y no creo que tenga otro igual.. Así que si tu no estas satisfecho con el tuyo véndelo y guárdate las palabras para ti y para tus colegas que seguramente.. fuera de este foro se creerán lo que dices pero dentro de aquí esa opinión que tienes no la comparto en absoluto... y creo que muchos de los compañeros tampoco la comparten.. Asi que espero que tengas mucha suerte con el próximo coche que tengas y que lo cuides porque parece ser que si no estas contento con el a3 es porque sinceramente no lo abras cuidado como es debido .

Tema solucionado.. Cuando os pase ese problema cerrad las ventanas y mantener el boton pulsado hacia arriba unos 5 segundos.. Después de eso volveréis a tener las ventanas automáticas.

Hola a todos.. Resulta que e cambiado de bateria por una nueva y ahora cuando subo y bajo las ventanillas no tengo la opcion de acerlo automáticamente.. Se que a mas de alguno le a pasado y se que es un problema común haber si alguien puede resolvermelo. Muchas gracias.

Todo perfecto crack un 10 tio

Yo en septiembre del año pasado monte bridgestone potenza S001 225/45/17 125€ por neumatico. yo creo que esta intentando colar algo aajaja.

Ten en cuenta que el subwofer qe llevas junto con los altavoces traseros va amplificado y no precisamente por la radio. llevas un mini amplificador detras del coche que alimenta los mismos.. para mover un sub necesitas potencia.

Yo llevo potenza S001 y creo que los 30000-40000 me duraran.. aora mismo llevo 15000 y los rotare de atras alante para ir gastando los traseros.. y los de alante estan casi nuevos.. Osea que aun queda tralla ajajaj

Yo creo que aciendo eso quemas la radio directamente o el sub ni se mueve.

Yo tengo las S001 y si tienen proteccion y bastante

Bridgestone potenza S001 son las sucesoras de las tan nombradas re050a. Yo llevo las S001 y les doy un 10 en todo.. eso si.. con cuidadin que se gastan rapidito jeje.

Me interesa este post. Aver si alguien puede ayduarnos compañero

Yo llevo ese... pero el especifico para AUDI que es el long live vale mas caro en tienda creo que unos 45€ la garrafa de 5L. Ese es el 5-30 normal..

No tengo brico pero es super facil.. no tienes qe puentear nada.. solo conectar los cables y ya esta..

El cable que necesitais para que suenen los altavoces traseros y el subwofer es exactamente el de la marca phonocar concretamente el modelo 4/190. yo puse este mismo fin de semana una radio alpine y sin problemas.. conectas el adaptador.. y el cable azul al remote de la radio y a correr.